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Z4 E89 Débrancher la Batterie !

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cardoz
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par cardoz »

Sur le E85 c'est sans prob :thumbup: , moins exigeant que le E89 ;-)
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jeffbeheme
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par jeffbeheme »

pour ceux qui n'ont pas de box fermé comme moi, le C-TEK n'est pas possible .
Quel est l'autre solution? vu que je n'en roule pas beaucoup non plus avec le requin ;-)
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par Dav_E46_325ci »

Si le Z est garé en extérieur ou en box sans élec, un petit panneau solaire avec un régulateur de charge fera l'affaire.
Déjà du le faire pendant un hiver sur mon Z (parké dans un box sans élec) et au redémarrage RAS avec la batterie d'origine (2009) :thumbsup: .

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Z92
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par Z92 »

Un C-tek que tu branches la-dessus et tu ramènes tous les mois à la maison pour recharger … j'y pense depuis un moment, j'ai le même problème que toi l'hiver. ;-)

https://fr.pearl.ch/article/NX2748/batt ... ywQAvD_BwE
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par DanZ »

C-Tek, très bon pour le Z. Ma batterie est d'origine soit 21 ans depuis le mois dernier :thumbsup:
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par cardoz »

ça fait 42 démarrages , elle n'a pas souffert :lol: :lol: !! :arrow:
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par TARZAN »

Donc je reviens avec cette histoire d'enregistrement de batterie.
Avec NCSexpert on enregistre uniquement l'ampérage de la batterie donc si je remets la même (batterie même caractéristiques) ça ne change rien.

Avec Ista on enregistre également l'ampérage de la batterie donc si j'installe le même model ça ne change rien dans sa gestion.
Sauf que, avec Ista il va renseigner le jour et l'heure de ce changement et Ista va mémoriser le kilométrage.
L'avantage c'est que le futur proprio ou un garage saura l'age de la batterie, et rien que pour ça, ça vaut la peine de le faire.

Donc pour moi c'est tout bon avec Ista.
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par ferny37 »

Et en effet, pas d'IBS sur E85. Par contre sur E60 il devait y en avoir un.

Ce n'est pas qu'une histoire de kilométrage, mais réellement d'usure de la batterie.

Voir ici les explications détaillées : https://www.forumbmw.net/topic-180-gest ... ation.html
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par DanZ »

...... et si tu colles une étiquette sur la batterie en mentionnant le km, la date (et l'heure pour les maniaque) :D
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cardoz
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par cardoz »

Ca marche aussi mais c'est pas pro :D
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par Philocéan »

Z92 a écrit : mar. 26 mai 2020, 19:50 Non, la batterie est enregistrée chez BMW Munich par leur logiciel. Il faut le faire correctement car le système de bord doit être informé du changement et du type de batterie pour optimiser correctement la charge décharge … Même si je fais beaucoup moi-même je suis passé chez BM ;-) :D :lol:
Idem
Batterie remplacée chez BMW Brest avant hier 🔋🔋😉
Reste le coût... 😥
La vraie Vie commence à 4000 tr/mn : :thumbsup:
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par DanZ »

Coût normal, vu le prix de la vaseline :innocent:
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cardoz
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par cardoz »

5€57 c'est pourtant pas excéssif :P !! :arrow: c'est la batterie incrustée de diamants qui coute cher .. :whistling:
qxqs<xw.png
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par Z92 »

Pas besoin de vaseline, même à nos âges, la lubrification naturelle marche encore :evil: :whistling: ok je :arrow: :arrow:
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Re: Z4 E89 Débrancher la Batterie !

Message par DanZ »

Je parlais de vaseline Bavaroise :D
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