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Import Z4 Angleterre et réglage feux
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- régulier
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Import Z4 Angleterre et réglage feux
Bonjour,
Savez-vous si les feux de Z4 E89 sont réglables (pour éclairer coté route française) ou s'il faut changer les blocs optiques concernant un import d’Angleterre ?
Merci d'avance
Savez-vous si les feux de Z4 E89 sont réglables (pour éclairer coté route française) ou s'il faut changer les blocs optiques concernant un import d’Angleterre ?
Merci d'avance
- cardoz
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Re: Import Z4 Angleterre et réglage feux
Faut les inverser !!
Z3 1.9 / 2.2 / 2.8 / Mx5
Z4 2.5 / individual Maritime /
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- habitué
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Re: Import Z4 Angleterre et réglage feux
Non, ça ne changerait rien ! ils tireraient toujours du même côté Il faut les retourner
Plus sérieusement il existe de gommettes mais c'est une solution temporaire, chez nous ça passe pas au CT https://www.amazon.fr/Eurolites-Adaptat ... B00NQ3RNMG
Pour le reste l'ETK reste ton ami https://bimmercat.com/bmw/fr/search/sel ... +53586/ECE
Choisis ton modèle dans l'ETK mais à priori ce sont des pièces différentes chez BM
Plus sérieusement il existe de gommettes mais c'est une solution temporaire, chez nous ça passe pas au CT https://www.amazon.fr/Eurolites-Adaptat ... B00NQ3RNMG
Pour le reste l'ETK reste ton ami https://bimmercat.com/bmw/fr/search/sel ... +53586/ECE
Choisis ton modèle dans l'ETK mais à priori ce sont des pièces différentes chez BM
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- Dav_E46_325ci
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Re: Import Z4 Angleterre et réglage feux
Normalement il y'a des clavettes de réglage à changer de position pour la conduite à gauche ou droite
Elles sont accessible par le puits de changement des ampoules de feux de jours.
A+
Elles sont accessible par le puits de changement des ampoules de feux de jours.
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Re: Import Z4 Angleterre et réglage feux
Je verrai la semaine prochaine quand mon Z4 sera ici, mais je n'ai pas vu ça, j'avais pourtant regardé pour mon séjour en Irlande, j'ai mis de gommettes.
Je serais étonné que BM aie des pièces avec des numéros différent juste pour une clavette à tourner mais si tu as raison ça en dit long sur leur politique
Maintenant si en plus il y a un éclairage adaptatif de virages ça risque de se compliquer
Je serais étonné que BM aie des pièces avec des numéros différent juste pour une clavette à tourner mais si tu as raison ça en dit long sur leur politique
Maintenant si en plus il y a un éclairage adaptatif de virages ça risque de se compliquer
- neobm
- habitué
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Re: Import Z4 Angleterre et réglage feux
Pour les E85 il y a des manettes à gauche ( modele eu) ou a droite ( modele uk)
a l'interieur des 2 phares qui doivent etre positionnées en bas pour EU /US.
Cela est spécifié page 72 de la doc .
A partir de 2.40 : https://www.youtube.com/watch?v=jQQLVt7j01w
Il serait etonnant qu'il n'y ait pas l'equivalent sur E89 .
a l'interieur des 2 phares qui doivent etre positionnées en bas pour EU /US.
Cela est spécifié page 72 de la doc .
A partir de 2.40 : https://www.youtube.com/watch?v=jQQLVt7j01w
Il serait etonnant qu'il n'y ait pas l'equivalent sur E89 .
- neobm
- habitué
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Re: Import Z4 Angleterre et réglage feux
La solution est donnée en #13 et j'avais bien intuité .
"Pour y accéder, vous devez retirer la roue, retirer une partie de la doublure de passage de roue afin de pouvoir passer directement derrière les phares, vous devez retirer l'ampoule au xénon, puis juste à l'avant de la lampe du projecteur, il y a un demi-rond noir levier de forme arquée que vous tirez pour conduire en Europe "
https://e89.zpost.com/forums/showthread.php?t=294196
"Pour y accéder, vous devez retirer la roue, retirer une partie de la doublure de passage de roue afin de pouvoir passer directement derrière les phares, vous devez retirer l'ampoule au xénon, puis juste à l'avant de la lampe du projecteur, il y a un demi-rond noir levier de forme arquée que vous tirez pour conduire en Europe "
https://e89.zpost.com/forums/showthread.php?t=294196
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Re: Import Z4 Angleterre et réglage feux
Bien vu mais que penser des pièces avec une référence différente alors ?
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- régulier
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Re: Import Z4 Angleterre et réglage feux
Merci beaucoup !neobm a écrit : ↑mar. 7 juil. 2020, 21:38 La solution est donnée en #13 et j'avais bien intuité .
"Pour y accéder, vous devez retirer la roue, retirer une partie de la doublure de passage de roue afin de pouvoir passer directement derrière les phares, vous devez retirer l'ampoule au xénon, puis juste à l'avant de la lampe du projecteur, il y a un demi-rond noir levier de forme arquée que vous tirez pour conduire en Europe "
https://e89.zpost.com/forums/showthread.php?t=294196