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Clignotant arrière Z4 e89 hs
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Clignotant arrière Z4 e89 hs
Bonjour,
Le clignotant arrière passager fonctionne aléatoirement...comme c'est des LEDs le changement semble compromis. Ça serait un défaut récurant sur certaines BM....
Vous avez eu un soucis similaire ?
J'ai commandé un bloc feu complet mais bon je vais quand même essayer de démonter le feu actuel pour remplacer les led ou revoir les soudures et si j'arrive à quelque chose je vois ferais un compte rendu.
Le clignotant arrière passager fonctionne aléatoirement...comme c'est des LEDs le changement semble compromis. Ça serait un défaut récurant sur certaines BM....
Vous avez eu un soucis similaire ?
J'ai commandé un bloc feu complet mais bon je vais quand même essayer de démonter le feu actuel pour remplacer les led ou revoir les soudures et si j'arrive à quelque chose je vois ferais un compte rendu.
- bersou
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Re: clignotant arrière z4 e89 hs
Il paraît qu'avec de l'Ajax, ça fonctionne bien !
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Re: clignotant arrière z4 e89 hs
T'as pas regardé si il y a des codes erreurs enregistrés ??
Possible d'inverser les blocs arrières complet entre droite et gauche si c'est les mêmes connecteurs ????
On sait jamais dès fois que cela vienne du calculateur qui gère l'éclairage... J'ai déjà vu sur VAG ...
Possible d'inverser les blocs arrières complet entre droite et gauche si c'est les mêmes connecteurs ????
On sait jamais dès fois que cela vienne du calculateur qui gère l'éclairage... J'ai déjà vu sur VAG ...
Bmw Z4 E89 Sdrive 23i Luxe Boite6 , HAVANA METALLIC A17
Chassis Sport , sièges Sport , Jantes 19" ( 296 Style )
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Re: clignotant arrière z4 e89 hs
Je confirme que les clignos arrière ne se changent pas, et que c'est dû à une mauvaise isolation desdits feux arrières sur les phases 1... Powermax en parle ici : viewtopic.php?f=113&t=30252
Je me souviens, lorsque j'ai récupéré ma E89 à Strasbourg en plein mois de janvier, la voiture ne me sortait que des alertes de feux en panne, qui ont disparu une fois arrivé dans le Sud (bizarrement ), et les feux marchent très bien 18 mois après
Si tu as le courage de démonter les feux, pense donc à renforcer leur étanchéité ; pour le reste, j'espère que tu seras équipé pour réparer les les feux !
Tout retour sera apprécié
Je me souviens, lorsque j'ai récupéré ma E89 à Strasbourg en plein mois de janvier, la voiture ne me sortait que des alertes de feux en panne, qui ont disparu une fois arrivé dans le Sud (bizarrement ), et les feux marchent très bien 18 mois après
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- regtoc19
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Re: clignotant arrière z4 e89 hs
Daniel ou Richard, sortez de ce corps
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Re: clignotant arrière z4 e89 hs
Qui aide aussi les ecclésiastiques à s'arrêter .
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Re: Clignotant arrière Z4 e89 hs
La bande LED peut être changer... Mais c'est d'une galère sans nom
Autant racheter un feu.
D'ailleurs, garde tes anciens feux. Ca intéresse toujours du monde, même HS (pour faire des feux customs ou prendre le temps de les réparer quand on sait le faire).
Autant racheter un feu.
D'ailleurs, garde tes anciens feux. Ca intéresse toujours du monde, même HS (pour faire des feux customs ou prendre le temps de les réparer quand on sait le faire).
- Pierrot85
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Re: Clignotant arrière Z4 e89 hs
Voila pourquoi j'utilise mes clignos au minimum
Z3 1.8 / 2.8 / M / Z4 E89 35i / Z4 E86 30si /Le G29 et sa copine
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Re: Clignotant arrière Z4 e89 hs
Je vais voir si la vitre se désolidarise sans se briser, peu être un petit passage au four sera nécessaire.
Pour le remontage j'utilise de la colle PU (colle à parebrise) quand j'ai eu la même opération à faire sur d'autres véhicules et ça ne bouge pas.
Je soupçonne les soudures sans plombs qui finissent par se craquer avec la chaleur qu'il fait dans le phare car le clignotant fonctionne normalement la plus part du temps.
Affaire à suivre !!
Pour le remontage j'utilise de la colle PU (colle à parebrise) quand j'ai eu la même opération à faire sur d'autres véhicules et ça ne bouge pas.
Je soupçonne les soudures sans plombs qui finissent par se craquer avec la chaleur qu'il fait dans le phare car le clignotant fonctionne normalement la plus part du temps.
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