Vidange sur 3.0 (258cv): 0W40 ou 5W30

[Archange91]

Vidange effectuée avec la 5W30 préconisée par BMW. Merci aux contributeurs de ce post pour vos conseils.

[ZAIME60]

j'adore oui réellement j'adore !

Pourquoi ?

Parce que cette déviance, ce besoin de savoir si la 5W30 ou la 0W40 est la meilleure pour notre moteur n'est que le reflet de notre vie d'enfants gâtés, réellement

Ceci n'est pas un reproche étant donné que j'ai été, je suis encore un fana des fiches techniques à mes heures perdues....j'ai épluchées des dizaines de fiches techniques sur les huiles et les moteurs, j'ai écris des dizaines de sujets à propos, il faut bien que jeunesse se passe !

Et ce matin la révélation : Le Christ réellement

Je prends un taxi Toyota Corolla (pub gratuite)

J'ai interrogé le conducteur quand mon œil pervers s'est posé sur le compteur : 2.500.000 km (2 millions de km 500)

Ouai !!!! mon Frère ta voiture comment dire ta caisse à plus de 2 millions de kilomètres ....tu dois l'entretenir sévère pour dépasser ce kilométrage et là le Christ me répond : Oui c'est le secret ma dernière vidange en 2018 à 2.000.000 km ....je suis sans voie....j'ai vue la vérité...la parole du Christ s'est inscrite à tout jamais....profites.....don't think just do

Alors je ne sais plus si c'est de la 5W30 ou de la 0W40 ma délicieuse 35IS mais tu vas prendre cher, très cher quand ton cavalier va te monter....

J'adore oui réellement j'adore !

Don't think, just drive !

Je précise que je ne conseille pas l'achat d'une Corolla car le voyant ABS était allumé à seulement 2,5 millions

[Wan186]

Ce que le mec t'as pas dit, c'est que sa Corolla bouffe tellement d'huile qu'il remet 1 litre toutes les 1000 bornes, d'où le fait qu'il n'ai plus besoin de faire le vidange

[cardoz]

Et que c'est son troiZième moteur

[ZAIME60]

Ce que le mec t'as pas dit, c'est que sa Corolla bouffe tellement d'huile qu'il remet 1 litre toutes les 1000 bornes, d'où le fait qu'il n'ai plus besoin de faire le vidange

Ben si il me l'a dit mais quand j'ai écris cette boutade la REGAB avait pris le dessus

Tout ceci pour dire que j'ai été le premier à me pencher sur les fiches techniques des différentes huiles, passer des nuits blanches entre 5W30/0W30/5/40 et qu'à l'autre bout du monde tu roules avec un gasoil/essence de qualité médiocre, une huile minérale que tu changes au petit bonheur la chance et que les voitures font entre 1 et 3 millions de kilomètres

Ce qui ne m'empêche pas de vidanger tous les 5000 km max mes beautés avec une huile synthétique haut de gamme et ne prendre que de l'Excellium en carburant...

[DanZ]

Ah la Regab
(J'ai séjourné plusieurs mois plusieurs reprise à Libreville dans les années 80... Ca a dû changer... )

[ZAIME60]

Non cela n'a pas changé Libreville mais je ne l'ai connu qu'en 1995 pas en 1980

• La REGAB est à 450 CFA (0,80 cts), la Guiness à 700 CFA
  La montée Louis est toujours la même
  La boite à copine La Licorne n'a pas changé
  Le contrôle de Police le samedi soir avec un peu de REGAB dans le sang, pas de papier est à 5000 CFA (20000 CFA tarif du Parisien)
  On roule toujours doucement à gauche et on dépasse à droite en klaxonnant
  Le Contrôle technique s'effectue toujours par téléphone sans présenter la voiture
  Aucune inflation : ils sont loin de l'Ukraine
  Interdiction de la voiture électrique : hantée par le diable
  Bref quand tu connais l'Afrique tu te dis : ils ont tout compris
  
  Erratum
  
  Les établissements bancaires sont plus sérieux depuis 25 ans
  
  

[DanZ]

Incroyable

[Wan186]

C'est clair que l'on chipote à mort...

[ZAIME60]

Et j'étais le premier à chipoter à mort ....mea culpa

Tout ceci pour dire que je ne pense pas qu'un daily driver puisse voir la différence entre une 0W40...et une 5W30....synthétique haut de gamme

Quand j'étais jeune et con (jeune je ne le suis plus)... je passais des heures à éplucher les fiches techniques des huiles 5W30/0W40 et certaines 30 avaient une viscosité dynamique à 100 degré plus élevée qu'une 40 ainsi qu'un point éclair plus élevé... alors que l'affichage aurait fait penser pour l'inverse

Alors soit un BONconducteur, vidange régulièrement, laisse monter Madame en température, laisse Madame redescendre après l'épreuve et entre une 0W40 et une 5W30 la différence est aussi importante qu'entre une blonde et une brune...je pense pas que ta 3.0 t'en tienne rigueur

Sur ce forum tu as déjà entendu une bielle coulée ....??? non cela c'était en 1968 ........ou 69

Sur les forums Allemands des Z4 E89 2.3 et 3.0 ont dépassé les 400000 km sans souci...