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[POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
Bonjour
Dans mon cas c'était un des 2 microcontacteurs identiques qui se trouvent logés de chaque côté du coffre, on y accède en retirant les garnitures.
On les contrôle à l'amperemetre, un des deux était ok mais il l'a aussi changé en preventif
Ref: 54377227398
Dans mon cas c'était un des 2 microcontacteurs identiques qui se trouvent logés de chaque côté du coffre, on y accède en retirant les garnitures.
On les contrôle à l'amperemetre, un des deux était ok mais il l'a aussi changé en preventif
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Voiture d'occasion: voiture dont toutes les pièces font du bruit sauf le klaxon (P.Dac)
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
Merci! je garde ça en tête si le problème venait apparaitre vraiment.
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
Ohmmètre plutôt non ?
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
Euh.. oui ohmmètre!
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
Bonjour à tous,
Petite question :
A tous ceux qui ont changé / changent leurs relais en préventif, vous n'avez jamais eu de soucis ensuite ?
Car si j'ai bien compris les pannes les plus "fréquentes", il y a les relais qui collent et donc ruinent la pompe
Le faisceau qui se coupe
Les capteurs qui déconnent
Le faisceau, ça à l'air plutôt rare
Les capteurs aussi
Donc si le simple changement des relais suffit à fiabiliser le toit, je reprends ma quête d'un E89 que j'avais abandonné à cause de ça justement..
Petite question :
A tous ceux qui ont changé / changent leurs relais en préventif, vous n'avez jamais eu de soucis ensuite ?
Car si j'ai bien compris les pannes les plus "fréquentes", il y a les relais qui collent et donc ruinent la pompe
Le faisceau qui se coupe
Les capteurs qui déconnent
Le faisceau, ça à l'air plutôt rare
Les capteurs aussi
Donc si le simple changement des relais suffit à fiabiliser le toit, je reprends ma quête d'un E89 que j'avais abandonné à cause de ça justement..
- cardoz
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
ton message ! C'est l'histoire d'un mec qui veut se convaincre d'acheter quand même un E89 !!
La peur n'evite pas le danger ... et t'as du bol , ou pas !!
Mais en effet , c'est plutôt ( ds l'ordre ) relai / capteur / faisceau ..
Je comprend ton dilémme , j'ai eu un peu le même à un moment !
La peur n'evite pas le danger ... et t'as du bol , ou pas !!
Mais en effet , c'est plutôt ( ds l'ordre ) relai / capteur / faisceau ..
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
Ben c'est surtout le fait que je vais être chaque semaine à 250km de chez moi pour le boulot.. si le toit plante, c'est la galère
D'ailleurs, au niveau du faisceau justement :
En cas de coupure , BM change tous les faisceaux ou juste une soudure sur le fil incriminé ?
Et en cas de changement, ils installent un faisceau différent qui corrige le problème ou bien c'est le même et la panne se répétera ?
Car si il faut, à l'achat, je fais changer relais + capteurs + faisceau ..suis un fou moi
Inutile de citer juste après le post.
Merci
Bernard61
D'ailleurs, au niveau du faisceau justement :
En cas de coupure , BM change tous les faisceaux ou juste une soudure sur le fil incriminé ?
Et en cas de changement, ils installent un faisceau différent qui corrige le problème ou bien c'est le même et la panne se répétera ?
Car si il faut, à l'achat, je fais changer relais + capteurs + faisceau ..suis un fou moi
Inutile de citer juste après le post.
Merci
Bernard61
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
BMW faire des soudures
Là où il y a une volonté, il y a un chemin...
ex : "Z3 Roadster 2,2l Black Saphire Sport Edition" ex : "Z4 Coupé 3.0si Carbonschwarz" remplacé par :"Boxster 787 blanc carrara"
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
Ca c'est une question pour Powermax , le plus gradé en E89 !!
Mais bon ... faut deja trouver un garage compétent
Sinon t'inquiéte , ils vont tout te changer !!
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
Pourquoi pas lol
A 500 balles la.soudure, ils sont gagnants
C'est quand même particulier c't'affaire...
C'est con de rouler en cabriolet avec l'angoisse de ne pas savoir si ça marchera le lendemain..
Si il y avait une procédure d'urgence, je ne me poserai même pas la question mais là...
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
Bienvenue au 21 éme siecle !! On vend des bagnoles qu'on ne sait plus reparer ..
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
Voila, contacte la bible du e89 et son Dieu "powermax", il connait ça par cœur
Je comprends cette peur d'avoir un problème de toit, c'est dommage, car le e89 est une bonne auto.
Je comprends cette peur d'avoir un problème de toit, c'est dommage, car le e89 est une bonne auto.
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
Une excellente auto mais si le toit se bloque ouvert juste avant l'orage, tu te mets à rêver de Kangoo
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
En deux couplets , pour être bref:
- Tu changes les relais saumon tous les 2 ans, éventuellement tu y fous un beeper pour t'alerter d'un dysfonctionnement ( voir plus haut dans ce post ),
- tu te trouves dans tes parages un garago (il y des passionnés très honnête- si si ça existe! ) qui s'est déjà frotté aux pb éventuels de capteurs ou microcontacteurs du E89
...et un dernier conseil anti-déplum : evites la concession en cas de soucis !
- Tu changes les relais saumon tous les 2 ans, éventuellement tu y fous un beeper pour t'alerter d'un dysfonctionnement ( voir plus haut dans ce post ),
- tu te trouves dans tes parages un garago (il y des passionnés très honnête- si si ça existe! ) qui s'est déjà frotté aux pb éventuels de capteurs ou microcontacteurs du E89
...et un dernier conseil anti-déplum : evites la concession en cas de soucis !
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Re: [POST IT] Problème toit escamotable BMW Z4 E89
Pas certain que ça va le rassurer ..perso ça me foutrait plutôt les jetons !!
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