MN 2012 : Compte rendu de la journée circuit

[JeanLouis]

La prochaine fois, je remene ca ??

Je veux voir ça, surtout si c'est à Pouilly!

[Mmama]

+1

[Snark]

les journée open ce sont des journée sans cessions c'est de loin le plus agréable , même principe que pouilly on y va quand on est prêt

Je reprends l'exemple de Chambley, un peu dans le même style que Pouilly, pas très rapide et un peu plus rempli de beaux virages, la haut ils fonctionnent par cessions suivant le niveau des pistards. Pendant que les uns tournent les autres se reposent, règlent leurs machines etc.
Perso je trouve que ce système de classer les pilotes selon leur niveau est légèrement plus adapté à de bons roulages. Mais ça reste l'avis d'un mec qui n'a jamais roulé.

[JeanLouis]

les journée open ce sont des journée sans cessions c'est de loin le plus agréable , même principe que pouilly on y va quand on est prêt

Je reprends l'exemple de Chambley, un peu dans le même style que Pouilly, pas très rapide et un peu plus rempli de beaux virages, la haut ils fonctionnent par cessions suivant le niveau des pistards. Pendant que les uns tournent les autres se reposent, règlent leurs machines etc.
Perso je trouve que ce système de classer les pilotes selon leur niveau est légèrement plus adapté à de bons roulages. Mais ça reste l'avis d'un mec qui n'a jamais roulé.

De ma toute petite expérience...avant de tourner, j'étais d'avis d'avoir des cessions par niveau, et je pense qu'en faire une par demi journée, ou journée n'est pas mal, pour permettre à des accompagnateurs (tices) un peu timides d'oser s'aventurer la première fois.
Après, je pense préférable de limiter le nombre de voitures en piste à un niveau raisonnable, et si comme vendredi, tout le monde est correct, cela se passe sans problème. Et c'est enrichissant pour les débutants de pouvoir suivre (de loin...) un plus expérimenté pour voir les trajectoires, etc...

[speedPier38]

tout à fait d'accord avec toi Jean Louis, sinon on se serait retrouvés chez les débutants

[GOTO]

les journée open ce sont des journée sans cessions c'est de loin le plus agréable , même principe que pouilly on y va quand on est prêt

Je reprends l'exemple de Chambley, un peu dans le même style que Pouilly, pas très rapide et un peu plus rempli de beaux virages, la haut ils fonctionnent par cessions suivant le niveau des pistards. Pendant que les uns tournent les autres se reposent, règlent leurs machines etc.
Perso je trouve que ce système de classer les pilotes selon leur niveau est légèrement plus adapté à de bons roulages. Mais ça reste l'avis d'un mec qui n'a jamais roulé.

De ma toute petite expérience...avant de tourner, j'étais d'avis d'avoir des cessions par niveau, et je pense qu'en faire une par demi journée, ou journée n'est pas mal, pour permettre à des accompagnateurs (tices) un peu timides d'oser s'aventurer la première fois.
Après, je pense préférable de limiter le nombre de voitures en piste à un niveau raisonnable, et si comme vendredi, tout le monde est correct, cela se passe sans problème. Et c'est enrichissant pour les débutants de pouvoir suivre (de loin...) un plus expérimenté pour voir les trajectoires, etc...

Bonjour
Je vais pas trop la ramener car vendredi après midi c'était ma première !
Mais effectivement à condition que l'esprit soit excellent ( comme durant cette journée ) se retrouver avec d'autres beaucoup plus aguerris est vraiment sympa, très formateur à les voir évoluer (de loin!!).
Et si le nombre de voitures n'est pas très important je pense que les novices n'ont pas trop perturbé.
De plus pouvoir entrer et sortir quand bon vous semble est très sécurisant me semble t il, ça évite de fatiguer ou au contraire de prendre trop confiance en soi.
Voilà mon petit retour d'expérience après cette après midi très très sympa

[JeanLouis]

tout à fait d'accord avec toi Jean Louis, sinon on se serait retrouvés chez les débutants

ce qui honnètement est notre place...


Au fait, t'attaquais toi?

[pym]

Bon vous zarretez de pourrir maintenant; z'avez qu'à faire un sujet

[Lemacadam]

petit film d'un tour de circuit ici. on dirait une promenade, ça rend pas trop compte de l'effet finalement


(pardon a l'AGD j'ai oublié le nom sur le generique, je vais corriger ça)

[jj-a110]

petit film d'un tour de circuit ici. on dirait une promenade, ça rend pas trop compte de l'effet finalement
http://www.dailymotion.com/video/xrc2oq ... cadam_auto
(pardon a l'AGD j'ai oublié le nom sur le generique, je vais corriger ça)

ouai tu as raison , 160 au bout de la ligne droite et on à l'impression que ça n'avance pas

[Lemacadam]

ouai, enfin toi tu avançais quand m^me un peu plus vite que nous 'zautres avec ta machine à tuer les lignes droites

[JeanLouis]

petit film d'un tour de circuit ici. on dirait une promenade, ça rend pas trop compte de l'effet finalement


(pardon a l'AGD j'ai oublié le nom sur le generique, je vais corriger ça)

Sympa...et le bruit!!!!!

[Lemacadam]

d'autres petits tours du circuit avec différentes positions de prise de vue, j'ai essayé de monter ça raccord pour reconstituer le parcours du circuit. enfin juste essayé....

[Papo]

d'autres petits tours du circuit avec différentes positions de prise de vue, j'ai essayé de monter ça raccord pour reconstituer le parcours du circuit. enfin juste essayé....

Super le montage ! Bravo !
Que de bons souvenirs de cette piste courte mais bien technique.
J'aurai bien aimé filmé autant d'angles de vue que toi.

[Scrat]

Merci pour ces vidéos.