prix d'une inspection II

[morkenultor]

Bonsoir, l'inspection II a été faite au mois d'avril sur un Z4 M, le tarif à été de 1300 € chez Bayern AIX en Provence !! ! a ce prix la j'ai eu droit à un lavage complet de la voiture ....

avec ou sans vidange de boite/ pont ?

[yoyo13640]

Bonsoir, l'inspection II a été faite au mois d'avril sur un Z4 M, le tarif à été de 1300 € chez Bayern AIX en Provence !! ! a ce prix la j'ai eu droit à un lavage complet de la voiture ....

avec ou sans vidange de boite/ pont ?

Oui boîte / pont, courroie d'alternateur / filtres réglage des soupapes / remplacement des bougies / liquide des freins remplaces, ils ont bien bossés et l'accueil était sympa !!!

[lazare59]

Je viens de la faire sur mon coupé 2.8 : total de 740€, sachant que j'avais demandé en plus la purge des liquides de refroidissement et de frein.

Et la vidange de boîte manuelle est bien comprise dans le forfait.

[Aymeric]

Ma concession BMW a ete incapable de me donner la difference entre une inspection I (315€) et II (515€) pour mon Z3... Enfin si, juste le filtre à air ! Mais un super mega bon filtre a air ! Tu traverse Fukushima sans probleme

[Mmama]

Ma concession BMW a ete incapable de me donner la difference entre une inspection I (315€) et II (515€) pour mon Z3... Enfin si, juste le filtre à air ! Mais un super mega bon filtre a air ! Tu traverse Fukushima sans probleme

Rooohhhhhh......... les mauvais!!! L'inspection visuel voyons.......

Moi perso comme j'ai une "politique de prévention", Oil servive , Inpsection 1 ou 2 ne veut plus dire grand chose mise à part le coup de tampon

[lazare59]

Ma concession BMW a ete incapable de me donner la difference entre une inspection I (315€) et II (515€) pour mon Z3... Enfin si, juste le filtre à air ! Mais un super mega bon filtre a air ! Tu traverse Fukushima sans probleme

Logiquement :
- Inspection I = forfait Oil Service (huile, filtre à huile, contrôle des niveaux), test diagnostic & remplacement bougies (selon modèles)
- Inspection II = Inspection I & filtre à air, filtre à carburant (selon modèles), huile de pont(selon modèles), huile de boîte méca (selon modèles), anneaux d'étanchéité (selon modèles)

Perso sur mon Z, mon concessionnaire a bien fait toutes les phases de l'inspection 2.

[Aymeric]

Oui effectivement c'est ce sui est ecrit sur le papier ! Mais mon 2.2 n'est pas concerné par les points "selon modeles" et le garage me proposait le filtre a carburant en supplement. Et donc la seule difference c'est... Le filtre à air...

[lazare59]

Effectivement dans ce cas c’est du vol !

[Alex59]

Je viens de contacter par email Mcartech pour l'entretien de mon Z4 (85000km) , voici les details :
- vidange huile + filtre à huile avec un contrôle du véhicule / +- 170 euro TC
- changement du liquide de freins / +- 45 euro TC
- vidange du liquide de refroidissement / +- 50 euro TC
en gros je leur fait faire une OIL service qui est la meme chose qu'une inspection 1 + quelques compléments en plus.

Pour le reste sur OSCARO Filtre à habitacle et bombe nettoyage des conduits d'air (30e) + 6 Bougies NGK (50e) + Filtre à air sport KN (j'en profite ^^) (67e) (je prevoi de faire ça moi même) c est pas bien compliqué !

ça me fait environ 412€ pour tout, c est correct
commande de mes pieces et prise de RDV chez Mcartech tres prochainement

[patz3]

Ma concession BMW a ete incapable de me donner la difference entre une inspection I (315€) et II (515€) pour mon Z3... Enfin si, juste le filtre à air ! Mais un super mega bon filtre a air ! Tu traverse Fukushima sans probleme

Logiquement :
- Inspection I = forfait Oil Service (huile, filtre à huile, contrôle des niveaux), test diagnostic & remplacement bougies (selon modèles)
- Inspection II = Inspection I & filtre à air, filtre à carburant (selon modèles), huile de pont(selon modèles), huile de boîte méca (selon modèles), anneaux d'étanchéité (selon modèles)

Perso sur mon Z, mon concessionnaire a bien fait toutes les phases de l'inspection 2.

Petite question : les vidanges boite et pont sont - elles toujours incluses dans l'inspection 2 (pour les Z3 6 cylindres) ?

[Snark]

Je crois pas

[gulpy2]

De mémoire, mais je peux vérifier la facture, 550€ chez BMW pour une inspection2, réalisée dernièrement pour un Z4 3.0l.

[Snark]

De mémoire, mais je peux vérifier la facture, 550€ chez BMW pour une inspection2, réalisée dernièrement pour un Z4 3.0l.

C'est bien mais c'est pas la question.

[gulpy2]

Si la question d'origine concerne la vidange boite et pont, ce n'est pas prévu pour l'inspection 2..

[gulpy2]

De mémoire, mais je peux vérifier la facture, 550€ chez BMW pour une inspection2, réalisée dernièrement pour un Z4 3.0l.

J'ai vérifié pour le prix de la révision, en fait, c'est 650€.