Ce n'est qu'une rumeur... La BMW M550dX

[PhilM]

///Motorsport se lancerai dans la production d'un diesel 3 litres tri-turbos...
La fin d'une époque.


http://www.lebuzzauto.com/2011/08/bmw-m ... p0whnceqtd

[pym]

Pour mémoire, BMW va sortir une traction

[Pierrot85]

Une traction diesel chez BMW ...



Il y a quelques années, je prédisais le diesel en compétition, on m'a traité de fou ...

Ceci_dit, ça m'emmerde autant que vous, mais c'est inéluctable ... tout change et les options choisies par les constructeurs me désole ...

Quoique je voudrais bien une boite DKG ... et si BMW ne se décide pas à équiper ses autos "moyen de gamme",je risque de passer un jour chez un autre ...

[Ragnar]

///Motorsport se lancerai dans la production d'un diesel 3 litres tri-turbos...
La fin d'une époque.


http://www.lebuzzauto.com/2011/08/bmw-m ... p0whnceqtd

Je vous le disais bien.....et même qu'ils vont les faire en 3 cylindres avec pour chacun des 3 un turbo et une pompe à injection très haute pression à effet de champ géospatial quantique........gardez vos Z

[kinetic]

Je trouve dommage d'une maniere générale que BMW abandonne les L6, en particulier essence. Qu'ils fassent du downsizing avec des turbo et de l'injection directe ok. Mais pourquoi faire un moteur 2.0L avec 4 cylindres et pas 6 ?
Un petit L6 2L biturbo essence injection directe ça pourrait être sympa non ?

Quant à la Mazoil550dX, je n'adhere pas du tout si par hasard cette voiture sort. Une 550dX avec un pack M c'est bien suffisant. Par besoin de faire un modele ///M avec un diesel. ça casse le mythe. Ca me fait penser à renault et sa griffe gordini. Je n'ai pas envie que la division ///M ne devienne qu'un argument commercial.

[Evergreen]

le mythe,n'est pas le probleme des financiers,mais le gain de pognons oui !

[Olivier]

tant qu'ils raffinent du mazout, il en reste du sans-plomb, faudra bien que quelqu'un le brûle, non?

[Evergreen]

si demain le monde roulait avec un seul et unique carburant,
simplification des usines de raffinements et coût de production moins élevé

donc bénéfice en hausse

[PonPon]

Je suis peut-être naïf (ou lucide ), mais je n'y crois pas du tout. De nos jours c'est trop facile de faire du buzz avec tout et n'importe quoi, vu le nombre de pigeons qui lisent et croient.... tout et n'importe quoi

Audi a beau s'illustrer au Mans avec des barquettes diesels, ils n'ont pas pour autant fait une R8 diesel, alors qu'ils y auraient une certaine légitimité... De manière générale, on peut dire que toutes les marques qui ont risqué d'accoler une griffe sportive à un diesel sont revenues en arrière. AMG a subit un échec commercial, VW a stoppé le GTI TDI, Renault la Megane Renault Sport dCi etc... Souhaitons que ces échecs ait fait réfléchir et refroidi les griffes sportives de saborder leur image.

[chrais]

BMW n'a pas "encore" proposé de mazout sur ses Z ...

Par contre si on regarde la concurrence, et pour en avoir croisé, on voit des TT Quattro (ou non) TDI ...

[Balthazar31]

on voit des TT Quattro (ou non) TDI ...

Ouais, mais rien que des Taudi...

[Sebony]

Dommage, car j'en ferai direct mon daily!

BMW n'a pas "encore" proposé de mazout sur ses Z ...

Par contre si on regarde la concurrence, et pour en avoir croisé, on voit des TT Quattro (ou non) TDI ...