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Ce n'est qu'une rumeur... La BMW M550dX
Ce n'est qu'une rumeur... La BMW M550dX
///Motorsport se lancerai dans la production d'un diesel 3 litres tri-turbos...
La fin d'une époque.
http://www.lebuzzauto.com/2011/08/bmw-m ... p0whnceqtd
La fin d'une époque.
http://www.lebuzzauto.com/2011/08/bmw-m ... p0whnceqtd
Chaudière a haute condensation
Re: Ce n'est qu'une rumeur... La BMW M550dX
Pour mémoire, BMW va sortir une traction
Le forum sbien, le club smieux alors les meetings...indispensables !
- Pierrot85
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Re: Ce n'est qu'une rumeur... La BMW M550dX
Une traction diesel chez BMW ...
Il y a quelques années, je prédisais le diesel en compétition, on m'a traité de fou ...
Ceci_dit, ça m'emmerde autant que vous, mais c'est inéluctable ... tout change et les options choisies par les constructeurs me désole ...
Quoique je voudrais bien une boite DKG ... et si BMW ne se décide pas à équiper ses autos "moyen de gamme",je risque de passer un jour chez un autre ...
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- Ragnar
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Re: Ce n'est qu'une rumeur... La BMW M550dX
Je vous le disais bien.....et même qu'ils vont les faire en 3 cylindres avec pour chacun des 3 un turbo et une pompe à injection très haute pression à effet de champ géospatial quantique........gardez vos ZPhilM a écrit :///Motorsport se lancerai dans la production d'un diesel 3 litres tri-turbos...
La fin d'une époque.
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Est-ce que ce monde est sérieux ?...
- kinetic
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Re: Ce n'est qu'une rumeur... La BMW M550dX
Je trouve dommage d'une maniere générale que BMW abandonne les L6, en particulier essence. Qu'ils fassent du downsizing avec des turbo et de l'injection directe ok. Mais pourquoi faire un moteur 2.0L avec 4 cylindres et pas 6 ?
Un petit L6 2L biturbo essence injection directe ça pourrait être sympa non ?
Quant à la Mazoil550dX, je n'adhere pas du tout si par hasard cette voiture sort. Une 550dX avec un pack M c'est bien suffisant. Par besoin de faire un modele ///M avec un diesel. ça casse le mythe. Ca me fait penser à renault et sa griffe gordini. Je n'ai pas envie que la division ///M ne devienne qu'un argument commercial.
Un petit L6 2L biturbo essence injection directe ça pourrait être sympa non ?
Quant à la Mazoil550dX, je n'adhere pas du tout si par hasard cette voiture sort. Une 550dX avec un pack M c'est bien suffisant. Par besoin de faire un modele ///M avec un diesel. ça casse le mythe. Ca me fait penser à renault et sa griffe gordini. Je n'ai pas envie que la division ///M ne devienne qu'un argument commercial.
Z3 2.8 roadster noir 1997
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triumph street triple R noir 2011
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Re: Ce n'est qu'une rumeur... La BMW M550dX
le mythe,n'est pas le probleme des financiers,mais le gain de pognons oui !
Le seul point commun que j'ai avec ma femme,c'est qu'on s'est marié le même jour.
Ma femme m'a dit:
tu as vraiment le corps d'un Dieu!!!! dommage que ce soit celui de Bouddha !!!
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Re: Ce n'est qu'une rumeur... La BMW M550dX
tant qu'ils raffinent du mazout, il en reste du sans-plomb, faudra bien que quelqu'un le brûle, non?
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Re: Ce n'est qu'une rumeur... La BMW M550dX
si demain le monde roulait avec un seul et unique carburant,
simplification des usines de raffinements et coût de production moins élevé
donc bénéfice en hausse
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Le seul point commun que j'ai avec ma femme,c'est qu'on s'est marié le même jour.
Ma femme m'a dit:
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Re: Ce n'est qu'une rumeur... La BMW M550dX
Je suis peut-être naïf (ou lucide ), mais je n'y crois pas du tout. De nos jours c'est trop facile de faire du buzz avec tout et n'importe quoi, vu le nombre de pigeons qui lisent et croient.... tout et n'importe quoi
Audi a beau s'illustrer au Mans avec des barquettes diesels, ils n'ont pas pour autant fait une R8 diesel, alors qu'ils y auraient une certaine légitimité... De manière générale, on peut dire que toutes les marques qui ont risqué d'accoler une griffe sportive à un diesel sont revenues en arrière. AMG a subit un échec commercial, VW a stoppé le GTI TDI, Renault la Megane Renault Sport dCi etc... Souhaitons que ces échecs ait fait réfléchir et refroidi les griffes sportives de saborder leur image.
Audi a beau s'illustrer au Mans avec des barquettes diesels, ils n'ont pas pour autant fait une R8 diesel, alors qu'ils y auraient une certaine légitimité... De manière générale, on peut dire que toutes les marques qui ont risqué d'accoler une griffe sportive à un diesel sont revenues en arrière. AMG a subit un échec commercial, VW a stoppé le GTI TDI, Renault la Megane Renault Sport dCi etc... Souhaitons que ces échecs ait fait réfléchir et refroidi les griffes sportives de saborder leur image.
Z4 Coupé 3.0si -> Z4 ///M Coupé -> Z4 ///M Roadster Individual -> ???
- chrais
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Re: Ce n'est qu'une rumeur... La BMW M550dX
BMW n'a pas "encore" proposé de mazout sur ses Z ...
Par contre si on regarde la concurrence, et pour en avoir croisé, on voit des TT Quattro (ou non) TDI ...
Par contre si on regarde la concurrence, et pour en avoir croisé, on voit des TT Quattro (ou non) TDI ...
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Re: Ce n'est qu'une rumeur... La BMW M550dX
Ouais, mais rien que des Taudi...chrais a écrit : on voit des TT Quattro (ou non) TDI ...
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Re: Ce n'est qu'une rumeur... La BMW M550dX
Dommage, car j'en ferai direct mon daily!
chrais a écrit :BMW n'a pas "encore" proposé de mazout sur ses Z ...
Par contre si on regarde la concurrence, et pour en avoir croisé, on voit des TT Quattro (ou non) TDI ...