BMW Z3 / Z4 Club France

Bonjour les ziste,
Je suis nouvel acquéreur d'un Z4 2,5L depuis 15 jours et quel régal mis à part les 2 3 petits tracas mais je suis très heureux de mon achat dans l'ensemble.
Je me suis renseigné par curiosité pour les entretiens chez BMW oil service 285€ Inspection 2 567€.... Dans un autre garage type speedy l’équivalent à l'inspection 2 coute 145€...
Ma question quelles différence entre les 2 prestations pour un écart de prix aussi élevé?
Merci les ziste.

L’heure de main d’œuvre plus chère chez BMW, la voiture lavée (si si ils me le font).
Les bonjours monsieur Archie, au revoir monsieur Archie.
Le prestige attaché à une marque premium et tout le tralala.

Maintenant 145 euros l’inspection2 chez nototo, je demande à voir. C’est plutôt le tarif pour une vidange et N points de contrôle ça.

Demande exactement ce que contient leur forfait.

Une inspection2 c’est pas tous les jours non plus, sur la durée la différence est négligeable.

Autant pour un oil service, midas et autre c’est oui, autant pour une inspection (1ou2) c’est BMW direct.

En gros, certains de ce forum te diront que c'est un sacrilège d'aller ailleurs que chez la maison mère.
Une justification cohérente est que les mécanos BM connaissent l'auto et son cahier des charges, et que chez Mélas ou autre Narauto, ce sont des apprentis branleurs...

D'autres te diront qu'il faut être à la masse pour casquer le prix fort afin d'avoir le petit tampon sur le carnet d'entretien.

Perso, je pense que la seule raison pour laquelle il faut aller chez le concess, c'est qu'au moment de la revente, tu passes moins pour un radin face à un acheteur. Ce qui ne veut pas dire que tu vendras ta caisse plus chère, mais sans doute plus vite, et encore...

Enfin, rappelle toi que les conseilleurs ne sont pas les payeurs...

ARCHIE a écrit :
L’heure de main d’œuvre plus chère chez BMW, la voiture lavée (si si ils me le font).
Les bonjours monsieur Archie, au revoir monsieur Archie.
Le prestige attaché à une marque premium et tout le tralala.


Autant pour un oil service, midas et autre c’est oui, autant pour une inspection (1ou2) c’est BMW direct.

Et les charges d'une concession BMW sont certainement plus élevées qu'un garage Speedos. Le salaire du mécano pas pareil non plus je pense.
D'accord avec Archie, inspection 2 ca veut dire des opérations qu'il vaut mieux confier à BMW ou à un "vrai" mécanicien en qui on a toute confiance.

chadsu23 a écrit :Bonjour les ziste,
Je suis nouvel acquéreur d'un Z4 2,5L depuis 15 jours et quel régal mis à part les 2 3 petits tracas mais je suis très heureux de mon achat dans l'ensemble.
Je me suis renseigné par curiosité pour les entretiens chez BMW oil service 285€ Inspection 2 567€.... Dans un autre garage type speedy l’équivalent à l'inspection 2 coute 145€...
Ma question quelles différence entre les 2 prestations pour un écart de prix aussi élevé?
Merci les ziste.

Si tu veux faire des économies sans risquer de gros pépins sur ta voiture, je te conseil de te diriger vers un spécialiste BMW (hors réseau) dont le coût de main d'oeuvre est moins cher. Mais tu n'auras pas le coup de tampon BMW!!! Pour certain, ça peut être un point bloquant pour la revente

Perso oil service chez BMW... C'est une blague.

Ya pas besoin de connaitre la voiture pour vidé et remplir un réservoir d'huile de la bonne huile.

Après le reste je dis pas...

pour les inspections je la met chez bmw, pour ce fameux tampon... sinon j'ai eu deux trois bricoles dont une qui me coutait un bras, et chez bmw ils ont été d'une nullité aberante, pour chaque cas... mais c'etait vraiment de sacrés comiques!! donc je me suis trouvé un petit garagiste talentueux, c'est aussi qualitatif et c'est beaucoup moin cher!!! en plus j'ai pus observer quelques manipulation qui n'aurait jamais été le cas chez bmw...

Ok merci pour vos avis oui pour une vidange simple en gros pas besoin d'aller chez BM par contre inspection c'est tout de même plus poussée donc chez BMW ce sera peut être plus sur enfin ils abusent quand même 600€ pour leur inspection.... Heureusement la Z en vaut le coup

Je rejoins Mmama sur ce point .
je préfère faire mes révisions et autres travaux chez un garagiste compétent plutôt que de laisser mon auto chez BMW !!
En plus d'être moins onéreux, cela à le mérite de donner "à manger" aux petits artisans bien plus consciencieux que les grosses usines !!

Et pour la revente, à partir du moment où tout est limpide et clair, ce n'est pas un pb !

rpvp62 a écrit :En gros, certains de ce forum te diront que c'est un sacrilège d'aller ailleurs que chez la maison mère.
Une justification cohérente est que les mécanos BM connaissent l'auto et son cahier des charges, et que chez Mélas ou autre Narauto, ce sont des apprentis branleurs...

D'autres te diront qu'il faut être à la masse pour casquer le prix fort afin d'avoir le petit tampon sur le carnet d'entretien.

Perso, je pense que la seule raison pour laquelle il faut aller chez le concess, c'est qu'au moment de la revente, tu passes moins pour un radin face à un acheteur. Ce qui ne veut pas dire que tu vendras ta caisse plus chère, mais sans doute plus vite, et encore...
Enfin, rappelle toi que les conseilleurs ne sont pas les payeurs...

Je suis assez d'accord car franchement même pour une inspection ça va pas chercher très loin, mise à part le passage à la balise que l'on ne peut faire soi même. L'huile qu'ils utilisent n'est pas le haut de gamme annoncé mais une huile de bonne facture sans plus (même huile diesel/essence ). Quand à leurs qualifications c'est pas toujours des stars loin de là. Mais bon je l'emmène car à la revente ça a son importance. Moi le premier, si on ne me présente pas un carnet BMW à l'achat au moins pour les vidanges et balise je prends pas, sachant qu'on peut facilement vérifier chez eux. Malheureusement de nos jours il y a trop de gens malhonnêtes .

chadsu23 a écrit :Ok merci pour vos avis oui pour une vidange simple en gros pas besoin d'aller chez BM par contre inspection c'est tout de même plus poussée donc chez BMW ce sera peut être plus sur enfin ils abusent quand même 600€ pour leur inspection.... Heureusement la Z en vaut le coup

Après tu peux faire à la carte aussi, genre le microfiltre à 100 € tous les 20000 km, c'est de l'arnaque. Le filtre à air tu peux le faire toi même sur Oscaro par exemple tu trouves exactement le même pour moitié prix, idem pour les bougies. Quant à "l'essai dynamique" à 50 € ils se le gardent surtout que les deux fois où ils l'ont fait ma conso a explosée...En gros vidange et passage à la balise chez eux, le reste chez toi avec un peu d'huile de coude et en conservant les factures. Au final tu baisse ta factures de 40 %. Un 1/2 smic pour ce qu'ils font c'est honteux.

Si les précedents propriétaires ont tous fait leurs entretiens exclusivement chez BMW, et bien je te conseillerais d'en faire autant. Pour la revente, certain acheteur préfère un entretien exclusif BMW... je trouve ca un peu dommage mais tu peux perdre une vente juste pour ce détail.
Dans le cas contraire, si tu connais un garagiste de confiance habitué à travailler avec des BMW et moins cher, et bien fonce

GABONNAIS a écrit :Je rejoins Mmama sur ce point .
je préfère faire mes révisions et autres travaux chez un garagiste compétent plutôt que de laisser mon auto chez BMW !!
En plus d'être moins onéreux, cela à le mérite de donner "à manger" aux petits artisans bien plus consciencieux que les grosses usines !!

Et pour la revente, à partir du moment où tout est limpide et clair, ce n'est pas un pb !

je fais de même,je suis ami avec le garagiste,c'est lui qui me fait tout et sa facture est tout aussi valable qu'un vulgaire tampon.
pascal

Yann46 a écrit : Moi le premier, si on ne me présente pas un carnet BMW à l'achat au moins pour les vidanges et balise je prends pas, sachant qu'on peut facilement vérifier chez eux. Malheureusement de nos jours il y a trop de gens malhonnêtes .

chadsu23 a écrit :Ok merci pour vos avis oui pour une vidange simple en gros pas besoin d'aller chez BM par contre inspection c'est tout de même plus poussée donc chez BMW ce sera peut être plus sur enfin ils abusent quand même 600€ pour leur inspection.... Heureusement la Z en vaut le coup

Après [...] sur Oscaro par exemple tu trouves exactement le même pour moitié prix, idem pour les bougies. Quant à "l'essai dynamique" à 50 € ils se le gardent surtout que les deux fois où ils l'ont fait ma conso a explosée...En gros vidange et passage à la balise chez eux, le reste chez toi avec un peu d'huile de coude et en conservant les factures. Au final tu baisse ta factures de 40 %. Un 1/2 smic pour ce qu'ils font c'est honteux.

Yop,

Euh, quand tu le fais toi même en achetant sur Oscaro, tu n'as pas la facture BMW ni pour la MO ni pour les pièces...Je comprends qu'on fasse rien ou tout chez BMW, je ne suis pas taliban, mais quitte à ne faire que la vidange, autant ne pas y aller du tout...

Perso tant que j'ai une facture logique (garagiste, ADdistribution, BMW, Porsche...) et une voiture qui ressemble à une voiture entretenue, je prends.
Quand j'ai fais changé mon pare brise chez BMW, c'est en fait un ADdistribution qui a fait le travail, quand le pare choc a été repeint, c’était un carrossier peintre qui l'a fait, etc...
Je suis plus pointilleux sur les entretiens fait par les personnes elles même, mais dans ce cas, je me renseigne sur l'interlocuteur et je demande les factures d'achat de pièces. Un passionné ne vaut pas tout

Bref, BMW ou pas importe pas vraiment de mon point de vue. Ce que je trouve le plus difficile : trouver le bon garage qui connaisse le modèle ou à défaut la marque pour faire les entretiens et réparations.

@++

pazcal57 a écrit :

GABONNAIS a écrit :Je rejoins Mmama sur ce point .
je préfère faire mes révisions et autres travaux chez un garagiste compétent plutôt que de laisser mon auto chez BMW !!
En plus d'être moins onéreux, cela à le mérite de donner "à manger" aux petits artisans bien plus consciencieux que les grosses usines !!

Et pour la revente, à partir du moment où tout est limpide et clair, ce n'est pas un pb !

je fais de même,je suis ami avec le garagiste,c'est lui qui me fait tout et sa facture est tout aussi valable qu'un vulgaire tampon.
pascal

Pareil que Gabonnais et Pazcal57 pour moi ! Et en plus, chez mon garagiste, je peux rester et regarder, alors que chez Béème, c'est verbotten d'entrer dans l'atelier, on vous invite juste à attendre dans de beaux fauteuils en cuir...et qu'est ce qu'on s'emmerde dans ces fauteuils

hihan a écrit :
on vous invite juste à attendre dans de beaux fauteuils en cuir...et qu'est ce qu'on s'emmerde dans ces fauteuils

C'est psychologique!!! Comme ça, le client-consommateur lambda, un peu con, faut bien le dire, ( ) assimile inconsciemment le beau fauteuil à l'entretien de sa voiture. Ainsi sa vidange est faite avec de l'huile noble, par un beau mécano tout propre et forcément performant. Le pays des Bisounours, quoi!