Ce n'est malheureusement pas la première fois qu'on relate ce genre de pratique dans les concessions.Didiermpl a écrit : j'ai fait faire un seul entretien a cause de l'obligation pour la garantie du véhicule. Filtre a huile non remplacé (marqué par mes soins avant l'entretien), remplissage du bocal de lave glace qui était rempli par mes soins aussi. comment faire confiance ensuite sachant que la première vidange est sans doute la plus importante a cause du rodage ???
Epicure a écrit :Je ne sais pas si je l'aurais fait moi-même, si j'avais les compétences et le matériel pour... Non seulement tu ne peux pas prouver au futur acheteur tes compétences mais, plus grave, tu ne peux tout simplement pas prouver que tu l'as bien fait.
Cela me rappelle l'entretien en concession de ma première voiture un sirocco de chez Volkswagen (il y a bien longtemps...).J'avais un doute sur l'exécution de la première vidange car l'huile n'avait pas changé de couleur ! Un an après sur le conseil de mon père j'avais placé du verni incolore sur le bouchon de vidange et le filtre à le filtre à huile avant la dépose pour la seconde vidange. En fin de journée je régle la facture et je vais récupérer le véhicule sur le parking. Mais avant de démarrer je vais regarder sous le moteur avec ma lampe stylo vérifier que le vernis a disparu sur le bouchon de vidange et sur le coin du filtre et là surprise rien n'avait bougé ! Sur ce, je retourne à l'accueil et demande à voir le chef d'atelier....je lui montre ma facture et lui demande s'il est bien sûr que m'a vidange a bien été effectuée ?Didiermpl a écrit :si tu as les compétences requises, tu es sur que le boulot est bien fait.
si tu vas en concession, la seule certitude que tu as, c'est l'établissement d'une facture, et son paiement. que ce soit chez BMW ou une autre marque, rien ne prouve que tout a été fait selon les préconisations constructeur.
Apres, effectivement si les factures d'entretien et un carnet rempli sont ta seule façon de juger de l'état d'un véhicule d'occasion, tu risque de passer a coté de très bonnes occasions, mais aussi d'acheter un loup
j'ai fait faire un seul entretien a cause de l'obligation pour la garantie du véhicule. Filtre a huile non remplacé (marqué par mes soins avant l'entretien), remplissage du bocal de lave glace qui était rempli par mes soins aussi. comment faire confiance ensuite sachant que la première vidange est sans doute la plus importante a cause du rodage ???
Didier
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Personnellement, je ne lie pas du tout les deux.OrganpaD a écrit :Vous êtes pour un entretien chez le concessionnaire ? C'est à dire carnet d'entretien à jour ?
Autant dire que cet historique totalement hors concession me donnait pleinement confiance, bien plus qu'une voiture qui aurait fait du 100% réseau tous les 30000 km... ce qui au passage n'aurait pas permis d'avoir une vidange de BVA à ce kilométrage où c'était nécessaire. 
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