Et Ba voilà c'est fait... M Diesel

[Irandal]

On l'entendait déjà en rumeurs en priant pour que ça n'arrive pas et pourtant....


Ça y est BMW, à oser apposer un logo M sur 3 mazout.

http://fr.autoblog.com/2012/01/26/bmw-m ... au-diesel/

[Didiermpl]

quelle honte

Didier

[lienj]

J'attends de voir ce que les premiers tests vont donner. N'étant pas fan du diesel non plus, on risque néanmoins d'avoir quelques surprises...

[Irandal]

Ce qui me dérange c'est pas que BMW est sorti un diesel qui à des performances diaboliques... Nan ça, bravo à eux.

De nos jours rouler dans un bon moulin essence au quotidien est compliquer financierement même pour un bon salaire.


Alors un diesel performant... Pourquoi pas...

Mais apposer un badge ///M dessus, ça non.

Merde quoi, Motorsport c'est la branche sportive de BMW celle qui fait rêver, c'elle qui a un petit goût de difficilement accessible...Celle qu'on est pas sensée croiser à tout les coins de rue.
C'est celle des gros moteurs essences qui ont un vrai son ... Bref Motorsport c'est sensé respirer la passion.

Et la à des fins purement commerciales on colle un badge M à un deplacoir diesel (certes efficace mais deplacoir quand meme !)
Moi je trouve ça honteux, d'autant que la marque se porte à merveille.

[ferny37]

Je te rassure, ça restera difficilement accessible... c'est aussi pour ça qu'ils mettent un marche-pied !

[Didiermpl]

je pense que quand tu as les moyen de mettre 80000 euros dans une voiture, tu peux faire le plein d'essence non?

Didier

[Olivier]

On l'entendait déjà en rumeurs en priant pour que ça n'arrive pas et pourtant....


Ça y est BMW, à oser apposer un logo M sur 3 mazout.

http://fr.autoblog.com/2012/01/26/bmw-m ... au-diesel/

déjà vu rouler en novembre 2011

[yomgui062]

j'ai entendu de pres une 908 hdi du mans, et un diesel comme celui ci j'en veux bien, dans les tours c'est mignons!! quand on voit la tonne de couple que ca envoie je suis quand meme curieux de voir ce que ca donne a un depart de peage...

[Napo]

Pour ma part, je trouve l'opposition Mazout/Merdique vs Essence/Extraordinaire un tant soit peu, comment dire ... ridicule ...

La mazout en question (M550d) colle une taulée magistrale de 4 dixièmes à mon déplaçoir à essence dans le 0-100; et ça, c'est pas rien pour une charette qui pèse un âne mort ou deux de plus que ma caisse, tout en picolant la moitié de carburant moins cher et en rejetant plus de 15% de moins de CO2 ...

Pour moi, la prouesse de M, c'est d'avoir rendu tout cela possible grâce au génie de l'optimisation, et l'aura du badge M sur le coffre, personnellement, je m'assied dessus. Tout ce qui compte ce sont les sensations de conduite et pas la réputation d'un badge M sur la caisse.

Napo

[Olivier13]

C'est très, mais alors TRES rétrograde de rejetter d'entrée, la motorisation diesel sans meme avoir la curiosité d'essayer, de connaitre, et par conséquent de savoir de quoi il en retourne!!!

La motorisation diesel est très différente de celle des année 70!!!!!

[Stivi80]

Mode objectif ON : Pour moi le disesel en version M c'est pas pire que de faire des X5 et des X6 en version M !

Mode subjectif ON : le M est mort avec la fin du 6 cylindre en 3.2 !!!!!

[ferny37]

Et encore, il y a un monde entre BMW et les autres diesels... Je préfère mon L6 M57 de 12 ans qu'un HDi tout neuf...

Alors j'imagine que ces L6 là ne vont pas être que puissants mais également très souples, coupleux et même présenter une sonorité travaillée pas forcément dégoutante.

Bon, de là à vanter leur mérite écologique, faut pas pousser... à force de mesurer les voiture au CO2, on oublie que ce n'est pas que ça qui sort du pot d'échappement... en plus chez BM ils sont forts pour être très bas !

[iThony]

J'avais entendu parlé de ce futur BMW M550d
Le comble du ridicule c'est le système "Sound Design" incorporé, permettant de renforcer la sonorité sportive du moteur dans l'habitacle...

Faire un gros diesel performant pour la série 5 c'est plutôt bien (mais si je déteste les mazouts)...mais pas pour la mythique M5...

[pazcal57]

en France on un bien un diesel Gordini

[Yann46]

Les sbires du marketing ont encore frappés

Mon avis perso : bien que très agréable, les moteurs diesel n'ont pas le charme, la sonorité, l'allonge, le caractère et la spontanéité d'une belle mécanique essence. Malheureusement de nos jours seules l'image compte plus que tout le reste...

Quand je pense que BMW refuse de faire un M sur le Z4 en le justifiant par le fait que le Z4 est désormais une voiture grand tourisme et qu'en même temps, les X6 et X5 ont droit à une version M c'est vraiment à

Et que dire d'une M à transmission intégrale

Comme certains l'écrivent ici, où est le rêve dans ces produits ?