Les Amateurs d'E30

[phil18000]

Salut JB,Bonne année à toi et ta famille,je vois que tu démarre la nouvelle année sur les chapeaux de roues...de E30.J'espère qu'on la verra bientot à Bourges,cela me rappellera des souvenirs car j'avais la meme en 1985,en 2 portes blanche,avec les jantes toles.

[lazare59]

Moins drôle, j'ai un soucis de niveau de liquide de refroidissement. Après avoir mis à niveau, le liquide s'échappe par le trop plein du bocal
Je crains le pire

J'ai déjà eu aussi : tu mets jusqu'au niveau max ou un peu en dessous ? Sur la 628, si je laisse un peu en dessous, pas de souci alors que ça s'échappe si elle est au max.

[fred07]

aïe... circuit en pression... fait tourner ton moteur au ralenti (froid) et attend 2 minutes. Ouvre le bocal lentement et tu vois si tu as de la pression d'air (attention moteur froid ou tiède sinon dangereux) si c'est le cas... pas glop.

[JB67]

MErci phil pour tes voeux ! Je dois changer la courroie avant de faire des km avec

Julien, effectivement, je met au niveau maxi, et aprés ça coule plus... Mais faut que je refasse le test.

Edit du 5 janvier:

Test de CO dans le LdeR:



Tout est OK

[bobo075]

Fan de BMW j'ai eu 2 e30...

la première ma 325IS

















et la seconde

[lazare59]

[fred07]

très belle quoiqu'une préférence pour la 1ère

[bobo075]

moi aussi je pense avoir au final préféré la 325IS.... bon elle était équipée de trains roulant de M3, d'un chassis aux petits oignons.... mais le charme du 6 et définitivement supérieur à celui du 4 pattes tout aussi perforant soit il...

[PascalBMW]

Train roulant de 325 i avec le chassis Mtech, sans plus .

[bobo075]

pour les versions stock... sur la mienne j'avais racheté des trains complets de M3 (regarde les jantes arrières c'est du 5X120), monté des B8, tous les SB neufs renforcés, des coupelles avant réglables....

Merci d'utiliser la fonction "répondre" et non "citer".
bersou

[PascalBMW]

Effectivement , sur la version " stock" .

Merci d'utiliser la fonction "répondre" et non "citer".
bersou

[JB67]

Ma 323 est chez le carrossier pour une cure de jouvence

Mis a part la jonction entre la malle et la tôle de fermeture arrière qui était "choucrouté" et très visible, aucune mauvaise surprise
Et comme la jupe arrière était corrodée, remplacement direct de la tôle de fermeture par de l'OEM.

arrieremastic1.jpg

arrieredecap.jpg

Le reste, c'est de la cosmétique

retoucheDroit.jpg

RetoucheDroitArriere.jpg

Les pneus sont de 2006... avec 10000 kms mais sont quasi neuf... Ce qui corrobore le kilométrage

J'ai reçu le rapport de l'UTAC, la voiture n'a jamais été recalée ! Et le kilométrage est cohérent avec le carnet d'entretien.
La voiture avait été remisée pendant 5 ans suite a un problème de succession...

[lazare59]

[PascalBMW]

Je poste quelques photos de la sellerie refaite de ma 635 ...

Prises au fur et à mesure des travaux :

Tout ce qui est noir est du cuir , tout ce qui est bleu est en cuir de buffle.

[DanZ]

Magnifique !