BMW Z3 / Z4 Club France

Devinez laquelle remporte les faveurs de l'essayeur ??
Napo

RS4, RS3 ? T'as du mal dans la dénomination des camionnettes de livraison !

ferny37 a écrit :RS4, RS3 ? T'as du mal dans la dénomination des camionnettes de livraison !

Tu rates rien toi !
Le polit büro a toujours un oeil sur tout...

Et pis je me fous du look, tant que ça avoine....

Napo

Propulsion contre 4RM, mais si + rapide , splus chiant, stout

Même si je suis fan de BMW, et à l'inverse pas super tendre avec Auto Union, mon choix entre les 2 serait vite fait... : RS3

Pourquoi ? Déjà, parce que la série 1, je la trouve laide au possible et je ne m'y fais pas. Pourtant, en général, j'aime bien le travail fait par BMW sur ses modèles "image", mais là, je n'accroche pas du tout. ( en plus, en boite 8 sur un modèle sport, pas top top, une auto qui change tout le temps de rapport )


En fait, si on me demandait de choisir, je demanderais d'avoir le choix entre 2 autos de même génération, et choisirait la 1M qui, pour le coup, m'a vraiment séduit lors de son essai.

C'est sûr que si on parle esthetique....

pym a écrit :C'est sûr que si on parle esthetique....

Ah, ça compte pas mal..
Et sur mon coupé, c'est ce que je préfère

Ensuite, l'exclusivité, le moteur, etc etc, c'est la cerise sur le gâteau, mais depuis sa sortie, je me suis dit "qu'un jour, je l'aurai ce coupé"

Pareil que vous, je ne la trouvais pas superbe physiquement ... mais ca c'était avant
Pour l'avoir vu en vrai, plus ca va et plus je trouve qu'elle a de la gueule Elle a vraiment un physique de caractère et moins conventionnel que la RS3.

De toutes façons, quand on conduit, on ne voit pas si la caisse est belle ou moche...

Napo

La 135i est "parfaite" sur le papier et d'après l'essai aussi à la conduite.

Mais je ne pourrais pas l'acheter, juste à cause du look (c'est bete qu'il n'y ait pas un smiley qui vomit...parce uqe c'est le cas!!)


Remarque, quand la première série 1 est sortie j'ai aussi failli vomir...et maintenant je bave sur la 1M....

xtLSport a écrit :La 135i est "parfaite" sur le papier et d'après l'essai aussi à la conduite.

Mais je ne pourrais pas l'acheter, juste à cause du look (c'est bete qu'il n'y ait pas un smiley qui vomit...parce uqe c'est le cas!!)


Remarque, quand la première série 1 est sortie j'ai aussi failli vomir...et maintenant je bave sur la 1M....

je suis 100% d'accord avec ça.. sauf sur la 1M qui est un dérivé de la "une" en coupé... ce qui la rend trapue et "posée".


Mais idem, elle pourrait faire 200cv de plus, la 135i, je ne la prendrais pas, pourtant, Dieu sait que j'aime ça les watts

J'en ai vu une samedi en bleu Estoril MAGNIFIQUE

cet essai me rappelle Z4M vs boxster S dans top gear ^^

enfin le boxster S se fait moins demonter que le RS3; mais le fun factor fait que la BMW l'emporte dans les 2 cas

dieamond a écrit :cet essai me rappelle Z4M vs boxster S dans top gear ^^

enfin le boxster S se fait moins demonter que le RS3; mais le fun factor fait que la BMW l'emporte dans les 2 cas

OK, mais même si je n'aime pas du tout Odi, la 135i, ça reste quand même très moche.

Depuis la "7" très controversée, et la "6" phase 1, c'est leur 3 ème gros raté à mes yeux.

En revanche, plus le vois de nouveau Z4, plus je le trouve vraiment réussi

Quand la série était sortie, je n'aimais pas du tout, puis est venu le pack M qui change tout de même du modèle de base. Ma copine a une 118 pack M que je trouve très belle et très sympa à conduire, sièges sport etc...
Si j'ai bien vu quand j'ai croisé cette 135, il me semble même que les ailes sont un peu bodybuildées (élargies).