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Serie 1 M

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Pifou_Junior
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Re: Serie 1 M

Message par Pifou_Junior »

C'est quoi cette histoire de M118i ? Jamais entendu parler 8O
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Olivier
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Re: Serie 1 M

Message par Olivier »

PonPon a écrit :BMW, niveau qualité de finition, ce n'est ni Mercedes ni Audi.

Audi, ça grince, ça couine, si c'est ça bien fini; heureusement que c'est un référence comme M6 Turbo :clap: et en plus, c'est en panne!! :dur:

Audi c'est comme Peugeot .... même SAV!
ferny37
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Re: Serie 1 M

Message par ferny37 »

Ça dépend... Si on parle de qualité perçue (le thème consacré pour décrire le niveau de "finition"), Audi est excellent. Mais... La qualité perçue n'est pas la qualité tout court... :wink:
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olivier91
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Re: Serie 1 M

Message par olivier91 »

Salut,

dans le configurateur de la série 1 3 portes sur le site BMW, on peut choisir dans "packs" la "finition M sport" sur certains moteurs: 118d, 118i, 125d, 125i
Cela donne accès aux gros freins avec étriers bleus par exemple.
Cela n'en fait pas une 1M, mais bon...
Olivier
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Olivier
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Re: Serie 1 M

Message par Olivier »

les déboires des Q7, les grincements des tdb des TT seconde génération, ça c'est mal perçu, mais ça fait "bien" d'avoir une audi par chez nous...

faut pas proposer une A8 comme ersatz d'une S, à un russe ou un saoudien, tu les revois plus :lol:
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Re: Serie 1 M

Message par Pierrot85 »

Camembert a écrit :Lol, la 135i ne t'inquiètes pas, à moins de mettre en mode sport où elles sont beaucoup moins présentes, les aides électro font passer la puissance au sol sans soucis, on est loin de l'époque des Z3 M//... :whistling: :wink:
Je ne suis pas d'accord, mon ZM passait bien mieux la puissance que mon Sdrive....
La faute à l'absence d'autobloquant mécanique que l'électronique ne remplacera jamais.
Alors, oui, ça passe, mais a coup de regul, de voyant, du cul qui se dandine ...
C'est sur c'est moins casse gueule, mais ce n'est pas ce que j'appelle une bonne motricité.
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Re: Serie 1 M

Message par Joebartwin »

le surpoids y est peut être aussi pour quelque chose non ?
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Re: Serie 1 M

Message par ferny37 »

Je ne pense pas qu'il ait grossi tant que ça ! :D :D :D

:lol: :lol: :arrow:
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Re: Serie 1 M

Message par Joebartwin »

ferny37 a écrit :Je ne pense pas qu'il ait grossi tant que ça ! :D :D :D

:lol: :lol: :arrow:
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Re: Serie 1 M

Message par Pierrot85 »

Bande de cons :lol:
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Re: Serie 1 M

Message par jj-a110 »

Pifou a écrit :
Camembert a écrit :Lol, la 135i ne t'inquiètes pas, à moins de mettre en mode sport où elles sont beaucoup moins présentes, les aides électro font passer la puissance au sol sans soucis, on est loin de l'époque des Z3 M//... :whistling: :wink:
Je ne suis pas d'accord, mon ZM passait bien mieux la puissance que mon Sdrive....
La faute à l'absence d'autobloquant mécanique que l'électronique ne remplacera jamais.
Alors, oui, ça passe, mais a coup de regul, de voyant, du cul qui se dandine ...
C'est sur c'est moins casse gueule, mais ce n'est pas ce que j'appelle une bonne motricité.
alors mr pierre , je ne vois qu'un seul truc à faire , bazarder ce machin drive et acheter une vrai BM à 3 pédales un Z4M coupé :wink:
un beau moulin , un autobloc digne de ce non et une croupe à faire envie à Gian-Battista Pinin Farina , surtout de 3/4 AR :D :D :D :D
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Joebartwin
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Re: Serie 1 M

Message par Joebartwin »

Ça c'est pas une mauvaise idée du tout :wink: :-)
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Re: Serie 1 M

Message par Pierrot85 »

Non ... le Sdrive sera très bien dans un avenir proche :whistling:
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Re: Serie 1 M

Message par ferny37 »

Se projeter si tôt dans sa retraite, je trouve ça moche... :(


:P :P
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Re: Serie 1 M

Message par Pierrot85 »

Enf**** :evil:
Toi, toi, tu vas avoir des problèmes ....
:D
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