X5, 3ème génération

[fredz72]

Je partage ton avis DriverZzz ainsi que le tien Bman. J'ai malheureusement été témoin du retournement si facile des gros 4x4. J'approchais d'un rond point, un SUV s'engageait en face et une voiture arrivait de ma droite, cette dernière c'est engagée dans le giratoire et a percuté le 4x4 sur le flanc, choc qui a "couché" le véhicule sur le côté et qui a glissé, pour s'arrêter contre un arbre.
Heureusement plus de peur que de mal, que des blessés légers.

[Stivi80]

A titre personnel j'ai vu moins de 4x4 retournés que de berlines et surtout de petites citadines . Je sais que ça ne vaut rien statistiquement parlant, mais j'aime bien renvoyer la baballe ...

Sinon pourquoi faire sans cesse la guerre aux 4x4 ? Chacun achète la voiture qu'il veut, nos Z n'ont pas plus de légitimité qu'un X, si ce n'est que le X est peut être bien plus pratique dans pas mal d'occasions, pour ne pas dire toutes d'ailleurs ! Donc le discours niveau bac à sable qui veut que les conducteurs de 4x4 ont un problème sexuel ou autre me fait bien rire, surtout venant en général de la part de gens qui ne rêvent que d'avoir une voiture de 300ch pour faire vroum-vroum avec ... .

PS : pour info beaucoup de femmes ont des 4x4 et je ne crois pas que ça leur donne la sensation d'en avoir une plus grosse que leurs copines .

[gautier]

Bravo à BM qui nous sort une superbe X5
je suis propriétaire d'un X5 2° génération 3,0l essence,
autant le Z3 coupé est une voiture qui ne se remarque pas dans la rue, ne pollue absolument pas (je suis donc à EELV, les verts quoi )
autant depuis que je roule en X5, je me sent comme un Bof de bourgeois qui veut étaler son fric
non mais sans déconner,
on est içi au "BMW Z3 Club France" ou dans une concession "DACIA"?
BMW, c'est un moteur, un état d'esprit, un plaisir de conduite,....
On ne se juge pas en fonction de sa motorisation, de ses gouts,...
On partage une passion!
je trouve ça triste que des membres du "CLUB" puissent avoir des apprioris envers des posseurs de "Belles mécaniques".
OUI, les X (aussi bien le 3 que le 5) sont des supers voitures surtous avec des enfants,
j'ai vendu mon Z à un super pote (avec qui je travail) et je ne le traite pas de "garçon coiffeur" et lui ne m'appel pas son "boucher" depuis que je suis en X5.
M'enfin les gars,
une BM, c'est une BM (surtout le Z).
Gautier

[Cyde]

Absolument d'accord avec toi.

[Bman]

Quelle que soit la raison pour laquelle vous avez acheté le vôtre de SUV (par goût pour ça, par nécessité, etc.) et que je ne critique en rien, ça n'enlèvera pas des stats que les deux raisons qui reviennent le plus souvent, ce sont l'impression de sécurité et la stature du véhicule. Je n'y peux rien.

[Pierrot85]

C'est sur ...

J'ai eu deux E46 touring et suis passé au X3.
Oui en Région parisienne ...
Pourquoi ?
Pour le confort ? bof, mais un peu mieux que le touring, par contre j'aime bien la visibilité un peu plus haute
Pour la fonction 4x4 ? en partie, mais la encore, ne pas confondre avec un vrai 4x4 ... moi du moment que les jours de neige, de pluie, j'ai un petit avantage, ça me suffit.
Monter et descendre du véhicule est plus facile (pour le pépé, la belle mère ....)
Mais alors, la plus grosse différence, l'énorme différence c'est la hauteur de caisse
Fini le raclage à tous les ralentisseurs, fini le bouclier qui se nique sur le trottoir haut de 30 cm, terminé le matraquage des bords de jantes, parce que mine de rien, même en RP, faut ça !
C'est mon utilitaire, je peux l'utiliser sans réfléchir à chaque manœuvre, ça rentre dans les garages, les parkings sans frotter ... même les coups de portière sont "protégés" ...
J'aime mon X3 et je ne reviendrais pas au "break"
J'aime aussi mon Z4 pour tout l'inverse, le coté "faut que fasse gaffe" m'amuse presque ...

[GABONNAIS]

Pour ma part, je vois le 4x4 d'un œil différent.
Je suis quasiment né dans un 4x4 et mes parents en ont toujours eu ( il est vrai en Afrique donc indispensable !).
On prend l'habitude d'avoir cette vision d'en haut qui apporte une certaine sécurité.
De la à faire de ceux qui, en France, ont choisi de rouler dans ce type de véhicule des branleurs, je ne la partage pas !
L'espace intérieur y est en général supérieur à la berline de même segment, la luminosité aussi.

Quant à la conduite, il faut rouler avec les contraintes de ce type de véhicule : roulis, poids à ne pas négliger en conduite rapide et au freinage.

Si j'avais les moyens, je me ferais bien plaisir avec le dernier RangeRover Supercharged !
C'est vraiment la crème des 4x4 !!

[Pierrot85]

En même temps, sur le X3 le roulis ou le poids ... pas vraiment présent.
Je pense que l'on confond SUV et 4x4

[Loran]

En même temps, sur le X3 le roulis ou le poids ... pas vraiment présent.
Je pense que l'on confond SUV et 4x4

Je confirme.
Par contre, un peu raide le x3.
Sinon, pour revnir au sujet, je le trouve très sympa ce x5!
BMW renouvelle sa gamme de façon magistrale.

[Bman]

Je pense que l'on confond SUV et 4x4

En dehors de l'argumentaire commercial, c'est quoi la différence ?

Techniquement, un 4x4 (ou SUV ou crossover) se compare à un break du segment supérieur (question tarif également).

[Loran]

D'ailleurs pour etre précis , c'est SAV chez bmw ( Sport activity vehicule)
Ca ne s'invente pas

[Scrat]

Moi j'aime bien le Q5.....




Comment ça je sors ?