Bonjour
J'accepte tous les avis , et je les respecte
Mais comme tout le monde surtout les journalistes denigrent la 114 i , je donne mon avis
Je ne compare pas conso motos et bars , mais mes potos sur les memes brelons en groupes consomment 2x plus
Donc c'est kifkif en voitures , mais le jus a la pompe augmente tous les matins
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BM 114 i
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- Localisation : En face du Grand Ballon, a la porte du SUNDGAU
Re: BM 114 i
Bonsoir
Vous aviez tous raison , c'est de la DAUBE , je dirais meme c'est de la M....E
Mais pas a cause du moteur de 1600 cc !!!!! mais parceque ce jour mon fils est venu me voir avec sa M118i , et il m'a informe que les BMs series 1 et 3 sortent d'usine les sieges rouilles
Il avait cela sur la sienne , et BM Suisse lui a tout change
faut se coucher sous les sieges pour le voir
Et effectivement les sieges de ma 114 sont completement ............; rouilles
Deutsche qualitaet qu'ils disent
Ce probleme se trouve sur le series 1 et 3 , alors une serie 3 a 40 000 E
Un pote de mon fils avait le meme probleme sur sa M 135 i , oui vous avez bien lu sur sa M 135 i
Sur les forums anglais l'information est donnee
Meme chez Lada , ils n'ont jamais eut cela
Certains esprit du forum , vont me repondre , t'avais qu"a acheter une lada, ce qui est d'une finesse
Vous aviez tous raison , c'est de la DAUBE , je dirais meme c'est de la M....E
Mais pas a cause du moteur de 1600 cc !!!!! mais parceque ce jour mon fils est venu me voir avec sa M118i , et il m'a informe que les BMs series 1 et 3 sortent d'usine les sieges rouilles
Il avait cela sur la sienne , et BM Suisse lui a tout change
faut se coucher sous les sieges pour le voir
Et effectivement les sieges de ma 114 sont completement ............; rouilles
Deutsche qualitaet qu'ils disent
Ce probleme se trouve sur le series 1 et 3 , alors une serie 3 a 40 000 E
Un pote de mon fils avait le meme probleme sur sa M 135 i , oui vous avez bien lu sur sa M 135 i
Sur les forums anglais l'information est donnee
Meme chez Lada , ils n'ont jamais eut cela
Certains esprit du forum , vont me repondre , t'avais qu"a acheter une lada, ce qui est d'une finesse
Re: BM 114 i
En effet, le problème vient que les support ont mal été conditionnée et ont pris un peu d'humidité au stockage, mais rien de grave.
Lorsque nos voitures ne roulent pas d'une semaine et que les disques sont orange de rouille, personne ne s'alarme.
Ici, sur les supports de sièges, c'est juste en superficie.
d'ailleurs les derniers modèles sont peint en noir, comme çà plus de problème.
Lorsque nos voitures ne roulent pas d'une semaine et que les disques sont orange de rouille, personne ne s'alarme.
Ici, sur les supports de sièges, c'est juste en superficie.
d'ailleurs les derniers modèles sont peint en noir, comme çà plus de problème.
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Re: BM 114 i
Bonsoir
Mr loran aime bien plaisanter moi aussi mais pas dans ce cas la
Si tu me donnes ton mail je t'envoie les photos de ma serie 1 , la rouille a bien attaquee la tole , et je pense que dans 2 ans il y a des trous
Les disques de freins se nettoient des qu'on roule
L'armature des sieges se perce
D'ailleurs sur le forum , certains pensent qu'au controle technique elle sera recalee car resistance des armatures de sieges ... nulle
C'est faut , j'en ai trouve avec la tole claire sans tache de rouille , et pas en noir
Il n'y a pas que les sieges , mais de nombreuses pieces des F20 et F 30
Alors oui j'envoie les photos a tous mes amis de differents clubs , oui je souhaite et je fais tout pour que l'image de BMW en prenne un coup
Moi aussi j'en ai pris , surtout qu'il n'y a pas que cela, plus nul que les concessions allemandes , pas possible
Ex, ils ont expertises ma Mini pour une reprise eventuelle , et ont perdu la carte grise; depuis 15 jours
Ils ont testes le radiateur d'eau en pression et maintenant j'ai une fuite ... 4 ans et 40 000 kms, mini c'est BMW
Quand je pense que sur ce forum certains preferent faire l'entretien chez BM , au lieu de faire soi meme, et n'ont confiance que dans leurs services, j'en
rigole
Je comprends pourquoi AUDI et WV vendent , leur qualite est au top
Inutile de me dire d'acheter A ou W , je ne veux que des propulsions
Je vais demonter moi meme et repeindre , car aucune confiance dans ces NULS de chez BM, en majuscule
Mr loran aime bien plaisanter moi aussi mais pas dans ce cas la
Si tu me donnes ton mail je t'envoie les photos de ma serie 1 , la rouille a bien attaquee la tole , et je pense que dans 2 ans il y a des trous
Les disques de freins se nettoient des qu'on roule
L'armature des sieges se perce
D'ailleurs sur le forum , certains pensent qu'au controle technique elle sera recalee car resistance des armatures de sieges ... nulle
C'est faut , j'en ai trouve avec la tole claire sans tache de rouille , et pas en noir
Il n'y a pas que les sieges , mais de nombreuses pieces des F20 et F 30
Alors oui j'envoie les photos a tous mes amis de differents clubs , oui je souhaite et je fais tout pour que l'image de BMW en prenne un coup
Moi aussi j'en ai pris , surtout qu'il n'y a pas que cela, plus nul que les concessions allemandes , pas possible
Ex, ils ont expertises ma Mini pour une reprise eventuelle , et ont perdu la carte grise; depuis 15 jours
Ils ont testes le radiateur d'eau en pression et maintenant j'ai une fuite ... 4 ans et 40 000 kms, mini c'est BMW
Quand je pense que sur ce forum certains preferent faire l'entretien chez BM , au lieu de faire soi meme, et n'ont confiance que dans leurs services, j'en
rigole
Je comprends pourquoi AUDI et WV vendent , leur qualite est au top
Inutile de me dire d'acheter A ou W , je ne veux que des propulsions
Je vais demonter moi meme et repeindre , car aucune confiance dans ces NULS de chez BM, en majuscule
Re: BM 114 i
Mes infos viennent de ce sujet
http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... it=rouille
Apres, je n'ai pas été touché personnellement.
http://www.bmw-one.com/phpbb3/viewtopic ... it=rouille
Apres, je n'ai pas été touché personnellement.
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Re: BM 114 i
Question problème je crois que Audi n'est pas le bon exemple, les RS3 qui valent une coui..e à l'achat, les heureux proprio se plaignent des freins, les concessions leur disaient que ce n'étaient rien et bizarrement, maintenant il y a un rappel pour changer ces freins