Rappel sur des BMW y compris Z4 ???

[Pierrot85]

Vous cassez pas la tête, les soucis sur nos voitures font comme le nuage de tchernobyl, ils s’arrêtent à la frontière et BMW France n'est informé de rien
Donc, les rappels vous pouvez les attendre longtemps
Et dans je genre, je prends les clients pour des cons, chaque jour le confirme, je peux témoigner / prouver.
Ou comment flinguer une fidélité de plus de 30 ans en quelques mois.

[jedi]

oh oh Pifou... ça sentirait pas la Z4 si mal réparée ça ???

[Pierrot85]

Encore faudrait-il la récuperer
Dposée 6 septembre pour 4 jours de travail, toujours bloquée le 10 octobre , quand au relationnel avec la filiale, il est casiment absent, et à moins de se déplacer, aucune info ne m'est donnée. Ajoute un changement de responsable service après vente, un conseiller clientèle qui se fout de ma gueule...
Encore mieux, si je ne suis pas satisfait je n'ai qu'à me plaindre au service client, eux n'y peuvent rien
Bon, je peux aussi causer du problème de mes jantes, mon dossier traine depuis avril , une info hier : c'est une nouvelle personne qui reprend mon dossier, le gars précedant étant en arrêt maladie, ses dossiers étaient en attente, on repart pour un tour

Ou comment flinguer une fidélité de 30 ans envers la marque en moins de 6 mois
(bon, je vais quand même en acheter une "autre" de BMW )

[rpvp62]

Les mauvaises langues diront que tu avais un beau Z3, quelle idée de le changer pour une chiotte de vieux!

Ceci dit je devinne que c'est rageant de ne pas pouvoir utiliser comme on le souhaite son engin, je parle de la voiture!

[Napo]

Quand je parlais de Noël, j'étais pas bien loin ....

Ce que je ne peux pas comprendre ni m'expliquer, de la part de quelqu'un que je tiens pour plutôt malin, c'est pourquoi tu persistes à acheter BM; surtout quand on constate la manière dont tu te fais enfler ....

Napo

[Pierrot85]

Ha oui, mais pas neuf et l'entretien sera en dehors du réseau, je reviens aux fondamentaux

[varencor]

... et l'entretien sera en dehors du réseau, je reviens aux fondamentaux

+1

Je viens de faire changer le bouclier Ar suite petit choc non responsable ( hé ouais me suis fais enc.ler et par une jeunette !), Vélizy m'a "gentiment" signalé que je pouvais prendre rdv pour la vidange, trop gentil, trop croton but no thanks ce sera chez Dasmi comme d'hab !

Par contre, je confirme, ayant amené le sujet sur tes jantes, sur l'étanchéité des blocs feux Ar, sur mon pb de direction, sur les runflat : ils n'ont aucune connaissance utilisateur, peu de répondant mécanique et surtout ils s'en foutent royalement, peu leur chaut nos problèmes, ils semblent plus intéressés par les deux barbies de l'accueil, par leur noeud de cravate ou le pli de leur slim !

Ils bosseraient pour Lotus ( nan pas l'angliche, le pq ) tout aussi bien et nous serions un peu moins dans la merde !

[Camembert]

... et l'entretien sera en dehors du réseau, je reviens aux fondamentaux

+1

Je viens de faire changer le bouclier Ar suite petit choc non responsable ( hé ouais me suis fais enc.ler et par une jeunette !), Vélizy m'a "gentiment" signalé que je pouvais prendre rdv pour la vidange, trop gentil, trop croton but no thanks ce sera chez Dasmi comme d'hab !

C'est sur ton Z4 3.5 que tu comptes faire ta vidange ailleurs ?

Si c'est le cas tu peux oublier la possibilité d'une prise en charge en cas de problème à mon avis...

Autrement, est ce que vous avez essayé BMW à Chantilly ?
J'ai un souvenir ancien il est vrai d'un très bon accueil chez eux.

Ca vaut peut être le coup de faire des kilomètres, le cadre est sympa à part les rues pavé, surtout avec les runflat...

[Pierrot85]

Si c'est le cas tu peux oublier la possibilité d'une prise en charge en cas de problème à mon avis...

Je pense que tu vas faire bien rire notre ami Varencor

[varencor]

Il y a aussi Evry où l'accueil fut bon pour mon pb de direction mais sadiM est près de chez moi et aussi les règles en matière d'entretien, en particulier les fluides, ont changé depuis qq temps.

Aussi BM92 et d'autres ... hors du réseau BMW "à cravate" !!

[powermax]

ça commence à bouger dans quelques pays européens. ( Allemagne et Uk)
pour les E89 ça touche que le Z4 sDrive28i assemblé entre juin 2012 et juin 2013., mais pour le moment pas de news pour les frenchies en même temps ils ont pas du en vendre
http://news.autojournal.fr/news/1476777 ... ie-3?sk=ap