Fin de Production pour la M3 E92

[Pifou_Junior]

Salut,

C'est officiel, la BMW M3 E92 Coupé (4ème génération de M3) est en fin de production depuis hier.
La BMW M3 décapotable, quant à elle, s'arrêtera en septembre de cette année.

Il s'agissait de la première M3 avec un beau petit V8, une voiture relativement agréable à l'oeil et plutôt performante sur route

Théoriquement, la prochaine M3 (ou plutôt M4) retournera au L6 de 3.0 avec 2 à 3 Turbo pour obtenir le même nombre de chevaux que le V8 de l'actuelle M3.

Il pourrait s'agir de la dernière M3 Coupé de chez BMW, et donc de la fin d'une légende de la marque. Même s'il restera sans doute des M3 5 Portes, pour moi la véritable sportive de chez BMW se portait sur la M3 Coupé avec son toit en carbone... Suivis de près par la M6

[Napo]

Je lis comme un air de c'était mieux avant dans tes propos.
Aurais-tu subitement basculé du côté des vieux chougneurs ??? Malgré ta (supposée) jeunesse, regretterais-tu toi aussi le temps des carrioles à cheval

Qu'elle s'appelle M3 ou M4 ne changera absolument rien en ce qui me concerne, d'autant plus que la nouvelle mouture aura plus de couple, consommera moins, et sera tout aussi attirante....


Napo

[Pifou_Junior]

Ce que je n'aime pas c'est qu'il y a un "héritage" au fait que tu as une M3.
Là, dire "J'ai une M4" ça fait... Pas encore suffisament agréable à l'oeil, personnellement quand on me dit ça, je pense tout de suite à

[Napo]

Les héritages, on-dit et autres foutaises sont pour moi du domaine de l'ésotérie ...

Napo

[Camembert]

3 turbos, j'espère qu'ils seront plus fiables que les 1ers bi turbo sur la 135/335i.

Pas pour rien qu'ils sont revenu au simple turbo après...

[Ragnar]

Les héritages, on-dit et autres foutaises sont pour moi du domaine de l'ésotérie ...

Napo

Chacun ses foutaises hein !!!

[fredz72]

Ce que je n'aime pas c'est qu'il y a un "héritage" au fait que tu as une M3.
Là, dire "J'ai une M4" ça fait... Pas encore suffisamment agréable à l'œil, personnellement quand on me dit ça, je pense tout de suite à

On peut avoir une M3 et une M4, ce n'est pas incompatible En fait je n'ai plus de M3
Je suis d'accord avec toi, derrière la dénomination M3 il y a une histoire...mais avant 1986 il n'y en avait pas et les puristes ont crié au scandale du fait qu'il s'agissait d'un quatre cylindres. BMW a sut faire de cette auto une légende, reste plus qu'à faire pareil pour la M4, mais je suis plutôt pessimiste, car nous ne sommes plus à la même époque.

[Pifou_Junior]

Les héritages, on-dit et autres foutaises sont pour moi du domaine de l'ésotérie ...

Napo

Ce n'est pas parce que "pour toi" c'est de la foutaise que du côté "commerciale/vente" ça l'est aussi.
Souvent sur les docs de la M3 que tu trouvais en magasin, ils appuyaient beaucoup sur le mot "légende" (la légende est de retour, etc...), là la M4 ça va partir sur autres choses. Après, s'ils font une aussi bonne voiture que la 1M, ça a plutôt bien marché (et ils ont vite arrêté la production ces cons-là...)

Je croise surtout les doigts pour qu'une marque aussi présente dans la compétition automobile, et faisant de très bons résultats, se sortent les doigts du cul pour être un peu plus sportifs. Avoir une Z4 qui fait des pôles et gagne des courses en endurance contre des R8, c'est bien beau, mais ce n’est pas du tout le même public entre une R8 et un Z4...

[Napo]

Je suis d'accord avec toi, et ce que je veux dire, c'est qu'il me paraît idiot de se laisser influencer par l'aura marketing d'une marque ou d'un modèle; car seul devrait compter le résultat.
C'est ainsi que la 1M, bricolée sur un coin de table et faite de bric et de broc, a été une super caisse, pas pour les foutaises du marketing (ou commercial/vente); mais bel et bien sur la route....

[Pifou_Junior]

Et c'est justement à cause du fait que le marketing/commercial/vente en avait rien à foutre de cette voiture, pourtant acclamé par les foules et journalistes, qu'ils ont fait une voiture en édition limité, jusqu'à annulé les commandes en cours du jour au lendemain...

[chrais]

La dernière m3 coupe est orange et en route vers la belgique ...