320i E36 bio ethanol

[Moumoune]

Coucou les Zoufs ! Apres l'épisode 850i, me revoilà avec une nouvelle petite question sur une E36 cette fois ! Comme d'habitude a la maison on cherche à se débarrasser de notre 206 CC. Cette fois nous sommes tombés sur une très belle E36 cab mais qui est équipé au bio éthanol.

Mes questions seront les suivantes :

Doit-je avoir peur d'acheter une voiture équipée comme telle ? car je ne connais pas du tout ce truc la.
Est ce bien comme système ? Quel sont les avantages et inconvénients ? et si je désire le faire retirer dois-je m'attendre a avoir quelques problèmes car la voiture ne sera plus habitué ?

Merci de vos réponses, vous m'aidez toujours beaucoup

[ferny37]

Voir les interventions de Guingoun sur le sujet, qui a équipé son Z4M de ce système. Ou fait lui un MP !

[AZUCAR]

Salut MouMoune ici c'est l'Azucar
le bio hetanol c'est bien apres il faut trouver les stations
si tu peus description par mp de la peug

[Moumoune]

Merci pour vos reponses je vais regarder ca mais mon teddy change tous le temps d'avis alors maintenant il dis qu'il veut une Z3 (jusqu'a demain )

[cc76]

Bonjour

Le bio éthanol bien ?
Pas sûr...
J'ai lu ça et là quelques problèmes

La voiture est elle sortie d'usine comme ça ?

[jeffbeheme]

C marrant car je recherche aussi un e36 mais 328i boîte toto

Pour le bio éthanol , y a pas de problème , j en ai mis de temps en temps dans ma 325i et le z3 , aucun problème a part le voyant de la sonde lambda qui disparaît a nouveau après un remplissage de sp 95

Un conseil : mets un plein d éthanol pour 3 pleins de sp et ta voiture marchera longtemps sauf qu elle aura un peu plus du mal a démarrer en cas de température négatives

[Didiermpl]

avec le boitier tu n'auras pas les problèmes de voyant allumés. il est la pour modifier les courbes d'enrichissement et d'avance.

j'ai fait 17000 km avec mon Z3 2.8l exclusivement au E85, sans aucun boitier, 400/450 km avec un plein a moins de 40 euros, et un jour le fonctionnement est devenu très capricieux: démarrage difficile, broutage a bas regime.
donc depuis 1000/2000 km je remet du sp95 ou 98 (lorsque je trouve pas de 95), et ca remarche nickel. par contre 600/650 km avec 60 euros
Donc pas de raison d'avoir peur d'acheter un véhicule équipé, le boitier permettant justement de rouler sans problème en bi carburation

Didier

[cc76]

Bonjour Didier

C'est toujours 10€ pour 100kms dans les 2 cas

[Didiermpl]

oui
enfin presque, j'ai un poil arrondi.
si je suis plus précis, c'est 38 euros sur un plein de e85, 40l a 0.95€ et 400 km sans surveiller et en poussant pas mal, 450km en faisant attention.
et 60 euros en sp95 40l a 1.50€, 650km en faisant très attention (une seule fois ), 500km en poussant un peu mais jamais autant qu'en e85
mais bon j'ai fais 14000 km la première année, donc le e85 me permettait de rester dans un budget raisonnable, alors que j'en ai fait que 4000 cette année. donc je ne regarde plus le budget carburant de la même façon

Didier

[benfr78]

et sur une z4 E85 ca passe avec boitier ?

[cc76]

Ajout d'un boitier sur un moteur non prévu pour, attention aux risques de casse.
Voir le net

[Didiermpl]

les mécontents le font toujours savoir, les satisfaits moins souvent.
donc les retours d'expériences ne sont pas toujours valables

Didier