Surtout que bmw risque de se prendre une amende, comme d'autre constructeur.jeffbeheme a écrit :perso, j'aime beaucoup l'E89 mais les moteurs de la ph2 me déçoivent beaucoup... et pis , y a plus de capote en toile
Les 4 cylindres N20 18i 20i 28i consomment en réalité une moyenne de 32.5% en plus face au chiffre " normalisé "
http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/l ... 14998.html
En gros, ils ont tué le L6 atmo pour un L4 turbo, même poids, consommation supérieur, l'agrément en moins avec un tarif égal... ah ah ah ah
Je regarde de temps en temps les annonces françaises. Trouver des Z4e89 23i et 30i " français " en BVM, bien équipés, c'est déjà devenu dur... je vais même pas imaginer dans 5 ou 10 ans.
Anti Pneu Run Flat 
