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Amateurs d'E21 !
- Jeff
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Amateurs d'E21 !
Il y a des proprios d'E21 ici ?
Elle continue à me faire de l'oeil cette petite, souvenir de l'époque où j'en ai eu deux dans le garage...
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- Jeff
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Re: Amateurs d'E21 !
bien vu ! la plaque du Z en comporte un également... (accolé à un 3, sympa )Papamalou a écrit :
L'esprit du Z rodait déjà autour de toi
en décembre 2004, je me suis retrouvé avec deux 323i E21, un cab E30 325i et le Z sur le parking, belle époque
- rpvp62
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Re: Amateurs d'E21 !
Peut-être qu'en décembre 2024 tu te retrouveras avec deux Rolex, une Cartier et une breitling sur le parking!
c'est que tu auras réussi (à trouver un garage pour tes voitures...)
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- Flat-twin
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Re: Amateurs d'E21 !
Avant d'avoir le Z3 j'ai eu à chercher une autre auto pour tous les jours et j'ai cherché un peu du côté des 323i. La raison m'a fait me tourner vers une voiture plus moderne et sûrement un peu moins chère à l'entretien (c'était au tout début de mon boulot et je faisais 50km par jour donc avec mon faible budget ça aurait été limite) mais j'avoue que ça me tente toujours autant. Un jour peut-être parmi d'autres quand j'aurai la place.
6 en ligne, que c'est bon !
Black Ice - Coupé 2.8
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Re: Amateurs d'E21 !
Il y a une grosse année, j'avais jeté un œil intéressé sur ce modèle mais envisageais un truc un peu "reconditionné".
J'étais tombé sur un forum où deux gars faisaient de très très grosses bidouilles sur des 323i et sur des 320/6i, les prépas dépassant les 300 cv.
Pas vraiment street legal et je doutais un peu de la fiabilité sur le moyen terme...
Puis l'un d'eux a vendu sa 320/6 et, depuis, le forum n'est plus accessible.
La photo de sa caisse (a priori 341cv et 419nm de couple) vendue sur lbc il me semble il y a 1 an (env. 8k€) :
J'étais tombé sur un forum où deux gars faisaient de très très grosses bidouilles sur des 323i et sur des 320/6i, les prépas dépassant les 300 cv.
Pas vraiment street legal et je doutais un peu de la fiabilité sur le moyen terme...
Puis l'un d'eux a vendu sa 320/6 et, depuis, le forum n'est plus accessible.
La photo de sa caisse (a priori 341cv et 419nm de couple) vendue sur lbc il me semble il y a 1 an (env. 8k€) :
- bm57
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Re: Amateurs d'E21 !
Message au chef du gang des Lyonnais
Jean louis est demandé
Rassure moi tu l'as toujours ................. ??????
Jean louis est demandé
Rassure moi tu l'as toujours ................. ??????
Z4 Roadster 2.5 Si Hellrot -Z3 Roadster 2.8 L Bluevelvet Individual American Style - E93 CC Sparkling Graphit Metallic 330
Ex:E30Cabriolet BAUR PolarisMetallic / Z3 M Roadster Cosmosschwartz / Z4 Roadster 2.5 L SMG Merlotrot Metallica
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- jeffbeheme
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Re: Amateurs d'E21 !
très beaux exemplaires, pourquoi les avoir vendu? par l'effet de la derviche?
Vendus: Z3 2,2 ind->Z3M coupé S54 ->Z4M ind road ->Z3 2,2 SE ->Z3 2,2 SE ->Z3 3,0 SE ->Z3M road ->Z4 Sdrive 23i ->Z4 Sdrive 35is
Présents: Z4 3,0si roadster - Z3 1,9 SE - Jaguar XJ-S V12 cab
BMW Z4 Sdrive 35is
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- JeanLouis
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Re: Amateurs d'E21 !
On m'appelle...?bm57 a écrit :Message au chef du gang des Lyonnais
Jean louis est demandé
Rassure moi tu l'as toujours ................. ??????
Ben oui... L'E21 c'est le pied!
Z3 2.8l roadster Artic Silber, Multistrada 1000DS Noire
- bm57
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Re: Amateurs d'E21 !
Merci d'avoir répondu à mon appel
Quelques photos peut être , m'en souviens vaguement c'était octobre 2013 si je ne m'abuse ...Docteur
Quelques photos peut être , m'en souviens vaguement c'était octobre 2013 si je ne m'abuse ...Docteur
Z4 Roadster 2.5 Si Hellrot -Z3 Roadster 2.8 L Bluevelvet Individual American Style - E93 CC Sparkling Graphit Metallic 330
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- lazare59
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Re: Amateurs d'E21 !
J'aime bien aussi, d'autant que c'est un vieux souvenir : la 1ère BM de mon père en 81, une 320/6 blanche !
Il y avait une belle 323i Bauer grise au dernier rasso du club e21/e30 à Reims.
Il y avait une belle 323i Bauer grise au dernier rasso du club e21/e30 à Reims.
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: Amateurs d'E21 !
J'adore le style rabaissé et ces jantes. Quand j'avais cherché à l'époque il y en avait une préparée pour la régularité avec ces jantes et ce style là mais en blanc avec en plus les longues portée. Elle était superbe mais un peu chère à cause de la préparation.Le Gros a écrit :
6 en ligne, que c'est bon !
Black Ice - Coupé 2.8
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Re: Amateurs d'E21 !
Tiens Jeff, je vois que l'on à pas que la Cat en commun!!!
Donc voici la mienne : 323i phase 1 1978,
Je l'ai depuis 5 ans maintenant. J'ai tout fait avec elle, partir en vacances, du circuit, embaucher tous les jours .....
Elle a maintenant 185Mkms (achat à 145Mkms) et je ne m'en lasse pas. Sa ligne, son caractère, le son du M20B23, sa tenue de route....particulière!!!!
Vraiment l'E21, une vraie BM, légère , puissante, vivante, je garde
Fred
Donc voici la mienne : 323i phase 1 1978,
Je l'ai depuis 5 ans maintenant. J'ai tout fait avec elle, partir en vacances, du circuit, embaucher tous les jours .....
Elle a maintenant 185Mkms (achat à 145Mkms) et je ne m'en lasse pas. Sa ligne, son caractère, le son du M20B23, sa tenue de route....particulière!!!!
Vraiment l'E21, une vraie BM, légère , puissante, vivante, je garde
Fred
z4 3.0i roadster ,323i E21, 325i E30, 318TI E36 clubsport,318TI E36 Mosselman
- JeanLouis
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Re: Amateurs d'E21 !
Ma 320/6 de 83 (une des dernières produites) est en cours d'optimisation.
Après avoir installé des sièges sport Recaro et le volant 3 branches les choses sérieuses commencent:
Arbre a cames Schrick 272 , soupapes de 325 et préparation culasse,carbu Weber a la place du Solex amortisseurs B6 avec ressorts Eibach, disques groupe N avec plaquettes DS2500 et pont court avec autobloquant.
J'espère sortir environ 150ch, avec un moteur vif et coupleux.
Après avoir installé des sièges sport Recaro et le volant 3 branches les choses sérieuses commencent:
Arbre a cames Schrick 272 , soupapes de 325 et préparation culasse,carbu Weber a la place du Solex amortisseurs B6 avec ressorts Eibach, disques groupe N avec plaquettes DS2500 et pont court avec autobloquant.
J'espère sortir environ 150ch, avec un moteur vif et coupleux.
Z3 2.8l roadster Artic Silber, Multistrada 1000DS Noire