Juste pour partager...
Un ami, qui travaille chez BMW et vient de s'acheter une 1M cette semaine, m'a prêté sa M3 E92 ce we....
Config :
- silencieux bien liberé niveau sonorité + reprog => 420 cv
- ressorts Eibach + jantes 19
- quelques pièces carbone assez tuning...
J'ai pas mal roulé avec (400 kms), dans des conditions moyennes (pluie, brouillard, routes grasses, entre -1 et 7 degrés), sur autoroute, nationales, départementales, tout type de revêtement... rythme normal puis rapide, mais pas de grosse attaque sur petites routes, plutôt du bon ryhme....
Mon bilan :
- MOTEUR :
incroyable ! Coupleux, puissant, sonorité de dingue, ca reprend à tous les régimes, à toutes les vitesses, sur tous les rapports.... sonorité rauque, rocailleuse, une tremblement de terre passé 6500 tours....- CHASSIS : facile, équilibré, donne confiance... confortable mais bien amorti, bon freinage, bonne motricité...
Au final, c'est une auto vraiment polyvalente, que j'ai d'abord trouvé grosse, longue, lourde, trop grande, trop d'espace... et puis je l'ai trouvé rassurante, confortable pour de la route avec routes mouillées et brouillard... avant de découvrir le bouton M, qui permet de regler la direction, l'esp, la puissance... et qui une fois enclenché, transfigure l'auto, qui devient bestiale, quoique un peu brutale...
Bref, ca pousse fort, ca consomme beaucoup, ca fait un son de dingue.... et ca semble très bien en chassis également....
Une belle et bonne auto.
merci de nos avoir fait partager ton expérience 
