Comme pressenti, l'achat a été un clubman quant-quat British racing green, toit/rétros gris, pneus 17", roue de secours dans le double coffre
et une palanquée d'options (en fait, ce qui coûte, ce n'est pas l'auto mais les options 
) copper s avec un beau moteur downsizing de 2 l pour 192 cv qui sur le papier (quasiment nada taxe co2) ne consomme rien...... un vrai chameau. J'avoue que jusqu'à présent, je n'avais jamais calculé la conso... Nous venons de faire un petit aller-retour chez la fifille qui vient de nous faire basculer chez les papy-mamies pour la première fois ( 
) et je me dis qu'avec 1000 bornes d'autoroute, je vais voir ce que ça donne. Verdict, le chameau moderne tout auto 8 vitesses, assisté de partout qui dit papa maman et qui te remplit le réservoir au lieu de te le vider comme ces gueuses de voitures de kékés à 268gr de CO2, ben c'est raté, moyenne au 100 =............... 9,5 l 
par rapport au vieux Z3M interdit de Paris avec son 3,2 l de vieux con, ben l'écart est bien faible 
et je n'ai rien mis sur programme S (comme Sa déménage ) mais resté sur Drive........Bon, comme pour aller dans le Vexin depuis Besançon, j'ai pris une autoroute que j'ai cru allemande, je n'ai pas obligatoirement roulé à 110/130 (sauf quand mon pote coyote me caressait les oreilles) mais juré, pas plus vite qu'avec ma danseuse
C'est quoi, cette histoire ? J'avoue que je suis presque étonné que des gens instruits et intelligents (je ne parle pas de moi) ou hypocrites puissent annoncer et valider de telles conneries. Qu'en pensez-vous ?
)
