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RFT/run-flat sur BMW série 1

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DanZ
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RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par DanZ »

Bonjour à tous,

En projet de remplacer la Mini cooper de la miss, nous sommes en train d'étudier les différentes possibilités dont la nouvelle série 1. Cependant, les montes pneus sont toutes en RFT chez BMW :cry: Ayant lu les différents problèmes de tenue de route des Z4 avec ces pneus, je viens vers vous pour savoir si, maintenant, le problème est toujours d'actualité ou si les dernières versions de RFT ont été modifiées.
Evidemment, le commercial de la concession m'assure qu'il n'y a aucun problème :lol:

Merci pour vos retours !
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Re: RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par ferny37 »

Les Série 1 actuelles (F20/F21) sont disponibles avec et sans RFT.

Encore un bon vendeur...
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DanZ
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Re: RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par DanZ »

Merci de ton retour Ferny.
Suite à ton message, j'ai rappelé la concession qui m'explique que maintenant, chez BMW, à partir de 17", il sont obligatoirement en RFT.... Il se renseigne pour savoir si il est possible d'avoir l'auto avec des pneus normaux et le kit de réparation ??? Quoiqu'il en soit, j'ai l'impression que ça ne s'arrange pas... En plus de l'interrogation sur la fiabilité des nouveaux moteurs, un élément de plus qui risque de me faire partir voir ailleurs :lol:
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Re: RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par ferny37 »

En effet, cela se confirme dans le configurateur, aussitôt que l'on choisit soit une finition qui n'est pas dispo en 16, ou des jantes plus grandes que 16", il signale qu'il passe en RSC... :dur: :dur:
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Camembert
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Re: RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par Camembert »

DanZ a écrit :Merci de ton retour Ferny.
Suite à ton message, j'ai rappelé la concession qui m'explique que maintenant, chez BMW, à partir de 17", il sont obligatoirement en RFT.... Il se renseigne pour savoir si il est possible d'avoir l'auto avec des pneus normaux et le kit de réparation ??? Quoiqu'il en soit, j'ai l'impression que ça ne s'arrange pas... En plus de l'interrogation sur la fiabilité des nouveaux moteurs, un élément de plus qui risque de me faire partir voir ailleurs :lol:
Question fiabilité toutes les marques se tiennent à part Mazda haut dessus du lot selon l'A-M et Alfa-Fiat dans le bas.

De nos jours il faut rouler sous garantie constructeur pour éviter les gros soucis possibles ou prévoir un budget entretien en conséquence de ce qui peut arriver et cela chiffre très vite (distri, injecteurs, vanne egr etc...).
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Re: RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par fredz72 »

Ma copine a une série 1 Pack M de 2014 avec 17" en RFT et aucun soucis.
Dernière modification par fredz72 le mer. 16 mars 2016, 17:24, modifié 1 fois.
Là où il y a du risque, il y a la mort.
Là où il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
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Re: RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par lazare59 »

Pareil pour ma 118i en 18" (finitiion M-Sport), ça reste plus dur mais franchement c'est nettement mieux que sur mon ancienne 320i e90 : beaucoup moins de percussions sur les bosses et de fait il n'y a plus de déclenchement de l'antipatinage même en ligne droite ! Le niveau sonore reste aussi un peu plus élevé mais c'est moins flagrant.
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Re: RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par ferny37 »

Ils montent quoi d'origine ? Toujours Pirelli Euforia ou P Zero ?
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Re: RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par DanZ »

Bonne question, j'avoue que je n'ai pas pensé à demander. J'en suis resté à leur époque Bridgestone :D Mais ça date.....
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Re: RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par lazare59 »

Sur la mienne (qui a 3 ans), ce sont des Bridgestone S001.

Après, il n'y a pas que les pneus qui ont changé sur la F20 : les réglages de suspension sont aussi plus souples que sur la E87 et forcément que sur un Z E85. Notamment avec la suspension pilotée comme sur ma 118i. ;-)
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Re: RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par DanZ »

Merci Lazare. Ton message me rassure (un peu). J'étais parti sur la 125i 3 portes finition sport boitoto sport. Le prix de départ est déjà ..... conséquent mais pour avoir une "vraie" auto, c'est 10 000 € d'options de plus :whistling: A ce prix, j'avoue que je me pose beaucoup de questions , ça fait cher la dernière compacte propulsion :huh: (Mon choix rationnel était la golf gti performance mais la Miss n'aime pas) :woot: Ca risque de finir avec un clubman all4, là, pas de RFT et quat-quat...
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Re: RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par lazare59 »

Si tu as besoin, mon "orange mécanique" (viewtopic.php?f=1&t=29989&start=30) va être en vente sous peu... :whistling:
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Re: RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par DanZ »

Ah, ben là, c'est pas gagné :woot: Lorsque je lui ai montré le "Orange Valancia" (que j'adore) la réponse fut nette ; NON :lol: et pourtant....... quelle belle couleur. Au moins, c'est original :thumbsup:
De plus, c'est un mazout, non ?

En fait, elle garde ses autos un temps certain (mais c'est moi qui conduit, alors c'est mini 200CV pour ne pas s'endormir), donc, ça vaut le coup d'acheter neuf....... au moins, l'auto est comme tu la désires.
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Re: RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par lazare59 »

Un mazout ???? Ne sois pas désagréable ! :evil:

118i, donc même base que le bloc de la Mini Cooper S mais avec un double vanos.
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Re: RFT/run-flat sur BMW série 1

Message par DanZ »

Oups, Désolé, j'avais mal lu :woot:
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