En ce qui concerne le circuit du Laquais, Mouette rieuse a bien raison dans son commentaire sur les restrictions sonores. J'en avais moi-même fait l'expérience il y a trois ans lors d'une session... Skoda ! (Eh oui, mais quand même des Octavia RS 220 ch...) On nous avais bien dit qu'il ne fallait pas trop de conneries avec le bruit, surtout entre midi et deux... L'expérience que j'en avais retenue était que le circuit est quand même très sympa dans son tracé (surtout la descente en glisse limite-limite) et qu'une "trac", ça bouffe du pneu, surtout l'avant droit, en quelques tours...
Et pour en finir sur le sujet, réflexion plus générale sur la restriction des circuits en France, et leur disparition programmée par une certaine population d'écolos-bobos-envahisseurs : Qui se souvient du circuit de karting d'Orgeval, en région parisienne, l'un des tous meilleurs d'Europe ? C'était un magnifique tracé, bien encaissé dans une cuvette, de sorte que le "bruit" était contenu dans icelle. Et que croyez-vous qu'il arrivât ? Des lotissements ont poussé alentours. Et ces nouveaux résidents ont un jour porté plainte pour atteinte à leur sérénité de vie... Le circuit a finalement été rasé, victime de résidents venus là bien après !
Concernant le comparo qu'a eu l'occasion -et le bonheur !- de faire Mouette rieuse entre les " bons vieux" 6 cyl atmo et les 6 cyl turbo de nouvelle génération (progrès technique, et progrès écolo obligent...), je suis bien d'accord. Les "nouveaux" sont intrinsèquement supérieurs en tout aux "anciens". Puissance, performance, conso, émissions de CO2. C'est normal, c'est... le progrès. Mais le plaisir, basique ?
Mais le petit truc qui fait b.... ? Un moteur qui miaule, haut dans les tours ? Qui vous fait se dresser les poils sur les bras, ou ailleurs, un peu plus b(r)as ? Le plaisir, ça n'est pas que le chrono pur, pas que la perf pure. Sinon, on n'achèterais que des ouatures neuves, le up to date, et on jetterais à la poubelle toutes nos vieilles poubelles aux poubelles de l'histoire...
Mais c'est pas exactement comme ça que ça se danse, n'est ce pas ?
Ch’uis Z... Enfin, ça c’était demain, demain, demain... J'ai pas encore le Z, mais j'ai déjà le moteur, c'est déjà ça...
Sa précédente voiture était une Focus RS... puis finalement il avait craqué pour un Cayman S. Pour avoir essayé à mon tour le Cayman, rien à dire, c'est top mais ... il manque presque 1000tr/min par rapport au S54 et ca, ca m'a manqué 
