Bonjour trois100alheure
Le véhicule a été acheté à B** Fr***e pour une ambassade européenne .
La carte grise était française et on pouvait y lire 1 cheval fiscal dessus au lieu de 9. (surement un traitement particulier pour les ambassades).
Quand je suis allé au mine on m'a lu l'historique de la voiture, ils m'ont confirmé les choses suivantes:
- la voiture est française et fournie B** Fr***e
-elle a été sortie du territoire pour appartenir au pays de l’ambassade tout en restant sur le territoire
-l'ancien propriétaire pour pouvoir la vendre à notre vendeur a du rendre les plaques diplomatiques , payer quelques millier d'Euros le dédouanement (pourtant le pays est bien membre de l'UE) et remettre je ne sais plus quel papier afin d'obtenir le certificat de dédouanement.
-depuis sa sortie, le véhicule n’était pas rentré sur le territoire ( administrativement hein) , il fallait refaire homologuer le véhicule par les mines et obtenir le certificat de conformité constructeur.
Le vendeur ( qui au passage n'a pas d'atelier, il a une grosse vitrine sur une nationale et soustraite les entretiens avant de vendre une caisse à ce que j'ai compris ) pour lui il y avait tous les papier et même la carte grise française du conseillé de l'ambassade et justifiais en cela que c'etait plus que suffisant et que tout est fait pour dégouter les gens d'acheter des produits étranger et ne rester qu'à acheter Français.
Au finale c'est nous qui avons fait rentré le véhicule sur le territoire.
je m'en souviendrais toute ma vie des caisses diplomatiques
Pour les tests de compressions, ils ont été fait avec l'expert et les compressions étaient au plus bas mais dans les normes d’après le rapport.
c'est vrai que la fumée pouvait être grise comme blanche-bleue.
Une anecdote je roule tranquille avec la voiture je ne vois pas de fumée dans le retro ( surement trop basse pour être vue) je me gare le temps que ma femme achète un truc, je me met en neutre et je lance deux coup de gaz assez fort pour voir si un truc sort... et là une fumée grise envahie toute la rue j'ai du demander pardon au gens aux alentour
. me femme débarque mais t'es fou ?? baaahhh
j'ai pas réfléchis, la honte.
Je roule jusqu'à la maison et je refais de même dans le parking sous terrain grosse fumée, au deuxième coup plus rien ( je connaissais pas l'odeur de l'huile brulée, j'ai cru que l'essence mal brulée comme le diesel avait ce genre d'odeur et que l'huile de voiture brulée avait la même odeur que l'huile de lubrification des machines outils... bah non en fait
).je me demande si en fait il n'y aurait pas aussi une fuite d’huile qui en dépose dans le pot d’échappement qu est hyper gras .Rassurez vous la jauge était déjà changée et l'huile était à moitié.
La nouvelle honda NSX
ps: pourquoi il y a écrit "modéré bernard61" ??
ce me freine même pour racheter un Z d'occase dans le futur et franchement plus de 30k pour du neuf :'( , je finirais surement avec un modèle Kyosho 
.
alfa romeo spider veloce 2000 1977..... 
Car ce n'est pas à toi de payer tout ça! 
Anti Pneu Run Flat