Au printemps 2014, l'épave de la BMW 507 ex-Presley, ex-Stuck et ex-Castor fut expédiée de Californie à destination de l'usine BMW, en Allemagne. A l'époque, on ignorait si l'auto pourrait être restaurée dans son état d'origine. Le projet fut baptisé en interne et non sans humour : "Retour à l'envoyeur".
Avant d'être reconditionnée et vendue au jeune Elvis Presley par l'intermédiaire du concessionnaire de Francfort, ce roadster BMW 507 (numéro de châssis 70079 fabriqué le 13 septembre 1957) fut menée en course par le pilote d'usine Hans Stuck entre mai et août 1958.
Elvis Presley (âgé de 23 ans) et son roadster BMW 507 durant son service militaire en Allemagne en 1958.
Lorsqu'elle fut découverte en 2014, la BMW 507 ex-Presley avait perdu son moteur, sa boîte de vitesses mais aussi son pont et sa planche de bord. En tentant d'y greffer un V8 Chevrolet, un précédent propriétaire avait bricolé ce combiné d'instrumentation.
C'est sous une telle livrée blanche que la BMW 507 numéro de châssis 70079, tombé des chaînes de 13 septembre 1957 fut admirée par le Roi Baudouin au Salon de Londres.
les photos :
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de ne pas en avoir une 
