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Ma 323i E30

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Tetram
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Re: Ma 323i E30

Message par Tetram »

chouette modèle :) beaucoup de boulot , mais une fois fini , ce sera super . un de ces jours , on pourra faire une sortie Z club en E30 :thumbup:
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Re: Ma 323i E30

Message par JB67 »

:lol: , c'est vrai qu'il y a quelques amateurs sur le forum :thumbup:

Alors, après avoir poncé a la main les moindres recoins et utilisé des litres de dissolvant pour éliminer la moindre graisse et trace de colle (surtout dans le coffre :dur: ), le peintre pouvait faire son travail...
mai2017 012.jpg
mai2017 014.jpg
mai2017 022.jpg
Finalement, le compartiment moteur sera peint coté passager...

Il est temps de procéder au remontage... Et de donner les dernières touches !
Toutes les baguettes sont neuves, ainsi que les joints "chromés" du pare brise et de la lunette arrière.
mai17 041.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Ma 323i E30

Message par La Globule »

:clap: :clap: beau boulot :thumbsup:
Les Zagriculteurs ont du temps pour restaurer les chariotes :whistling: :P
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Re: Ma 323i E30

Message par Titi 85 »

Joli travail :clap: :clap: encore une E30 de sauvée :thumbsup: :thumbsup:
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Re: Ma 323i E30

Message par bersou »

Good job ! :thumbsup:
On attend la suite ;-)
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Re: Ma 323i E30

Message par ferny37 »

Beau boulot JB, bravo de conserver ces belles anciennes ! :thumbup:
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Re: Ma 323i E30

Message par francis3159 »

Bon courage dans cette restauration JB mais c'est vrai qu'il est dommage de repousser à plus tard la réfection compartiment moteur. Quand le moment sera venu de le faire tu vas te dire:"P....n j'aurais mieux fait d'écouter les copains :evil: ". :D

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Re: Ma 323i E30

Message par JB67 »

:D c'est vrai que le carrossier a beaucoup insisté pour sortir le moteur !
Auquel cas, je n'aurais pas résisté au polissage des pipes d'admission et du couvre culasse. J'aurais aussi changé le joint de ce dernier puis en profiter pour régler le jeu aux culbuteurs...
Et tant qu'on y était, changé le joint spi du bout d'arbre à came, et puis continuer en préventif à faire le joint de culasse...
Et puis mettre un collecteur inox...
Et l'embrayage en préventif également...

Je me connais, une fois que je suis parti, plus rien m'arrête :woot:

Sauf que question budget, ça passe plus :cry:
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Re: Ma 323i E30

Message par 280zx »

toujours un plaisir de voir ces youngtimers en restauration :clap:
j ai mon Z depuis 17 ans
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Re: Ma 323i E30

Message par Titi 85 »

JB la restauration d'une ancienne est un travail de longue halène qui ne doit pas dépendre d'un pseudo budget où délais, étale dans le temps
car seul le résultat final compte, il vaut mieux quelques mois de plus voir d'années et que tu sois fier de montré ton E30 plutôt que la cacher ;-)
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Re: Ma 323i E30

Message par francis3159 »

JB67 a écrit :
Sauf que question budget, ça passe plus :cry:
Lance une opération participative, dernièrement un agriculteur du 31 a opté pour cette solution et il s'est déjà acheté une vache :P :D ,ICI.

@+ :happy:
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Re: Ma 323i E30

Message par Gatouille »

Bravo pour ton acquisition ! Profite-en bien .
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Re: Ma 323i E30

Message par JB67 »

Thierry, il ne s'agit pas d'une restauration ;-) juste d'une rénovation (je sais, je joue un peu avec les mots :whistling: )

Le but est de rouler avec, tout en la conservant dans le meilleur état possible.

Il me reste encore plein de choses à faire et ça se fera petit à petit, mais le gros morceau est avalé :D

Merci Francis :lol: moi aussi j'aime les blondes, et pas que celles d'Aquitaine :lol:
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Re: Ma 323i E30

Message par francis3159 »

:lol: On en prendra une au MN :P .
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Re: Ma 323i E30

Message par Titi 85 »

2 :innocent: :D
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