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Ma 528i E12 vert cyprés
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Courage, tu tiens le bon bout
Z3 3.0l roadster griZe - Z3 ///M roadster noir - Z3 3.0l coupé pistache - ICI
Z4 G29 M40I Performance roadster
Ma G29 file comme un pet dans un courant d'air
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- Titoï
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
En plus t'es d'jeuns
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Z3 2.8 Roadster Topaze bleu
Z4 35i Noir
/Freelander td4/X3 2.0DA G01 LCI .
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- nico76
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Tu auras la satisfaction d'avoir effectué la restauration complète de ce superbe véhicule.
Z3 Coupé 2.8 Titansilber (1999) viewtopic.php?f=1&t=45548
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- powermax
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Sur un déplacement, aperçu cette belle 528i e28 Pack M, 2ieme main, toujours en immatriculation d'origine avec 169000km ! ( Intérieur velour bleu sport avec volant M /Pommeau M )
Ex véhicule de la concession BMW Delehelle de Saint Lo, une sonorité ce L6
ça donne envie ces anciennes !
Puis de la sainte lecture retrouver dans un vide maison ! le gas en voulait 300€ .... ramener au prix juste de 50€
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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- JB67
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
La e28 devient recherchée et rare dans l'état que tu décris (avec les TRX )
Comme toutes les berlines, la vocation "utilitaire" et "dévoreuse de bitume" fait qu'on en trouve beaucoup moins que des coupés série 6...
Et pour les docs, 300€ était très exagéré Mais 50 € est un très bon prix, surtout avec les docs des anciennes séries
Comme toutes les berlines, la vocation "utilitaire" et "dévoreuse de bitume" fait qu'on en trouve beaucoup moins que des coupés série 6...
Et pour les docs, 300€ était très exagéré Mais 50 € est un très bon prix, surtout avec les docs des anciennes séries
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
tout à fait j'ai cru comprendre que de belles 528i ça tenaient une certaine côte. Le propriétaire en prend soins également, il a refait le cuir du volant, intérieur propre et il a réussi à la planquer en attendant que le divorce soit terminé
J'ai pu voir des prix allant de 8000 à 35000€
Dans un plus petit gabarit il y a une étonnante 320/6 "Edition Spéciale France" dans mon quartier, en plaque collection
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
L'arriere de la voiture me semblait trop haut, et sur les conseils de Titi j'ai descendu le circlip qui retient la coupelle inférieure du ressort, et même pas besoin de déposer l'amortisseur
Ça se voit : - 2 cm
En attente des supports de PC arrière et de quelques baguettes avant de remonter l'intérieur
Un problème avec le couvercle de la malle qui a été déformée chez le carrossier, avant la peinture
Ça se voit : - 2 cm
En attente des supports de PC arrière et de quelques baguettes avant de remonter l'intérieur
Un problème avec le couvercle de la malle qui a été déformée chez le carrossier, avant la peinture
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Dernière modification par JB67 le mar. 25 août 2020, 19:04, modifié 1 fois.
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Toujours pas fini ? Qu'est ce que tu fous ???
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650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Ah ben je vise encore un autre projet
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Je vais peut être avoir besoin de toi
Je t’appelle dès que tu as le temps
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