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Ma 528i E12 vert cyprés
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
JB, je t'amène la 628 quand ?
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650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- DanZ
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Le calorstat est mort ?
Pas bien de faire des pieds à fond avec la température trop basse
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- JB67
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
L’huile était bien chaude
Bon, je rabaisse ou pas ?
Je peux avoir 4 bilstein b6 neuf pour 400€
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"La vie est belle, chic et pas cher’ Arno RIP
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Le prix vaut le coup en effet mais perso j'ai pris des B4 pour la 6, je n'ai pas eu envie de dégrader le confort.
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- JB67
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Julien, tu changes mes amortisseurs et je m’occupe de ton moteur
Et les B4, ça donne quoi comme rabaissement ?
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Les amortisseurs ne rabaissent pas !! Il va falloir l'écrire combien de fois ?
Si tu ne changes pas les ressorts, tu peux mettre des B6 tu auras une bien meilleure tenue de route et ça ne rabaissera pas. Quand j'avais regardé pour rabaisser l'E28, pas trouvé grand chose... ça s'est fini sur eBay.de avec des ressorts TA Technix https://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/
Pour ton auto : https://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/p ... -40mm.html
Julien, dommage pour le B4, c'est de l'amortisseur d'entrée de gamme de moindre qualité que l'origine... il vaut mieux rester sur du Sachs ou autre équivalent origine.
Si tu ne changes pas les ressorts, tu peux mettre des B6 tu auras une bien meilleure tenue de route et ça ne rabaissera pas. Quand j'avais regardé pour rabaisser l'E28, pas trouvé grand chose... ça s'est fini sur eBay.de avec des ressorts TA Technix https://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/
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Julien, dommage pour le B4, c'est de l'amortisseur d'entrée de gamme de moindre qualité que l'origine... il vaut mieux rester sur du Sachs ou autre équivalent origine.
- Ferny - ManoucheClub
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Tout à fait, ce n'est que la dureté qui joue.
Je sais pour les B4 mais franchement, vu les tarifs des Sachs...
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Les équipementiers comme les constructeurs se font plaisir sur les tarifs des pièces des anciennes et "youngtimer"...
- Ferny - ManoucheClub
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
C'est clair ! Les Sachs était plus de 2 fois le prix des B4 et comme j'avais aussi la 530 à faire...
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Merci Ferny
Du coup, j'ai fais affaire avec le vendeur des 4 B6 puis je vais voir pour les 4 ressorts. - 40 mm me semble parfait
Du coup, j'ai fais affaire avec le vendeur des 4 B6 puis je vais voir pour les 4 ressorts. - 40 mm me semble parfait
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Moi c'est pas trop mon truc ....
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Z3 2.8 Roadster Topaze bleu
Z4 35i Noir
/Freelander td4/X3 2.0DA G01 LCI .
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
c'est vraiment bas !
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La meilleure façon de produire l'avenir est de le créer (Abraham Lincoln)
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- JB67
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Heu... la photo c’est pour rire
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- Tom41
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
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