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Ma 528i E12 vert cyprés
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
C'est pas les bons ses zaricots....
Normalement ils sont pas horizontaux ...
Bon je ...
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Z3 2.8 Roadster Topaze bleu
Z4 35i Noir
/Freelander td4/X3 2.0DA G01 LCI .
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- JB67
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Les hostilités ont reprises
Ponçage du toit au 80 dans un premier temps... Puis au 500. L'objectif est de mettre la taule a nue.
On va faire comme avec la 323i, peinture partielle du compartiment moteur. Pour cela il faut soigneusement dégraisser et nettoyer avant de poncer (a la main ) avec du 400.
La qualité du ponçage est primordiale si on veut que la peinture tienne bien.
Ponçage du toit au 80 dans un premier temps... Puis au 500. L'objectif est de mettre la taule a nue.
On va faire comme avec la 323i, peinture partielle du compartiment moteur. Pour cela il faut soigneusement dégraisser et nettoyer avant de poncer (a la main ) avec du 400.
La qualité du ponçage est primordiale si on veut que la peinture tienne bien.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Z4 35is EX Z4 3.0si roadster pack aéro 528i E12 728i e23 325iA e36 Cab
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
sacré boulot faut être motivé
Bon courage mon JB
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Ma G29 file comme un pet dans un courant d'air
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Il était temps...
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650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
de s'acheter un compresseur avec un mini pistolet sableur par exemplelazare59 a écrit :Il était temps...
- Tom41
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Ah oui ! bien motivé le JB ! courage !
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La meilleure façon de produire l'avenir est de le créer (Abraham Lincoln)
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- JB67
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Il y a matière a débat: le carrossier avec qui je travaille ne veut pas entendre parler de sablage car bien souvent le sable attaque trop la caisse et surtout toutes les soudures et les joints.Z92 a écrit :de s'acheter un compresseur avec un mini pistolet sableur par exemplelazare59 a écrit :Il était temps...
Par contre, c'est vrai qu'un petit pistolet de sablage pour accéder dans les moindres recoins aurait été le bienvenue !
J'ai tout poncé a la main A l'ancienne et a la dure
Pour le compartiment moteur et pour les endroits qui ne sont pas directement visibles, il n'est pas nécessaire de poncer jusqu’à la tôle, le but est de faire accrocher l’apprêt (qui sert aussi d'antirouille) puis la peinture. C'est un type d'apprêt sans ponçage.
Il y a toujours aussi peu de rouille mais localisée dans des endroits presque inaccessibles
Pour les parties qui seront visibles, après avoir débosselé, rebouché les trous, dégraissé, poncé jusqu’à la tôle, découpé les parties trop rouillées (dessous de porte surtout) une couche de mastic est pulvérisé au pistolet.
Ensuite, a l'aide d'une longue "râpe" le mastic en excès est enlevé.
Ensuite, mis en apprêt, ponçage, puis enfin la peinture.
Rien que pour la malle, il a fallut 15 h de boulot...
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
T'es un vrai Magisson ...
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
seuls les initiés vont comprendre
Grosse précision : je m’occupe que du plus chi... : le dégraissage et le ponçage
Le reste est fait par le carrossier.
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Oui, faut expliquer "Magisson"
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- Titoï
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés
Magisson, dit pescarolo,...ami commun carrossier chez qui on a usé des empruntes digitales à poncer
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