Ma 528i E12 vert cyprés

[Z92]

Merci Ferny

Du coup, j'ai fais affaire avec le vendeur des 4 B6 puis je vais voir pour les 4 ressorts. - 40 mm me semble parfait
.....

Comme ça tu pourras mettre des roues plus grandes

[ferny37]

Sur une E12/E28, -40 mm ça ne fait pas du tout tuning.

[JB67]

Bon, ben j'ai mesuré...

Si je garde les BBS (ET de 11) et les pneus arrières en 205/70 (non conforme car la monte d'origine c'est du 195/70), un abaissement de 40 mm ne passera pas

Il y a que j'aime bien le look vintage des pneus ballons Et les 205/70 sont moins cher que le 195/70 ... Mais même en 195, je crains que ça passe pas...

Si je rabaisse pas, je pense changer les arrières par du 215/65 (homologué) mais qu'une marque: Nankang... Je ne connais pas Ça vaut quoi ?

[Titoï]

Maintenant BM monte du kumho ... alors pourquoi pas Nankang

[ferny37]

Tu as essayé de simuler le rabaissement en "lestant" le coffre ?

Parce que de mémoire ce train arrière prend aussi pas mal de carrossage, donc ça peut passer... ET11 c'est vrai que c'est petit. D'origine c'est ET20 comme l'E28 ?

[JB67]

non... au contraire, le coffre est vide et j'ai viré la banquette...

IMG_2891.jpg

l'ET d'origine est 22. Même si je pense que les ressorts se sont un peu tassés avec le temps et 256000kms, il faudrait que je trouve du -20 a - 30 maxi. Reste la solution de les faire faire sur mesure...
Mais j'ai d'autres priorités

[JB67]

Toujours mon problème de ralenti a froid. En pulvérisant du star pilot au niveau des tubulures d'admission le moteur prend des tours...
J'ai donc un aspiration quelque part.
Démontage, vérification puis remontage aujourd'hui: RAS, rien de changé J'ai toujours cette aspiration sur le 2 eme et 3 eme cylindre.

Tous les joints sont neufs et j'avais pris grand soin de bien nettoyer les logements des injecteurs et d'enlever les traces des anciens joints...

Bon, ça va rester comme ça, d'autant plus qu'elle marche bien

Vidéo de reprise a partir de la 5eme (boite longue en option a l'époque)

https://www.youtube.com/watch?v=1CiqWoe1puU

[Jeff]

Il faut la laisser en hauteur standard, avec une bonne paire d amortos sport, genre B6. C est ce que je compte faire sur la E30.

[JB67]

Je pensais trouver un spoiler pour habiller la face avant et renforcer le coté sportif, mais finalement, j'aime bien comme ça bien campée sur ses gros boudins

528.2.jpg

J'ai reçu les 4 B6, il y plus ka

[DanZ]

Ne touche à rien. Tu risques de la dénaturer... Elle est magnifique comme cela.

[lazare59]

Elle est parfaite comme ça !

[gtv]

+1

[bibiyan]

[MZ3]

+1 il faut la laisser comme ça elle est parfaite !

[hs07]

Je viens de parcourir toutes les pages et franchement beau travail !

La première chose qui m'est venu en tête en voyant la première photo "putain la caisse de Mesrine j'adore !!" et quand j'ai lu quelques pages après que des gens t'avais fait cette remarque ça m'a fait sourire !

En tout cas c'est une très belle série 5 que tu as là, je la trouve vraiment belle comme elle est. Surtout que ça se fait assez rare maintenant des voitures comme ça dans cet état !