BMW Z3 / Z4 Club France

Tu as raison. Lors de la maintenance sur les gros moteurs des groupes électrogènes il est fait usage de baltane, moins explosif.

Beau travail JB, comme les potos fait gaffe à l'essence, pour nettoyer j'utilise du white-spirit avec du vinaigre blanc pour 3/4 1/4 et le résultat est nickel

Et le mazout ça marche pas mal (service militaire ) avec un coup de WD40 de temps en temps

J'ai débranché la batterie depuis au moins 15 jours, je pense que le condensateur est vide ?
Le reste des pièces a été nettoyé dehors par grand vent et a température ambiante de cette semaine

Pour nettoyer un moteur dégraissant Chanteclair 2€ d'une efficacité redoutable ! (voir dans ma présentation)

Bravo pour ce travail en cours, bonne continuation..

Le remontage a commencé

Aujourd'hui, la rampe d'injecteurs:
Demain, je remonte le collecteur.

Demain je fais un tour avec le cab, tu m as énervé avec ton vieux et beau 6L !!

Je t’accompagnerais avec la mienne

La 323 n'a pas voulu démarrer, batterie trop faible...

Mais la 528i (re) roule désormais !!!! Et elle a la pêche la mamie Je regrette juste la boite 4+1 avec les rapports longs... Mais c'était la norme a l'époque.
Un petit réglage de la richesse: vis fermée a fond puis ouverture 1/2 tour Avant, elle était bloquée en position ouverte et presque a fond !
C'est a cause d'elle que j'ai tout démonté

Qu'elle est belle !

Superbe...
Quand tu te balades avec, tu prends un flingue pour faire plus vrai ?

Non, il met des grenades sur le siège passager

Très belle !

Il prends ses lunettes noires ...
Super boulot