Au secours 3.0 si sur X3

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NC black 80
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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par NC black 80 »

Et puis les bobines c est facile à changer soi même, j ai pour ma part rencontré un soucis résolu par ce biais. Lorsque le regime moteur atteignait environ 6200 tr/ mn le moteur se mettait à ratatouiller.
6 bobines neuves et 30 mn de mécanique facile plus tard le soucis était réglé.
Apres tu peux aussi procéder de façon moins radicale, tu en achètes une seul et tu remplaces celles du moteur tout à tour en faisant des tests entre deux, sous reserve que ta panne soit bien répétitive.
En conclusion c est en effet une bonne piste pour resoudre ton problème ou au pire éliminer une hypothèse de panne supplémentaire.
Bon courage ;-)

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Greg83
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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par Greg83 »

Ho oui, très bonne idée de l'achat d'un pièce neuve à permuter!

Espérons que cela sente le champagne pour toi et moi :D

Oui, on verra cela dès les vacances terminées

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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par powermax »

Tu nous tiens au courant ;)

et si tu as en 1 ou 2 qui déconne, vu le prix tu changes les 6.
BMW Z4GT3 E89 Winner 24h Spa Francorchamps :clap:
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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par Greg83 »

Petites nouvelles, cela avance très lentement.

Suite au démontage du cache culbuteur, il est rendu évident que le moteur, de part son encrassement n'a fait que de petits trajets en ville ou un truc du genre.

De l'huile en film partout sur ce haut moteur et les deux prises d'air du cache culbuteur, reliées à une durite sont obstruées, même après un nettoyage poussé.

Il faut donc envisager le remplacement du cache culbuteur, c'est entre les mains du vendeur
2.JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par NC black 80 »

8O en effet, sacré marmelade!
Aucune idée de savoir si cela peut venir uniquement du type d'utilisation, mais c'est vraiment etonnant de constater cet état...
Tiens nous au courant de la suite, accroches toi pour faire valloir tes droits ;-)

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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par DanZ »

Il n'a jamais été vidangé ? Si ? On dirait que l'huile (enfin, la graisse) est d'origine....... :o
Eisenmann Race. Tu es peinard, plus besoin de faire la conversation :woot:

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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par cardoz »

il vient d'ou ce x , du sud ? c'est de l'huile d'olive ? :lol:
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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par JB67 »

8O ils ont mis quoi comme huile ! Impossible d’avoir ce genre de cambouis sur une voiture de 74000km :woot:
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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par cardoz »

l'ancien proprio devait travailler ds une friterie ... graisse de boeuf !! :lol:
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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par Tetram »

c'est une boucherie :( . le vendeur est responsable (pro ou pas) , quant à BM , menace les d'une action en justice pour récupérer tes ronds : ils ont obligation de résultat : ils ne trouvent pas (quoi qu'ils aient changé, le problème reste) , tu ne paies pas !!
s'ils veulent (à eux de voir le ratio prix des pièces vs main d'oeuvre) , ils redémontent et te remettent tes pièces d'origine ...
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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par lazare59 »

C'est quoi cette mayonnaise avariée ??? 8O
N'essayez jamais de convaincre une femme... Il suffit d'attendre qu'elle change d'avis ! :innocent:

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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par francis3159 »

Noire comme ça, c'est une mayonnaise aux oeufs de caviar :D .
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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par cardoz »

carbonnade ? :P
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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par DanZ »

Ou ton X3 n'a jamais été vidangé ou le moteur s'est pris un gros coup de chaud qui a cramé l'huile. Quoiqu'il en soit, à ta place, je serais inquiet pour la fiabilité future de ce moteur :(

Je n'imagine même pas l'état de propreté des canules de graissage... Combien sont obstruées ?
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Re: Au secours 3.0 si sur X3

Message par francis3159 »

Ou le proprio s'est gouré d'huile ;-)
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