Et voila, fini les compteurs " vintage " chez bmw...

[Z92]

Faut vivre avec son temps ... ça rend nos anciennes encore plus adorables

[GTA]

pour compenser ils vont remettre un cadran de montre avec des aiguilles ...

[cardoz]

encore un organe qui sera naze au bout de 10 ans , ou de toutes les couleurs ... , au prix de l'or , bien sur ..

[loric]

Autant en moto le compteur TFT avec pleins d'infos dans un minimum d'espace est très intéressant (quand il est bien organisé)

Autant sur une voiture on peut avoir ces infos superflu sur un écran secondaire type GPS, donc pourquoi pas garder des cadrans a aiguilles? ....... Ahhh mais a cause des montées en régimes fulgurantes des 1.5 & 2.0 turbo. L'analogique ne pouvant pas suivre les cadences infernales

[cardoz]

c'est la competition... si rino le fait , bm le fait aussi ...

[powermax]

C'est surtout encore une histoire de réduction des coûts En électronique, ça coûte désormais plus cher de faire un combiné à aiguille, qu'un combiné digital

[ZAIME60]

Je trouve ce compteur bien plus joli que les nouveaux de chez BMW

C'est celui d'une RENAULT 21 TXE de 1988....

[lienj]

Ca me parait une mesure intelligente et qui permet clairement de rationaliser les coûts.
Le même compteur peut s'adapter à tous types de véhicules (thermique / hybride / électrique) et afficher d'autres informations pertinente pour le conducteur.
Je vous rejoins sur un point: pas sur que la durée de vie de ces écrans ne soit au moins égale à celle d'un compteur à aiguille. Sans compter la fragilité supplémentaire en cas de petit accrochage.

[powermax]

Ca me parait une mesure intelligente et qui permet clairement de rationaliser les coûts.
Le même compteur peut s'adapter à tous types de véhicules (thermique / hybride / électrique) et afficher d'autres informations pertinente pour le conducteur.
Je vous rejoins sur un point: pas sur que la durée de vie de ces écrans ne soit au moins égale à celle d'un compteur à aiguille. Sans compter la fragilité supplémentaire en cas de petit accrochage.

et surtout dans un cabriolet, avec un soleil en plein sur l'écran LCD on va rire au bout de 5 ans

[mickael49]

Poser la question c'est y répondre !!
Bon j'avoue, je dois émarger au même club !!

Je déteste tous ces écrans qui donnent trop, beaucoup trop d'infos et tendent à faire confondre un tas de ferraille en mouvement rapide de plus d'une tonne avec un jeu vidéo
Pour diminuer la mortalité sur les routes, ce n'est pas baisser la vitesse à une cadence soporifique qu'il faut adopter comme mesure miracle, mais remettre des "conducteurs" derrière les volants !!!
L'espèce est en voie d’extinction et ce n'est pas avec tous ces gadgets que l'on va la réintroduire

Je suis du même avis, il faut à nouveau des conducteurs. Je n'ai rien contre la technologie, mais aujourd'hui c'est l'overdose il y en a partout et c'est dangereux. Si je veux de la clim j'appuie sur un bouton, je navigue pas sur un écran qui regroupe tout un tas de système superposé les uns sur les autre!!

[Z92]

Le 80 on est tous d'accord

Pour le reste je suis un peu plus sceptique

Même si je suis amoureux de mon 6 en ligne faut s'y faire, après tout la 2002 ti était un quat'pat

L'électronique a ses soucis c'est vrai, mais sur ma Ford Escort Mk1 il fallait retoucher l'avance à l'allumage tout les 2'000 km, idem pour les vis platinées La voiture sortant de l'entretien en Belgique, elle n'est pas arrivée en Suisse sans que je ne sorte le papier de verre pour les vis platinées

On reparle de la durée de vie d'un embrayage

J'ai entretenu avec soin une MG B de 1964 ... on cause de la fiabilité Et du plaisir de conduire enter deux pannes

Bon, d'accord je provoque un peu, mais les temps changent, et si une voiture écologique me donne le même coup de pied au cul et le sourire au lèvres que mon vénéré 6 en ligne pourquoi pas

Par contre, les limitations stupides, les interdictions vexatoires, la manne à fric ..... c'est NIET

[lazare59]

Encore un truc qui va surtout t'obliger à aller chez ton concessionnaire préféré à chaque bug...

[Z92]

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