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Avis E93
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Avis E93
bonjour tous le monde
je suis en ce moment en pleine reflexion sur qqes chgts de voitures à la maison
parmi mes differents scenarios, celui de l achat d un grand coupe cabriolet familial arrive et 2 voitures ressortent. la c70 et l e93
or comme d hab, sur le net, tu lis tout et son contraire sur le sujet
qqn a t il une experience sur e93, idealement essence ( 335i parce que 218 chvx sur 325, ca me semble leger ) en boite manu?
vu le prix du bébé, je ne voudrai pas me lancer dans une auto qui collectionne les pepins non reconnus par le constructeur
merci d avance
je suis en ce moment en pleine reflexion sur qqes chgts de voitures à la maison
parmi mes differents scenarios, celui de l achat d un grand coupe cabriolet familial arrive et 2 voitures ressortent. la c70 et l e93
or comme d hab, sur le net, tu lis tout et son contraire sur le sujet
qqn a t il une experience sur e93, idealement essence ( 335i parce que 218 chvx sur 325, ca me semble leger ) en boite manu?
vu le prix du bébé, je ne voudrai pas me lancer dans une auto qui collectionne les pepins non reconnus par le constructeur
merci d avance
- lazare59
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Re: avis e93
Pifou est appelé au parloir... Mais lui c'est une M3 e93 !
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- Pierrot85
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Re: avis e93
Difficile de donner un avis, on connait les défauts du 35i, coté caisse ça me parait plutôt pas mal.
J'ai quelques bruits de toit (fermé), je sens l'avant un peu souple sur mauvaise route (peut-être le poids du V8 ...)
Je dirai que c'est une voiture sympa, par contre si c'est pour profiter d'un cabriolet "4 personnes", faut oublier.
A l'arrière c'est invivable ! quand ceux de devant sont juste légèrement décoiffés, derrière c'est l'enfer .... à se planquer derrière l'appui tête ...
Du coup, on referme ... ou on roule à 30 .... bref, oubli les places de derrière, juste bon pour mettre les sacs, que tu ne peux mettre dans le coffre vu la place du toit
(ou pour aller à la déchetterie )
Z3 1.8 / 2.8 / M / Z4 E89 35i / Z4 E86 30si /Le G29 et sa copine
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Re: avis e93
Lol
Ah oui
Effectivement le vent aux places arrieres est 1 facteur important
Et faut avouer que pr l instant on arrive pas a trouver plus adequat que la golf 3/4 cabriolet
Merci pr ton retour rapide
Apres si c est trop penible derriere n hesites pas au cas ou .... si je peux te debarasser de ton e93 m3 lol
Merci encore
Ca sent donc de plus en plus le retour chez volvo
Mais faut que j essaie 1 c70 et apres trouver 1 occaz tres recente en essence c est pas gagné
Nb : bon du coup faut que je trouve vigr le tuto direction collante z4 lol
Merci encore !
Ah oui
Effectivement le vent aux places arrieres est 1 facteur important
Et faut avouer que pr l instant on arrive pas a trouver plus adequat que la golf 3/4 cabriolet
Merci pr ton retour rapide
Apres si c est trop penible derriere n hesites pas au cas ou .... si je peux te debarasser de ton e93 m3 lol
Merci encore
Ca sent donc de plus en plus le retour chez volvo
Mais faut que j essaie 1 c70 et apres trouver 1 occaz tres recente en essence c est pas gagné
Nb : bon du coup faut que je trouve vigr le tuto direction collante z4 lol
Merci encore !
- Pierrot85
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Re: avis e93
Mais j'adore cette voiture, surtout son moteur
Et j'utilise l'espace arrière, juste que tant que tu n'as pas été passager, tu ne peux pas savoir
J'avoue qu'un M3 e93 est une absurdité .... soit tu prends un coupé, plus léger, plus rigide, enfin un M3 quoi, soit tu prends un e93 avec un moulbif moins typé.
D'un autre coté, le grondement du V8 en cab ....
Mon garage est débile en fait, j'aurai du prendre un coupé M3 et un Z4 roadster
Et j'utilise l'espace arrière, juste que tant que tu n'as pas été passager, tu ne peux pas savoir
J'avoue qu'un M3 e93 est une absurdité .... soit tu prends un coupé, plus léger, plus rigide, enfin un M3 quoi, soit tu prends un e93 avec un moulbif moins typé.
D'un autre coté, le grondement du V8 en cab ....
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Re: avis e93
c'est quand même un beau monstre cette voiture ! justement y'a 2 jours un cab me suivait avec un son chantant ,je ne savais pas trop ce que c'etait , j'ai compris ! Bien fait de ne pas le chercher ... !!
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Re: avis e93
Je n'ai jamais conduit de E93 donc pas d'avis sur le sujet.
Par contre pour en avoir discuté avec un chef d'atelier BMW le système de toit ouvrant est très sensible aux chocs arrière ou latéraux arrière même léger......qui empêche le bon fonctionnement du toit.........et la réparation est très très très onéreuse
Pour les cabriolet familiaux avec les places arrières utilisables à vitesse usuelle :
- Mercedes classe E cabriolet (très joli selon moi) avec le système AIRCAP (ici un 500 AMG à moins de 35 Ke...https://www.leboncoin.fr/voitures/1444028393.htm/)
- JEEP Wrangler (bon pas un coupé j'en conviens )
Par contre pour en avoir discuté avec un chef d'atelier BMW le système de toit ouvrant est très sensible aux chocs arrière ou latéraux arrière même léger......qui empêche le bon fonctionnement du toit.........et la réparation est très très très onéreuse
Pour les cabriolet familiaux avec les places arrières utilisables à vitesse usuelle :
- Mercedes classe E cabriolet (très joli selon moi) avec le système AIRCAP (ici un 500 AMG à moins de 35 Ke...https://www.leboncoin.fr/voitures/1444028393.htm/)
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Re: avis e93
Le vent c'est le cas pour quasi tous les cab 4 places , ceux à l'arrière mangent...
j'ai conduit serie 3 cab , serie 4 cab et possédé une serie 1 cab , ceux à l'arrière souffrent beaucoup plus que ceux l'avant...
un cab c'est bien à deux
j'ai conduit serie 3 cab , serie 4 cab et possédé une serie 1 cab , ceux à l'arrière souffrent beaucoup plus que ceux l'avant...
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- cardoz
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Re: avis e93
Pour les capotes ou toits pliants electrique , ça finit tjs par merder un jour ou l'autre , j'ai l'impression ...
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Re: avis e93
Capote ou toit escamotable, ce sont des pièces d'usures, à un moment ça déconne.cardoz a écrit :Pour les capotes ou toits pliants electrique , ça finit tjs par merder un jour ou l'autre , j'ai l'impression ...
En revanche c'est vrai que le CC de l'E93 est particulière sensible, la cinématique est complexe, bien plus que celle d'une Eos WV.
Clean Auto Max /// Cosmétique BMW Z1-Z3-Z4-Z8 https://www.facebook.com/groups/523286519399660
Anti Pneu Run Flat viewtopic.php?f=110&t=29563
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Re: avis e93
Pifou a écrit :Mon garage est débile en fait, j'aurai du prendre un coupé M3 et un Z4 roadster
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Re: avis e93
Pour avoir essayé l'AIRCAP jusqu'à 100-120 km/h cela protège correctement les passagers arrières d'une Mercedes Classe E cabriolet.yaou78 a écrit :Le vent c'est le cas pour quasi tous les cab 4 places , ceux à l'arrière mangent...
Et je crois que ce système existe maintenant sur les Classe C cabriolet
https://www.youtube.com/watch?v=U1g3U1rkXDc
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Re: avis e93
powermax a écrit :Capote ou toit escamotable, ce sont des pièces d'usures, à un moment ça déconne.cardoz a écrit :Pour les capotes ou toits pliants electrique , ça finit tjs par merder un jour ou l'autre , j'ai l'impression ...
.
Moralité la capote escamotable automatique c'est presque invariablement des emmerdes !
J'ai eu 4 cabs en capote manuelle , zero probleme !!
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Re: avis e93
figures toi qu'on a repris pour le moment une golf 4 cabriolet en cab familial de loisirs et qu elle a la capote manuellecardoz a écrit :powermax a écrit :Capote ou toit escamotable, ce sont des pièces d'usures, à un moment ça déconne.cardoz a écrit :Pour les capotes ou toits pliants electrique , ça finit tjs par merder un jour ou l'autre , j'ai l'impression ...
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Moralité la capote escamotable automatique c'est presque invariablement des emmerdes !
J'ai eu 4 cabs en capote manuelle , zero probleme !!
et qu on s est fait exactement la meme reflexion
déjà quand on voit nos différents amis qui roulent en mx5 ( de différentes générations ) decapoter d'un coup de poignet, je me faisai la reflexion mais avec la golf, on se fait régulièrement la reflexion. t es serein, c est plus rapide et plus simple ( celle d avant avait la capote electrique )
sauf que mon fils a pris le meme virus que papa et que c'est un bonheur de faire des périples familiaux en cab. conclusion : determiné a solutionner cela. On en a essayé plusieurs. et pour l'instant la golf cab ( 3 ou 4 ) s avere exceptionnelle: de la place aux jambes arrieres, t es hyper bien protégé du vent surtout pour les enfants ( et pourtant mon fils a pris mon coté asperge ) et d'un point de vue dynamique c 'est plutôt sympa. apres c'est roots lolyaou78 a écrit :Le vent c'est le cas pour quasi tous les cab 4 places , ceux à l'arrière mangent...
j'ai conduit serie 3 cab , serie 4 cab et possédé une serie 1 cab , ceux à l'arrière souffrent beaucoup plus que ceux l'avant...
un cab c'est bien à deux
l astra bertone cab, c 'était acceptable vitres relevées mais on a pas aimé et trop d ennuis de fiabilité dessus ( ce qui explique le retour à une golf 3 pour l instant )
la coccinelle cabriolet dune m'a tapé dans l'œil mais hors budget et le sentiment de payer un plan marketing ( mais j aime vraiment bien en fait lol mais en lieu et place de la golf… pas le meme budget )
une belle cc type e93 ou c70 permet de remettre un peu d ordre : garder le z ( qui a juste pas de bornes dans mon cas ), vendre la jaguar et le cab familial en partant sur un vehicule familial loisir plus polyvalent et redescendre à 3 voitures à la maison
suis alle essayer une c70 ce jour, qui ns plaisait beaucoup ( je regrette encore ma s60 ). c'est….. deconcertant. t es super bien installé c est bien fini mais qqes défauts d aménagements ( etonnant chez volvo ) un comportement dynamique un peu pataud et ….. des places arrieres affreuses. la meme que
t 'en oublies le confort, l ergonomie des places avant, le moteur 2.4 hyper onctueux, une boite au top etc etcPifou a écrit :...
A l'arrière c'est invivable ! quand ceux de devant sont juste légèrement décoiffés, derrière c'est l'enfer .... à se planquer derrière l'appui tête ...
Du coup, on referme ... ou on roule à 30 .... bref, oubli les places de derrière,...
bref, je continue ma reflexion et vais aller decouvrir e93 et eos ? Selon le resultat, on passera au plan b ( la new beetle cab par exemple )