J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

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JB67
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J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par JB67 »

Une grosse berline de notre marque fétiche me tenterait bien :roll:

Du coup je garde toujours un œil ouvert sur LBC et je repère deux 728i pas trop loin de chez moi.
La première (saphirblau) est a 1h30 de route mais est en panne depuis 3 ans: problème d'arrivée de carburant...
La seconde est en parfait état de fonctionnement, mais est a 3 h de route et la communication avec le vendeur est plutôt difficile... A un moment l'échange de mail ne remplace pas une discussion au téléphone...

Le vendeur de la saphirblau est jeune, sympa et m'envoie plein de photos :thumbup: . L'état de la voiture semble très correct et elle aurait 129002 km ... Par contre, il y a un soucis d'arrivée de carburant: la voiture démarre mais finit par "brouter" quand on accélère :whistling:

Je profite de l'autoroute gratuite :happy: pour rendre visite a cette prometteuse 728i. J'arrive rapidement a destination. L'endroit est paumé... Magnifique mais paumé...
Dans une grange bien sèche, trône une quinzaine de véhicules, la plupart sous bâche.
Et au milieu, la 7. Sous un pale rayon de soleil, sa carrosserie illumine le lieu.

Les jantes BBS et le discret liseré donne une touche un peu "sportive" a une voiture qui n'en a pas la vocation. La peinture est très belle, les éléments de carrosserie parfaitement alignés. A l'intérieur, c'est le choc :woot:

Rien n'est abimé, le velours du siège conducteur est a peine effleuré, celui de la banquette arrière comme neuf ! Tout comme la moquette coté passager !
Le coffre est incroyablement sain ! La roue de secours (BBS également) n'a jamais servie...
Une inspection poussée de la carrosserie ne révèle ni chocs, ni rouille, a peine une ou 2 griffes sur une aile... Bien sur, la mousse isolante du capot moteur se délie, et les vérins sont fatigués. Le compartiment moteur n'a jamais du voir l'eau... mais je préfère: c'est plus facile pour repérer d’éventuelles fuites.

Concernant le moteur, les fils de bougies a changer mais la tête de delco est neuve tout comme le condensateur. Il y a une fuite au niveau du compresseur de clim mais aucune fuite moteur ou boite.
Le boitier papillon et le filtre a air sont démontés, et malgré tout le moteur démarre :thumbup: , puis finit par caler. On insiste pas, c'est inutile.
La pompe a essence a été changée, le filtre également.
Bref, j'ai déjà ma petite idée de l'origine de la panne :whistling:

Avant de prendre ma décision, je demande a prendre les compressions du moteur. Celles ci me confirme sa bonne santé ! Entre 9.5 et 10 sur les 6 cylindres :thumbsup:

Je m'installe a l'intérieur et je teste toutes les fonctions électriques, bien sur toutes fonctionnent...
Les freins ne sont pas bloqués mais la pédale d'embrayage n'a pas beaucoup de course: embrayage a changer ou récepteur d’embrayage en fin de vie ?

Reste a négocier le tarif... Une e23 ça vaut déjà pas très cher, alors une e23 en panne, perdue dans la montagne, avec un vendeur un peu pressé :innocent:
Pour les curieux: 1/7e de la cote LVA :whistling: .... Livrée :happy:
Cerise sur le gâteau: j'ai les 2 jeux de clefs complet (2 x 3), la notice avec l'entretien et l'histoire de la voiture qui va avec:
2 eme main acheté d'occasion en 87 avec environ 100000 km, l'ancien propriétaire n'a fait que 29000 km en 28 ans ! Normal, d’après le père du vendeur qui était son ami, elle ne servait qu'a transporter sa maitresse :D. D'ailleurs, il s'en servait si peu qu'il avait annoté sur la page de garde du livret la méthode pour l'entretien de sa voiture...

Bref, me voila désormais dans le club très select et très fermé ^_^ des heureux propriétaires d'un char Teuton :P

Place aux photos !
IMG_3560.JPG
IMG_3561.JPG
IMG_3566.JPG
IMG_3562.JPG
Je dois la recevoir dans 2 semaines, je ferais sans doute de meilleures photos ;-)
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par JB67 le mer. 12 déc. 2018, 11:35, modifié 2 fois.
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"l'appétit vient en mangeant, la soif disparait en buvant" Rabelais

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Re: J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par bersou »

:D :D :thumbup:
Z3 coupé 2.8 montreal blau - ex Z3 roadster 2.0 impala braun - Mini R56 Cooper 50 Camden white silver - R 1100 S argent titane/mandarine
Balade ou ballade ?

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Re: J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par francis3159 »

:clap: :thumbsup: OPPORTUNISTE :D :lol: :D

Alors ton idée sur le panne? :whistling:

@+ :happy:
Z3 /// M Roadster 98 Bostongrün - 525d (E60)
Ex Z3 roadster 1,9l 96 (2005/2015)

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Re: J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par Tetram »

belle bestiole, et cette couleur lui va bien :wub:
524TD E28 bronzitbeige (rip :cry: ) - 525IX Touring E34 diamantschwarz (rip :cry: )
X5 3.0D E53 sterling grau - MINI Cooper R50 silver grey - Z3 ///M Coupe S54 Phoenix Gelb
- 320i E30 platanengrün metallic - 635csi E24 alpinweiss

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Re: J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par Bernard61 »

Grand malade................................... je t'envie :lol: :lol:
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Mon Z3 - Son Z4
Pensez à la fonction Multi-quote

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Re: J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par Ragnar »

:? :? :? :? :? :? :?
Ca se soigne ???? :huh:
Ma liberté n'a pas de prix...même pas un Z ;-)

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Re: J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par AZUCAR »

Un vrai tractor :thumbsup:
En même temps pour les champs :lol: :arrow: :arrow:
Avant j'étais BENZ BENZ BENZ mais çà c'était AVANT
Z3 2.8 cosmos schwarz metallic La Négra/Z4 3l Merlot Rot La Barique à Vin/Peugeot 203 1957 Pinot Rot/ABARTH 595 Competizione la Bombinetta :wub:
Ma PréZentation

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Re: J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par Z92 »

Ben ça :thumbsup: :thumbsup: :clap: :clap:

gtv
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Re: J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par gtv »

salut

bienvenue a ton char . ;-)

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Re: J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par philbbp »

il est fou ! :D

"quel veinard" dit la patronne :D ;-)
zen... mais pas toujours !
Le temps passe mais les oeufs durs

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Re: J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par gber42 »

:wub:
Super de trouver une telle auto comme ça :thumbsup:
Et la panne?
gber42 Fan de Z
Ex Zetty : Z3 2.8l Roadster SV Cosmoshwartz inter Taninrot : ma première la plus belle
Bella Macchina Z3 Individual 2.8l Roadster DV Cosmoshwartz inter Modena natur
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Re: J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par zive »

Jibé, sauveur d'antiquités Munichoises ;-) :clap:

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Re: J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par La Globule »

Super achat :clap:
Pourquoi les plaques sont récentes :dur:
Tu dis que la voiture a été acheté en 2ème mains en 1987 :huh:
Z3 3.0l roadster griZe - Z3 ///M roadster noir - Z3 3.0l coupé pistache - ICI
Ma pistache file comme un pet dans un courant d'air

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Re: J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par pedro74 »

Bien joué JB :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

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DanZ
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Re: J'ai encore craqué... e23 728i SaphirBlau 1982

Message par DanZ »

:thumbsup: Excellent JB ! La grande classe :clap:

J'ai beaucoup roulé avec une (bon, c'était une 745ia) de l'entreprise dans les années 80. Superbe auto, confortable.
Il faut bien s'amuser un peu...

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