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635 csi E24 , Happy birthday to me

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JB67
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par JB67 »

lazare59 a écrit :Le fabuleux M30 évidemment ! :wub:
Heu non... Le M30 est apparu en 1982. Dans le cas de cette 635csi du millésime 79 (gros becquet avec liseré) il s'agit du M90 avec injection L Jetronic ;-)
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par wireliner »

Alors un très bon anniversaire et félicitation pour cette magnifique légende roulante! :clap:

Splendide et mythique, tout ce qu'il faut. :woot:
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par lazare59 »

JB67 a écrit :
lazare59 a écrit :Le fabuleux M30 évidemment ! :wub:
Heu non... Le M30 est apparu en 1982. Dans le cas de cette 635csi du millésime 79 (gros becquet avec liseré) il s'agit du M90 avec injection L Jetronic ;-)
Oups exact, j'en oublie mes classiques ! :dur:
rpvp62 a écrit :félicitation !!!

Pense à t'inscrire sur le forum E24 !!
T'inquiète pas, il y était déjà avant de la trouver ! :D
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par ZamamuZ »

Magnifique acquisition! Superbe :wub:
J'en ai rêvé déjà tout petit...
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par Tetram »

je débute dans le métier d'E24 , mais au risque de dire une connerie, je pense qu'il s'agit bien d'un M30B34
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par JB67 »

Le M90 c’est mieux, c’est le meme bloc que le S88 de la M1 :whistling:
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par Tetram »

justement, c'est pas un ///M , c'est un 3.4l 218cv
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par JB67 »

Tu as le bloc mais pas la culasse.

Le M90 est un dérivé du S88: le même bloc (la partie basse du moteur) mais une culasse (partie haute) a 12 soupapes au lieu de 24 ;-)
Malgré sa puissance équivalente, il est donné pour être plus coupleux a bas régime.

Le M30B34 est pour le marché US avec pot catalytique et Afrique du Sud avec la fameuse 530.

http://www.automobile-sportive.com/technique/l6-bmw.php

Tu peux déterminer le numéro du moteur gravé sur un méplat au dessus de la cloche d'embrayage, coté conducteur.
Sur ma 528i, j'ai un peu galéré pour trouver le numéro, d'autant plus qu'il s'agit d'un échange standard : viewtopic.php?f=143&t=41149&start=90
Sur le bloc est inscrit la cylindrée 2.8/3.5 (sur les M30).
Enfin, tu as l'injection L Jetronic (M90), pas la Motronic (M30B35).

Toutefois il est possible que le moteur est été changé et remplacè par un M30B35, ou que le véhicule est été vendu d'abord aux US ou Japon...
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par Tetram »

j'avais cet article en référence :

http://www.automobile-sportive.com/technique/l6-bmw.php


ils disent de la merde alors ? (si c'est ça, je zappe de mes archives :cry: ) :

"Suite à une réorganisation de la nomenclature moteurs, les 6 cylindres M06, M20 et M21 adoptent finalement le préfixe M30 en 1973 avec l'arrivée de la série 5 e12"

edit : warf, j'avais pas vu ton lien ben alors?
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par olivier91 »

Salut

Le 2ème article parle lui aussi du M90, dans le chapitre sur le 24 soupapes.
C'est vrai que c'est pas très clair, j'imagine que ce M90 est plus solide et plus performant que le M30 pour l'engagement en compétition de la 635 en groupe N, ou plutôt groupe 1 et 2 de l'époque.
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par Tetram »

ça avance, j'ai mon quitus fiscal, il ne me manque plus que le certificat de conformité et le CT ?

le certif, BMW , marque premium me l'offre gracieusement contre la modique somme de 170€ ! un fichier a télécharger qui devrait être disponible gratuitement chez tous les concessionnaires . t'es client depuis 33 ans , 5 bagnoles au garages , rien à foutre, business is business .... il est loin le premium, TRES loin :coffee:

le ct ? français ou pas ?? selon là on l'on regarde , sur .gouv.fr (pas sur des sites "touristes") , on te dit certif français obligatoire ou certif européen (donc l'espagnol devrait être bon^^) et comme on a plus de contact humain (simplifications administratives made in france) , tu te démerdes . tu envoies ton dossier, il ne convient pas ? DTC

la première chose que je ferai quand je serai ok, je me pète un excès de vitesse :evil: moi aussi, je peux être con :lol: :lol:
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par DanZ »

Faire payer le COC une telle somme est effectivement scandaleux. :frusty:
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par bm57 »

Hello Bruno

J’ai loupé ta présentation sur le forum ...... :dur: :oops:

Belle acquisition que cette auto !! :thumbsup: :clap:
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par OzD »

Salut Tetram,
Quelle beauté cette E24 :wub: je n’ai encore eu la chance de la croiser dans les parages :happy:
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Re: 635 csi E24 , Happy birthday to me

Message par z3m71 »

Près de 4 ans sans en dire plus ... existe-t-elle toujours cette belle E24 ??? 8O
Z3 : un S50 oui ... mais boite 6 Môssieur Si si, ça passe ... - Z4 : finalement le S54 c'est bien aussi
Si je tenais le dénommé Grégoire, qui un jour inventa la traction avant ... je lui ferais bien bouffer son brevet
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