Envie de changement : j'ai des questions

[jp911]

Modèle 1990. 964 c4 (c'est à dire 4 roues motrices )
3L6
260 CV
230000 kms à ce jour

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[DanZ]

Que cherches tu de plus dans un Z ?

De plus, un Z4

[PatPar]

Je rejoins DanZ.
Avec une 911 à côté, avoir un Z4 2.2 ou 3.0Si, il n'y a finalement peu de différences pour une utilisation balade. Si tu cherches vraiment plus radical que le 2.2, va falloir aller piocher vers le M à mon avis.

Très belle 911 en tout cas, avec le tableau de bord vertical

[Ragnar]

Superbe mouche grise
D'accord avec les copaings, seul le Z4///M pourra t'apporter un vrai gros plus par rapport à ton Z4 actuel
Le 3.0 Si est génial, mais le supplément d'âme du ///M est une vrai tuerie et l'engin est rarissime au contraire du 3.0 Si

[MikeFly-]

Magnifique ta 911.

Garde la précieusement, elle a l'air dans un état nickel.

Pour la différence entre le 2.2 et le 3.0 si, il y en a forcément une, sinon à quoi servirait de faire des plus gros moteurs. L'agrément d'un 2.2 et d'un 3.0 n'a rien avoir...

J'ai conduis le 2.5 en e85 phase 1 en 192 cv, j'ai déjà tout de suite senti la différence avec le miens qui était quand même impressionnante.

Donc j'imagine le 2.2...

De ce qu'ils nous a dit, ils ne cherchent pas forcément un foudre de guerre car il a sa 911...

De plus en terme de budget d'après ce que j'ai compris il est pas prêt à mettre le prix d'un M.

Moi je pense que le 3.0 si est tout à fait en adéquation avec ce qu'il recherche.

Pourquoi lui faire prendre un M absolument

De plus son z4 est un phase 1, la il passe en phase 2, il repart sur un tout nouveau moteur, probablement dautess équipements aussi inédit.

Il aura quand-même un sacret changement.

Après ça n'est que mon avis.

C'est sur que le M est plus exclusif, mais à quel prix....

Et le 3.0 si est lui aussi rare, on ne parle pas du 3.0 de 231 CV.

[jp911]

oula que de réactions

Tout d'abord merci pour les compliments sur la 911

Revenons au Z4. Pourquoi j'imagine changer ?

Ce que je cherche dans un cabriolet c'est plus la balade que le mode attaque . Pour ça le 2l2 est parfait. Il est élastique et permet de cruiser tranquille sur les petites routes. Et puis si on veut tirer dessus il prends des tours très facilement. Donc objectivement, il fait bien le job

Mais la plus belle fille du monde ne peut donner que ce quelle a.
Alors de temps en temps le manque de cylindrée se fait sentir et ça manque un peu de reprise. Ou alors il faut jouer du levier de vitesse
Et puis je trouve que les sièges manquent de maintient et on y est pas trop bien installés à mon sens.

Comme il est hors de question d'investir dans un M, le 3.0SI permettrait de combler ces deux "handicaps"et de passer à la génération 2. Et puis je me disais que ça me ferait un beau cadeau d’anniversaire l'année prochaine Et puis on est des éternels insatisfaits et on veut toujours plus

Mais si ça ne peut se réaliser et bien je garderai le 2l2 et ça ne sera pas une punition.

[Sarti]

Comme il a été dit le 3.0si est un excellent moteur tu ne seras pas déçu.

Reste à le trouver..... Des coupés en vente ça se trouve sans grande difficulté. Le roadster est plus galère à trouver.

Personnellement ça fait 2ans que je l'ai et je ne compte absolument pas le lâcher....

[jp911]

j'ai regardé la présentation de ta voiture. Belle auto

La boite automatique, tu en penses quoi ?

[Sarti]

Désolé j'avais pas vu que tu avais répondu!

Merci.

Que du bon à dire sur cette BVA (j'en ai déjà eu plusieurs sur plusieurs marques). Il y a un très léger patinage (normal), les rapports passent bien, en mode sport elle devient presque brutale et avec les palettes au volant c'est amusant.
Je ne peux que la conseiller.

[jp911]

tu la vends toujours pas ?

[Sarti]

J'ai un projet de passer sur un Z4///M........ donc pour le moment je ne sais pas. Je serais tenté de la vendre dès maintenant. Mais je seras trop frustré d'attendre je ne sais combien de temps avant de pouvoir reconduire un Z.

[jp911]

c'est aussi une partie de ma problématique. Cela dit j'ai regardé de nouveau ta présentation et il n'as pas les sièges sport ton beau Z. Dommage, moi j'en chercherai un avec sièges sport absolument je pense. J'expliquerai plus tard un de ces jours.

Mais si tu le met en vente je suis sur qu'il vas partir très vite

[cardoz]

Superbe la Chepors c'est un modéle qui prend de la cote ,à garder .

[jp911]

Merci

Non ça je vends pas

[Sarti]

c'est aussi une partie de ma problématique. Cela dit j'ai regardé de nouveau ta présentation et il n'as pas les sièges sport ton beau Z. Dommage, moi j'en chercherai un avec sièges sport absolument je pense. J'expliquerai plus tard un de ces jours.

Mais si tu le met en vente je suis sur qu'il vas partir très vite

Oui si le prix est raisonnable ça ne devrait pas trop traîner, c'est comme tout.

Après c'est à toi de voir ce que tu veux. Si tu recherches absolument un 3.0si ou un Z4 bien équipé avec un 3.0si.
Si le moteur est le plus important (ce qui a été mon cas), faut pas hésiter. Ils sont vraiment pas courants à la vente en roadster.

Du coup j'allais t'envoyer cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/1797782400.htm/
Mais elle n'a pas les sièges sports..... après, des sièges sports, ça peut toujours se retrouver en occasion et être montés....