Tout comme une gordini a deux bandes blanches, une alpina a elle aussi ses bandes sur les flancs. Il n'y a selon moi pas de question à se poser.
C'est juste une question de légalité en fait, il n'y a pas de tort ou de raison. Hartge était aussi un constructeur à une certaine époque (peut-être encore aujourd'hui) avec ses plaques "constructeur".Jeff a écrit : ↑lun. 14 sept. 2020, 19:55 HARTGE (et bien d'autres) faisait au moins aussi bien, en greffant parfois des motorisations inédites dans les modèles de série, sans que ce soit pour autant reconnu comme un constructeur (ce qu'ils ne sont pas plus qu'Alpina)
On ne sera pas d'accord quoi qu'il en soit, mais c'est pas grave
deux autos qui sont bien plus différentes que ce que leur taille et leur puissance similaires ne laisseraient penser. D'un côté la rage du V8 et la fougue de la propulsion, de l'autre le couple de percheron du L6 Bi-turbo et la rigueur du xDrive.
... qui nous oblige quand-même à prendre les dos-d'ânes très en douceur à cause de la jupe avant. Quelle Porsche ? J'ai un 981 Spyder en ce moment.
).
le proprio en avait 2 (dont un qui ne roulait pas donc...), en plus d'une 30aines d'autres autos 
