Magazine BMW

[ZAIME60]

Normal, il ne fait plus jamais froid. Vous savez, le réchauffement climatique......

Parle en aux pilliers de bar de GAZ MONKEY à Dallas ils vont te refaire la théorie du réchauffement climatique à leur façon après 3 DRAFT COLD BEER....il a gelé ! ils sont plutôt habitués à la piscine en cette période

Sinon le magazine me plait bien ! On ne peut qu'encourager une telle initiative

[Lb02]

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Numero 2 commandé mardi après midi
Reçu ce matin avec un jour férié c est vraiment du rapide et du sérieux

[edlap01]

je viens aussi de m'abonner....mais numéro 1 effectivement en rupture!
je regarde si je peux le trouver en PDF sur le net et vous tiens au courant au cas ou...

[Gatouille]

Bien joué merci d'avance pour ton partage !

[Lb02]

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Reçu aussi ce matin
De la lecture pour ce soir

Bonne lecture Alex

Aller c est parti
Saine lecture et saine boisson

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[lazare59]

C'est un frustré du Z4 qui a fait l'encart ?

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[cardoz]

il "semblerait " qu'il y a quelques Z4 au cloub ? mais ça vient d'arriver

[lazare59]

Oui... Des G29 !

[cardoz]

c'est ça !!! ils ont ratés le E85 /86 !!

[Einstein]

Un autre magazine avec une alpina en couverture

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[Pierrot85]

Je reviens sur le N° de ce trimestre de Bavaria
Ou c'est moi, ou ce n'est pas un magazine sérieux ....
L'article sur la M2 CS est complétement anarchique et mélange un paquet de texte avec le reportage de la 3.0 CSL (même les caractéristiques techniques )
Quelques coquilles sur le E92 également
Le "tout savoir" sur le G29 est parfaitement inutile puisque aucun avis, recopier le catalogue ... bof
Qui plus est, le C02 et les malus sont tous faux
Je n'ai pas approfondi les autres articles, mais cela tend à démontrer un manque de relecture
C'est un joli mag, mais sérieux ? non.

[edlap01]

je suis du même avis que toi...bof en fait....et puis ce mélange d'article, ça craint je trouve, on a l'impression qu'il l'on sorti a la va-vite.... dommage...

[Gatouille]

Franchement déçu par l'exactitude des articles de Bavaria, les chiffres de production du Z3 coupé, mais ou sont passés les S52 ? Ensuite ils découvrent que le club Z3 Z4 accepterait (on est pas sur) les Z4 dans le club.

Enfin tout va bien la M3 V8 ne pose aucun problème de fiabilité, ben non bien sur les coussinets c'est pas grave.

Contacter les clubs et cercles de passionnés qui ont souvent des informations sur les chiffres de production les problèmes de fiabilité ou de dispo des pièces.

Bon je me suis abonné donc je vais le lire un an, mais çà fait soit dépliant publicitaire BMW soit article très généraliste.

[ZAIME60]

Dans le fond je suis d'accord avec toi Gatouille beaucoup d'approximations concernant les essais mais saluons tout de même un magazine dédié à notre marque fétiche (même si elle devient portnawak)

Concernant la M3 E92 elle n'est pas fiable ils se sont trompés elle est hyper fiable c'est vrai ! Les coussinets sont un problème connu et ayant touché moins de 3 % de la production (et là le résultat est catastrophique je suis d'accord) mais sur les forums Ricains tu ne comptes plus les M3 E92 coussinets d'origines ayant dépassé les 200000 voir 300000 km. Et si tu psychotes il n'y a rien de déconnant de mettre 1500 euros tous les 100000 km dans leur remplacement (en Europe la légende dit que cela soit fait à 80000 km et aux USA à 100000 miles soit 160000 km) Quand tu annualises tes frais d'entretien cela revient moins cher qu'un FAP sur une Clio ou 208 diesel. Qaund tu vois qu'un embrayage sur une Maserati te reviens à 4000 voir plus sur une boite F1....qui va te lacher bien avant 100000 km....et un roulement IMS jusqu'en 2008 celà revient à combien.....une pompe HP sur 335....

Le M3 E92 n'a jamais été rappelé aux USA alors que les 335i ont connu plusieurs rappels pour rester dans cette génération. Si il y avait une faiblesse endémique elle aurait été rappellé soit en sûr quand tu connais l'appétence des cow-boys (je les adore) aux class actions !

[Pierrot85]

C'est pas le sujet ....
Les "journalistes" veulent garder le contact avec le constructeur, d'autant plus si c'est un mag mono marque
Donc, qu'ils n'abordent pas les points qui fâchent est évident
Ça, c'est une chose, après, mal recopier les catalogues, se planter dans les chiffres, mélanger les textes de plusieurs articles ...
Quand on édite un journal, on fait une relecture ... sauf quand on s'en fiche
Ce canard regorge d'erreurs et d'à peu près, je l'ai acheté parce que la couverture était alléchante.
Ce sera l'unique fois

PS : je n'ai eu aucun pb avec mon M3 ...