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Avis cabriolet série 1
- pedro74
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Avis cabriolet série 1
J'envisage de trouver un cabriolet série 1 pour remplacer mon ex Z4 3.0i .
Je cherche une motorisation très calme ( moins pousse au crime que le 6 en l ) de préférence en diesel, 1.8l ou 2.0l, boite auto, pour réconcilier ma moitié avec le cabriolet
Merci de votre avis sur la fiabilité de ces autos, moteurs, boite, capote ( ex possesseur de Z4 ça marque ).
Je cherche une motorisation très calme ( moins pousse au crime que le 6 en l ) de préférence en diesel, 1.8l ou 2.0l, boite auto, pour réconcilier ma moitié avec le cabriolet
Merci de votre avis sur la fiabilité de ces autos, moteurs, boite, capote ( ex possesseur de Z4 ça marque ).
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Re: AVIS CABRIOLET SERIE 1
Pour avoir eu une E88 en 125i BVA
c'est pas du tout du pousse au crime
le bruit est exceptionnel
Beaucoup plus fiable que les diesels (N47) parce que un cab diesel est un non sens absolu... (à cause du bruit et l'odeur)
A part la conso en ville (12-13l) (et encore il doit y avoir moyen de la passer en ethanol , un IL6 atmo c'est facile )
C'est une très bonne voiture
c'est pas du tout du pousse au crime
le bruit est exceptionnel
Beaucoup plus fiable que les diesels (N47) parce que un cab diesel est un non sens absolu... (à cause du bruit et l'odeur)
A part la conso en ville (12-13l) (et encore il doit y avoir moyen de la passer en ethanol , un IL6 atmo c'est facile )
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- DanZ
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Re: AVIS CABRIOLET SERIE 1
Un cabrio diesel, il faut prendre un HDI ou un DCI. Spécialistes mondiaux subventionnés des trapanelles mazoutées
Pour la boîte auto, ils sont à la pointe...........
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- pedro74
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Re: Avis cabriolet série 1
Merci pour les avis
J'ai loupé un beau série 1 dans le 34
Le N 47 serait devenu plus fiable après 2010 ?????
J'ai loupé un beau série 1 dans le 34
Le N 47 serait devenu plus fiable après 2010 ?????
- JB67
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Re: Avis cabriolet série 1
Oui, bientôt 250000 pour notre 318da.
Attention aux échéances de vidanges qui doivent être plus rapprochées que ce qui est préconisé
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Z4 35is EX Z4 3.0si roadster pack aéro 528i E12 728i e23 325iA e36 Cab
"La vie est belle, chic et pas cher’ Arno RIP
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- cardoz
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Re: Avis cabriolet série 1
Aprés " une etude " du dossier ( potes concernés ) , le moteur N47 n'a jamais été vraiment fiabilisé !! Cette "fameuse " distribution a subit des modifs étalées sur plusieures années j'usqu'a l'arret du moteur .Même si les derniers vendus tenaient mieux que les premiers , ça petait quand même ! L'autre soucis c'est que changer la chaine + tendeur + pignon ect ...coute beaucoup plus cher que sur un moteur " normal " car la distrib est à l'arrière ( coté embrayage ) obligeant une belle scéance de mécanique facturée un bras chez la majorité des garagistes .
Sur le N47 rappel constructeur en 2015 et sur la mini la chaine sautait du pignon ( allongement de celle -ci )
Bref , moteur raté ... si vous en avez encore un , ecoutez bien si vous entendez les " grillons "
Preferer le M47 ( plus vieux ) ou le M57 6 L ( fiabiliser les clapets anti pollu )
En plus récent , le B47 d20 remplace le N47 , de ce dernier je ne sais rien
@ JB ; t'as du bol
Sur le N47 rappel constructeur en 2015 et sur la mini la chaine sautait du pignon ( allongement de celle -ci )
Bref , moteur raté ... si vous en avez encore un , ecoutez bien si vous entendez les " grillons "
Preferer le M47 ( plus vieux ) ou le M57 6 L ( fiabiliser les clapets anti pollu )
En plus récent , le B47 d20 remplace le N47 , de ce dernier je ne sais rien
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Z4 2.5 / individual Maritime /
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- bilou
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Re: Avis cabriolet série 1
J'ai depuis presque deux ans une série 1 cabriolet qui a remplacé le Z, me permettant de promener mes trois petits fils, 2 litres 143 cv, consommation ridicule 7l en mixte, a peine 8l en ville, très agréable à conduire, joueuse, pas autant que le Z, mais sympa quand même, la boite 6 est tres bien étagée, par contre moi je voulais une version essence peut kilomètré, très dur a trouver sur le marché de l'occasion
ex Z3 us 2.3,ex Z4 sdrive 2.3,ex Z3 2,8l,aujourd'hui Z4 2,5l
- JB67
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Re: Avis cabriolet série 1
Cardoz, je suis sûrement pas le seul... puisque mon voisin a vendu son e90 avec le fameux n47 a 420000 km
Tout dépend de l’usage que tu en fait et de l’entretien
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- pedro74
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Re: Avis cabriolet série 1
Oui, l'essence est aussi une possibilité, je cherche surtout une configuration joyeuse, pas une noir ( surtout en intérieur noir )
L'idéal serait blanc intérieur rouge, ou rouge intérieur blanc
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- cardoz
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Re: Avis cabriolet série 1
Sans doute mais moi j'en ai 3 qui ont pétés chez mes proches ... quelques infos à la louche https://www.largus.fr/actualite-automob ... 80379.html
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 30391.html
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- PonPon
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Re: Avis cabriolet série 1
Pas de retour à faire sur les motorisations diesel que je ne connais pas. Mais j'ai adoré ma Série 1 Cab. Comme pour tout cabriolet 4 portes, saute-vent obligatoire (bien vérifier sa présence lors de l'achat, car ça coûte cher...). C'est plutôt bien fini, confortable, habitabilité très correcte même décapoté. Un super daily
Z4 Coupé 3.0si -> Z4 ///M Coupé -> Z4 ///M Roadster Individual -> ???
- lazare59
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Re: Avis cabriolet série 1
Pour avoir failli acheté un coupé 135i, châssis très fun !
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- PonPon
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Re: Avis cabriolet série 1
C'est plutôt lourd comme auto, qui plus est en cab ! Idéal balade
La mienne était Spacegrau avec l'intérieur Lemon. C'était superbe comme configuration
La mienne était Spacegrau avec l'intérieur Lemon. C'était superbe comme configuration
Z4 Coupé 3.0si -> Z4 ///M Coupé -> Z4 ///M Roadster Individual -> ???