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Ancienne BMW, vue ou croisée
- cardoz
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Re: Ancienne BMW, vue ou croisée
la E21 ! la savonnette je l'ai cassé 2 fois !!
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Re: Ancienne BMW, vue ou croisée
Personne ne parle de la Peugeot en fond de photo
Il est où ton garage
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Re: Ancienne BMW, vue ou croisée
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Re: Ancienne BMW, vue ou croisée
pour moi, la //M3 est bien macao, j'ai déjà vu un cab de cette couleur , donc peut-être pas réservé aux evo ?
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Re: Ancienne BMW, vue ou croisée
Ça vaut pas une 728i, surtout quand on est vieux
Merci JL ! Avec les frères Compa sur le secteur, il ne doit pas manquer de boulot
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Re: Ancienne BMW, vue ou croisée
Tu confirmesJB67 a écrit : ↑ Ça vaut pas une 728i, surtout quand on est vieux
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Re: Ancienne BMW, vue ou croisée
Woui woui
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Re: Ancienne BMW, vue ou croisée
Dans le village ou j'ai grandi, un couple de voisins avaient chacun la leur, une rouge une blanche, je les reconnaissais au bruit bien zur !
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Re: Ancienne BMW, vue ou croisée
Je confirme, c'est la peinture d'origine, jamais repeinte
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Ancienne BMW, vue ou croisée
Voilà
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Ancienne BMW, vue ou croisée
Merci, j'aime bien les jantes de la 128
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- cardoz
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Re: Ancienne BMW, vue ou croisée
love this fiat
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Re: Ancienne BMW, vue ou croisée
Un symbole cette photo, la bataille BMW Alfa, les 50/60 Alfa fait partie des maîtres de la catégorie, les années 60 BMW va venir pointer son petit bout de nez, les années 70 les deux marques font jeu égal avec le début de la suprématie BMW à la fin des années 70, puis les années 80, Alfa est dépassée.
Sur la photo un Bertone 2000 (gros feux arrière), les italiens ont été les maîtres du 2 litres (Lancia Alfa Fiat) car leur marché intérieur est très pénalisant fiscalement pour les plus de deux litres. Ils s'attachaient donc à faire des moteurs 2 litres performants.