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BMW Z : effet "kéké" ?
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BMW Z : effet "kéké" ?
Bonjour à tous
Je découvre le monde BMW, j'ai acheté une Z4 il y a 1 mois et demi, et c'est ma première BMW. Depuis que je l'ai j'ai constaté un truc parfois quand je roule tranquille : je me retrouve avec des kékés au cul qui me suivent (si j'accélère ils accélèrent), ou des kékés qui me doublent avec grosse accel puis se mettent tranquillement devant moi. J'ai déjà eu des caisses sympas, sportives (dernièrement une MX5), mais pas avec la même "image" que BMW, et je ne rencontrais pas ce phénomène "kéké" (c'est tout nouveau pour moi ). Bon et puis pour rien arranger j'ai pas pris la couleur la plus discrète . Ce qui est amusant, c'est que très souvent c'est la même voiture : une Golf. Par contre pas tous le temps la même génération Dernièrement c'était une Golf 7R. J'imagine que quand ils voient le logo ///M et les 4 sorties d'échappement ça doit exciter le kéké de base . Je précise qu'il n'y a jamais eu "d'agressivité"
Vous aussi vous rencontrez ce phénomène quand vous roulez dans votre Z ?
Pierre
Je découvre le monde BMW, j'ai acheté une Z4 il y a 1 mois et demi, et c'est ma première BMW. Depuis que je l'ai j'ai constaté un truc parfois quand je roule tranquille : je me retrouve avec des kékés au cul qui me suivent (si j'accélère ils accélèrent), ou des kékés qui me doublent avec grosse accel puis se mettent tranquillement devant moi. J'ai déjà eu des caisses sympas, sportives (dernièrement une MX5), mais pas avec la même "image" que BMW, et je ne rencontrais pas ce phénomène "kéké" (c'est tout nouveau pour moi ). Bon et puis pour rien arranger j'ai pas pris la couleur la plus discrète . Ce qui est amusant, c'est que très souvent c'est la même voiture : une Golf. Par contre pas tous le temps la même génération Dernièrement c'était une Golf 7R. J'imagine que quand ils voient le logo ///M et les 4 sorties d'échappement ça doit exciter le kéké de base . Je précise qu'il n'y a jamais eu "d'agressivité"
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Pierre
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Re: BMW Z : effet "kéké" ?
Si ça peut te rassurer, j'ai le même genre d'abrutis, quand je roule avec la Porsche...
Z4 sDrive 23i Alpinweiss viewtopic.php?f=1&t=54301
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Re: BMW Z : effet "kéké" ?
T'inquiète, j'ai pareil : une M rouge, ça excite les pignoufs et tu auras également droit aux Clio RS et autres...
J'étais bien plus tranquille de ce côté là avec le coupé Z3 gris.
J'étais bien plus tranquille de ce côté là avec le coupé Z3 gris.
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: BMW Z : effet "kéké" ?
La jalousie est un vilain défaut...
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Re: BMW Z : effet "kéké" ?
De la jalousie ? Il pourrait y avoir de l'agressivité dans ce cas là ... L'envie de faire la course peut-être ? Où juste l'envie de voir nos belles de près
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Re: BMW Z : effet "kéké" ?
Il y a un autre sujet un peu dans le même esprit que celui que tu viens d'ouvrir viewtopic.php?f=16&t=4835
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Re: BMW Z : effet "kéké" ?
Jamais constaté ce pb pour ma part mais bon, j'ai pas une M non plus
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Re: BMW Z : effet "kéké" ?
Surtout de vouloir prouver qui a la plus grosse alors qu'on s'en fout complètement. (et comme par hasard ils n'essayent pas de s'attaquer aux dernières M4 de plus de 500 ch)Pierrotg74 a écrit : ↑ven. 22 oct. 2021, 09:21 De la jalousie ? Il pourrait y avoir de l'agressivité dans ce cas là ... L'envie de faire la course peut-être ? Où juste l'envie de voir nos belles de près
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Re: BMW Z : effet "kéké" ?
T'inquiètes, j'ai les mêmes et le mien est blanc, je laisse faire ce genre de comportement, n'importe quel abruti est capable de rouler à 200 .....en ligne droite.
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Re: BMW Z : effet "kéké" ?
200 avec tous les cylindres peut etre...
J'ai eu le même phénomène il y a des années déjà quand j'avais mon 911 3.2 et je me rappelle sur l'autoroute une Super5 GT Turbo qui m'a collée au cul à 180 pendant au moins 20 bornes et j'ai maintenu ma vitesse malgré les incitations : appel de phare etc......et en regardant dans mon rétro je l'ai vu ralentir très rapidement noyé dans une fumée blanche, puis bande d'arret d'urgence.................son joint de culasse à conclut l'affaire et j'ai pu enfin accélérer un peu juste pour mon fun
J'ai eu le même phénomène il y a des années déjà quand j'avais mon 911 3.2 et je me rappelle sur l'autoroute une Super5 GT Turbo qui m'a collée au cul à 180 pendant au moins 20 bornes et j'ai maintenu ma vitesse malgré les incitations : appel de phare etc......et en regardant dans mon rétro je l'ai vu ralentir très rapidement noyé dans une fumée blanche, puis bande d'arret d'urgence.................son joint de culasse à conclut l'affaire et j'ai pu enfin accélérer un peu juste pour mon fun
“Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l’automobile.”
Mes ex jouets : 911 3.2 / SLK 230 K / Alfa GTV V6T et Spider / 4 Fiat Barchetta / Z3 2.8 et les 2 roues : 400XJ / 750 GPZ / 750 Stinger / 750 VFR x2 / 1100 ZZR / et mon VF750C
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Re: BMW Z : effet "kéké" ?
Pas de soucis de mon coté , ça doit etre réservé au //M , ça excite les couillons !
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Re: BMW Z : effet "kéké" ?
Pour ma part, j’ai très rarement observé ce comportement…
Maintenant, mon 35is est debadgé
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"La vie est belle, chic et pas cher’ Arno RIP
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Re: BMW Z : effet "kéké" ?
Je l'ai toujours dit ... dès qu'on est beau, intelligent, intéressant, cultivé etc etc .. Et qu'on conduit un Z, qui plus est badge M, alors oui ça attire les curieux voire ça attise les furieux ..
Un z3 1.9 et un z4m roadster.
Toutes les 2 sont synonymes de bonheur !
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Re: BMW Z : effet "kéké" ?
les gars veulent voir ce que ça a dans le ventre,alors ils invitent ou provoquent en espérant qu'on leur place un run , rien de méchant
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Re: BMW Z : effet "kéké" ?
j'ai constaté aussi ce phénomène , ça m'arrive de temps en temps , même avec un 2.8 , que l'on me colle au c.l
ce qui ne m'arrive jamais quand je roule avec mon vieux Toyota kzj73 ,équipé off road rehaussé
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"Méfie toi du boeuf par devant, de l'âne par derrière, des cons de tous les côtés"
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