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Le 6 cylindres en ligne de BMW sera produit au moins juqu'en 2030
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Re: Le 6 cylindres en ligne de BMW sera produit au moins juqu'en 2030
Y sont forts chez BM
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Re: Le 6 cylindres en ligne de BMW sera produit au moins juqu'en 2030
j'ose pas imaginer le prix du malus en 2030
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Re: Le 6 cylindres en ligne de BMW sera produit au moins juqu'en 2030
Et les interdictions de circuler d'ici là...
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ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: Le 6 cylindres en ligne de BMW sera produit au moins juqu'en 2030
Houla, d'ici là, il peut s'en passer des choses.....
Avec la techno 48 V il me semble que c'est Euro 7
La fin du nucléaire était programmée et vla t'y pas que ça revient à la mode
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Re: Le 6 cylindres en ligne de BMW sera produit au moins juqu'en 2030
Mais non le génie Français va nous éviter de changer de braquet pour l'électrique
- On n'a jamais eu de Balladurette prime à la casse d'un copain de Calvet (Baladur) pour favoriser le Diesel en 1995
- On n'a jamais eu de Jupette en 1996 qui ont favorisé l'industrie Française et le Jackpot pour le Diesel de PSA en 1996
- On a jamais eu de prime Sarkozy qui ont favorisé les véhicules peu polluant en 2008, pardon véhicule Diesel
Pour vendre du diesel, les publicitaires ont d’abord insisté sur le fait qu’avec lui, l’automobiliste ferait des économies, que le diesel, c’est propre comme un bébé sortant de son bain. Bon pour la planète. É-co-lo !
Le Diesel c'était Ecolo. On vous la dit ! E-Co-Lo
Le conducteur essence était un plouc quand ceux qui avait un DCI/TDI/HDI sur le coffre étaient les modernes. Par quelle étrange malice en est-on arrivé là ? Parce que le diesel émet moins de CO2 au kilomètre parcouru ! Or, le CO2 est l’ennemi de l’humanité. Donc le diesel était son ami. Or, une fois le CO2 décrété nocif, un dispositif émettant moins de CO2 n’est pas seulement bon pour la planète, mais aussi, et surtout, bon pour la vie car moins polluant ! C’est pourquoi le moteur diesel était devenu écologique.
Mais ceci c'était avant.
La République Française a des trésors d'humour cachés sous ses tapis....
Au fil des années et à coup de schémas régionaux (relayés par des médias H24 style BFM) de type climat air énergie (SRCAE), Schémas de cohérence territoriale (Scot), Plans de déplacement urbain (PDU) et autres Plans de protection de l’atmosphère (PPA) et plus récemment ZFE à limiter toujours plus l’usage des véhicules les plus émetteurs d’éléments allergènes et carcinogènes, au premier rang desquels on trouve, puisque que BFM et TPMP vous le dit, le diesel.
On va donc dé-désieliser le marché automobile.
C’est donc bien sûr sur l’automobiliste moyen que reposera l’effort. Celui-là a financé les primes à la diésélisation, il paie cher chaque jour l’usage de son diesel, il ne paiera d'ailleurs plus car il sera INTERDIT de Diesel après avoir financé le Diesel via les primes.
Alors en 2021 les ploucs sont ceux qui roulent en Diesel et les autres des précurseurs sauveurs de la planète. On vous le dit.
Faisons confiance au Génie Français pour ne pas diaboliser l'électrique en 2030-40.
- On n'a jamais eu de Balladurette prime à la casse d'un copain de Calvet (Baladur) pour favoriser le Diesel en 1995
- On n'a jamais eu de Jupette en 1996 qui ont favorisé l'industrie Française et le Jackpot pour le Diesel de PSA en 1996
- On a jamais eu de prime Sarkozy qui ont favorisé les véhicules peu polluant en 2008, pardon véhicule Diesel
Pour vendre du diesel, les publicitaires ont d’abord insisté sur le fait qu’avec lui, l’automobiliste ferait des économies, que le diesel, c’est propre comme un bébé sortant de son bain. Bon pour la planète. É-co-lo !
Le Diesel c'était Ecolo. On vous la dit ! E-Co-Lo
Le conducteur essence était un plouc quand ceux qui avait un DCI/TDI/HDI sur le coffre étaient les modernes. Par quelle étrange malice en est-on arrivé là ? Parce que le diesel émet moins de CO2 au kilomètre parcouru ! Or, le CO2 est l’ennemi de l’humanité. Donc le diesel était son ami. Or, une fois le CO2 décrété nocif, un dispositif émettant moins de CO2 n’est pas seulement bon pour la planète, mais aussi, et surtout, bon pour la vie car moins polluant ! C’est pourquoi le moteur diesel était devenu écologique.
Mais ceci c'était avant.
La République Française a des trésors d'humour cachés sous ses tapis....
Au fil des années et à coup de schémas régionaux (relayés par des médias H24 style BFM) de type climat air énergie (SRCAE), Schémas de cohérence territoriale (Scot), Plans de déplacement urbain (PDU) et autres Plans de protection de l’atmosphère (PPA) et plus récemment ZFE à limiter toujours plus l’usage des véhicules les plus émetteurs d’éléments allergènes et carcinogènes, au premier rang desquels on trouve, puisque que BFM et TPMP vous le dit, le diesel.
On va donc dé-désieliser le marché automobile.
C’est donc bien sûr sur l’automobiliste moyen que reposera l’effort. Celui-là a financé les primes à la diésélisation, il paie cher chaque jour l’usage de son diesel, il ne paiera d'ailleurs plus car il sera INTERDIT de Diesel après avoir financé le Diesel via les primes.
Alors en 2021 les ploucs sont ceux qui roulent en Diesel et les autres des précurseurs sauveurs de la planète. On vous le dit.
Faisons confiance au Génie Français pour ne pas diaboliser l'électrique en 2030-40.
- Pierrot85
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Re: Le 6 cylindres en ligne de BMW sera produit au moins juqu'en 2030
C'est juste, mais bon le sujet va dévier vers une énième bataille
J'ai crée le sujet parce que le fait que BM insiste sur ses 6 pattes me réjouit
Le fait d'être pris pour des cons, ça .... ce n'est pas d’aujourd’hui
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Re: Le 6 cylindres en ligne de BMW sera produit au moins juqu'en 2030
C'est ce qu'on va éviter, merci par avance
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Re: Le 6 cylindres en ligne de BMW sera produit au moins juqu'en 2030
Vive le L6 à essence ! J'ai largué tous les diesels de la maison !
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Re: Le 6 cylindres en ligne de BMW sera produit au moins juqu'en 2030
Richard, le diesel a été diabolisé une fois qu'il est devenu "propre" Chercher l'erreur
Ca dévie un peu mais au final, ça se rejoint
En fait, pour la n ème fois, je répète que l'âge de pierre ne s'est pas arrêté faute de cailloux mais par ce que l'homme a trouvé mieux. Dans le cas actuel, quoiqu'on puisse nous raconter, le pétrole est encore l'énergie la plus efficiente. Il est certain que la haute finance internationale a besoin d'une nouvelle ère technologique pour pouvoir encore et encore prospérer d'où les nouvelles énergies qui ont été vendues pour soit-disant solutionner le changement climatique. En fait, elles ne solutionneront rien du tout.
Je suis un couche tard. Je regarde souvent des émissions sur la 24 ou autres chaînes qui nous expliquent les "catastrophes naturelles" d'il y a plusieurs millénaires ainsi que les conditions climatiques d'entant. On finit par se poser beaucoup de questions sur notre emprise réelle sur le climat....
En 1960, la terre hébergeait un peu plus de 3 Mds de pimpins, (2,3 Mds en 1940) aujourd'hui, nous sommes 8 Mds avec une progression annuelle de plus de 5%.... Ca va vite monter à 10 Mds sauf conflit majeur d'ici là..... ou prise de conscience de notre véritable problème.... bon, d'accord, pour la croissance des profits des marionnettistes, ce n'est pas ce qui va continuer à les enrichir...
Ca dévie un peu mais au final, ça se rejoint
En fait, pour la n ème fois, je répète que l'âge de pierre ne s'est pas arrêté faute de cailloux mais par ce que l'homme a trouvé mieux. Dans le cas actuel, quoiqu'on puisse nous raconter, le pétrole est encore l'énergie la plus efficiente. Il est certain que la haute finance internationale a besoin d'une nouvelle ère technologique pour pouvoir encore et encore prospérer d'où les nouvelles énergies qui ont été vendues pour soit-disant solutionner le changement climatique. En fait, elles ne solutionneront rien du tout.
Je suis un couche tard. Je regarde souvent des émissions sur la 24 ou autres chaînes qui nous expliquent les "catastrophes naturelles" d'il y a plusieurs millénaires ainsi que les conditions climatiques d'entant. On finit par se poser beaucoup de questions sur notre emprise réelle sur le climat....
En 1960, la terre hébergeait un peu plus de 3 Mds de pimpins, (2,3 Mds en 1940) aujourd'hui, nous sommes 8 Mds avec une progression annuelle de plus de 5%.... Ca va vite monter à 10 Mds sauf conflit majeur d'ici là..... ou prise de conscience de notre véritable problème.... bon, d'accord, pour la croissance des profits des marionnettistes, ce n'est pas ce qui va continuer à les enrichir...
- Ragnar
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Re: Le 6 cylindres en ligne de BMW sera produit au moins juqu'en 2030
Voilà, c'est ça, bien trop de monde sur une boule bleue trop petite...enfin surtout chez les autres, ceux qui ne sont pas entrés dans l'histoire ou ne vénèrent pas les bons dieux, les anciens ou les nouveaux
Un bon gros conflit planétaire, éradication de 90% de la population, mise à plat complète de "l'économie" et du "progrès", annihilation des "big datas" et le problème est résolu Ceux de la pointe du sommet s'en branlent, ils ont tout prévu.
Il y a d'autres solutions mais on va éviter une énième bataille hein...il ne fait pas bon suivre d'autres chemins ici
C'était quoi déjà le sujet ? Les L6 béhèmewoué à ma zoute
Profitez de vos Z, ce sont désormais quasiment des fossiles
Un bon gros conflit planétaire, éradication de 90% de la population, mise à plat complète de "l'économie" et du "progrès", annihilation des "big datas" et le problème est résolu Ceux de la pointe du sommet s'en branlent, ils ont tout prévu.
Il y a d'autres solutions mais on va éviter une énième bataille hein...il ne fait pas bon suivre d'autres chemins ici
C'était quoi déjà le sujet ? Les L6 béhèmewoué à ma zoute
Profitez de vos Z, ce sont désormais quasiment des fossiles
Est-ce que ce monde est sérieux ?...
- cardoz
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Re: Le 6 cylindres en ligne de BMW sera produit au moins juqu'en 2030
Façon j'ai jamais aimé le diesel ! avec une petite dérogation pour le L6 diesel de chez BMW
Celui qui avale ses clapets anti pollution .... !!!
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- DanZ
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Re: Le 6 cylindres en ligne de BMW sera produit au moins juqu'en 2030
Richard, je ne pense pas que tu aies essayé un bon gros diesel bi-turbo 6 cyl. 48 Volts avec un turbo électrique pour les reprises Tu changerais d'avis