quelle va être cette norme de bruit ? 95 db ? et ou peut on passer le test , pour ne pas se casser le nez ?Bman a écrit :Merci aux participants et un grand merci aux visiteurs ! Ca faisait vraiment plaisir d'avoir des supporters !
Belle journée, beau soleil, belle piste, mais il faut une voiture bien réglée et un pilote préparé, parce qu'elle est technique et physique. Au delà de ça j'espère sincèrement qu'ils pourront poursuivre l'exploitation de la piste. Seul point noir de la journée, le passage express de LoulouJB, je suis bien ennuyé...
Maintenant, je crois que ça va se durcir pour tous les circuits et ceux qui voudront faire de la piste n'auront d'autre choix que d'assourdir un peu leurs joujous car la norme va s'installer d'ici la fin de l'année.
Robert est toujours aphone et je ne pouvais pas me résoudre à aller à Charade sans découvrir le tracé. Mais le Z n'est plus fait pour ça, il faudrait lui mettre les baquets et le volant du S'coual, et monter des B6 avec des barres H&R...jj-a110 a écrit :ah ah ! bertrand je croyais que le coupé ne verrait plus la piste
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10 avril : AGD Piste à CHARADE
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Re: visiteurs AGD Piste à CHARADE
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Re: visiteurs AGD Piste à CHARADE
Ah ces types du voyage, dès que ça a goûté au tuning ça n'arrête plus !!Bman a écrit :Robert est toujours aphone et je ne pouvais pas me résoudre à aller à Charade sans découvrir le tracé. Mais le Z n'est plus fait pour ça, il faudrait lui mettre les baquets et le volant du S'coual, et monter des B6 avec des barres H&R...
Un shed-pionship ça pourrait le faire !!
Dimitriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
https://www.youtube.com/watch?v=v8z1TDS35ho
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Si tu as un circuit près de chez toi, tu te pointes et tu demandes une mesure !jj-a110 a écrit :quelle va être cette norme de bruit ? 95 db ? et ou peut on passer le test , pour ne pas se casser le nez ?
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Re: visiteurs AGD Piste à CHARADE
La plupart des circuits ont un appareil de mesure. Puisque la contrainte est là, il y a deux raisons à baisser le niveau sonore d'une pistarde :
- Pouvoir rouler sur la piste, c'est évident
- Permettre à plus d'autos de rouler en même temps
Ce weekend, nous avons du limiter à 15 le nombre d'autos en piste en même temps, ce qui a occasionné un peu d'attente pour l'entrée sur l'asphalte. Sur un développement de 4km, 15, ça fait peu et pour ceux qui attendent, c'est pas le meilleur moment de la journée. Les mesures façon moyenne horaire vont visiblement s'étendre à un certain nombre de circuits.
- Pouvoir rouler sur la piste, c'est évident
- Permettre à plus d'autos de rouler en même temps
Ce weekend, nous avons du limiter à 15 le nombre d'autos en piste en même temps, ce qui a occasionné un peu d'attente pour l'entrée sur l'asphalte. Sur un développement de 4km, 15, ça fait peu et pour ceux qui attendent, c'est pas le meilleur moment de la journée. Les mesures façon moyenne horaire vont visiblement s'étendre à un certain nombre de circuits.
"Qu'importe le flocon, pourvu qu'on ait l'adresse"
Jean Ragnotti
Ex BMW 540i E39 - Ex Coupé Z3 2.8i - Dodge Charger Scat Pack - Ford F-150
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Re: visiteurs AGD Piste à CHARADE
J'ai tourné hier Chambley Bussières... aucun contrôle sonore, et 30 voitures en même temps, dont certaines Clio3 "Cup" assez chantantes ! Mais faut avouer qu'autour de l'ex base de l'OTAN, c'est un peu désertique !
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ferny37 a écrit :J'ai tourné hier Chambley Bussières... aucun contrôle sonore, et 30 voitures en même temps, dont certaines Clio3 "Cup" assez chantantes ! Mais faut avouer qu'autour de l'ex base de l'OTAN, c'est un peu désertique !
Il y aura toujours des circuits qui seront assez "libres" parce qu'éloignés des habitations (et encore il y a toujours un con pour faire chier).
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Re: visiteurs AGD Piste à CHARADE
C'est vrai que la recherche contre la constipation est toujours très en avance sur son temps....
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pym a écrit :C'est vrai que la recherche contre la constipation est toujours très en avance sur son temps....
Docteur, le spécialiste m'a dit qu'il fallait commencer par enlever le balai
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Re: visiteurs AGD Piste à CHARADE
Attention toutefois à ne pas laisser la brosse si elle n'est pas bien fixée au manche
Mais en tout cas il faut laisser la bière au chaud
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Re: visiteurs AGD Piste à CHARADE
Et bien enlever la capsule si on ne veut pas jouer au tambour de la machine à laver pour la prochaine IRM !
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Re: visiteurs AGD Piste à CHARADE
Cà sent le vécuBman a écrit :Et bien enlever la capsule si on ne veut pas jouer au tambour de la machine à laver pour la prochaine IRM !
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Re: visiteurs AGD Piste à CHARADE
le plus prés c'est Lurcy , et je ne crois pas qu'ils aient le matosferny37 a écrit :Si tu as un circuit près de chez toi, tu te pointes et tu demandes une mesure !jj-a110 a écrit :quelle va être cette norme de bruit ? 95 db ? et ou peut on passer le test , pour ne pas se casser le nez ?
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Re: visiteurs AGD Piste à CHARADE
Merci pour les photos et ravi d'avoir pu y rencontrer des Zistes , j'aurais sincèrement aimé pouvoir plus prendre de temps à discuter avec chacun ou pouvoir en emmener dans l'auto, mais faute de temps et d'essence...
Pour avoir fait un petit tour, piste magnifique avec malheureusement des contraintes importantes.
Au plaisir de revoir les présents !
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M coupé 1999///estoril blau, art de vivre
pas de merguez ici, ça saucissonne^^
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Re: visiteurs AGD Piste à CHARADE
Mais bien sûr, t'as fait ton baltringue, stout !Melomane a écrit :Merci pour les photos et ravi d'avoir pu y rencontrer des Zistes , j'aurais sincèrement aimé pouvoir plus prendre de temps à discuter avec chacun ou pouvoir en emmener dans l'auto, mais faute de temps et d'essence...
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Re: visiteurs AGD Piste à CHARADE
vu qu'ils appliquent une norme sonore, ils devraient avoir le matos, non ?jj-a110 a écrit :le plus prés c'est Lurcy , et je ne crois pas qu'ils aient le matosferny37 a écrit :Si tu as un circuit près de chez toi, tu te pointes et tu demandes une mesure !jj-a110 a écrit :quelle va être cette norme de bruit ? 95 db ? et ou peut on passer le test , pour ne pas se casser le nez ?
http://www.trackdays.fr/circuit-infos-c ... cy-levis-3