Bon ,moi j'ai un autre souci : c'est l'allumage intempestif du voyant au tableau qui s'éclaire en jaune et représente un moteur se voiture .
Ca fait trois fois et chage fois il faut prendre rv chez BM qui éteint la lampe avec son ordinateur .
On me dit que c'est préquent ,c'est l'indicateur de pollution et que si je reste trop au ralenti ou que je ne fais que de la ville ca s'allume !
que peut'on faire soi méme pour éteindre ce voyant ,merci a vous Jc
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temoins de pollution qui s'allume
alors c'est pas le bonne endroit pour poser la question mais je vais essayer de t'aider
dans un premier temps il va te falloir rouler mini 50 km pour que le catalyseur soit à température
et avoir des accelaration franches et soutenues allternées avec du roulage à haut régime pour décrassern ton pot
si le voyant s'allume encore il faut faire un diag pour analyser les sondes lembda
aprés ca peut etre un filtre a air trés encrassé...mauvaise qualité d'essence...
dans un premier temps il va te falloir rouler mini 50 km pour que le catalyseur soit à température
et avoir des accelaration franches et soutenues allternées avec du roulage à haut régime pour décrassern ton pot
si le voyant s'allume encore il faut faire un diag pour analyser les sondes lembda
aprés ca peut etre un filtre a air trés encrassé...mauvaise qualité d'essence...
Bonjour Mabelauto;
Avant qu'un modo ne t'en fasse la remarque, il serait souhaitable que tu prennes connaissance des "règles" du forum ici viewtopic.php?t=2 et que tu passes également par la "case" présentation viewforum.php?f=1
Concernant ton problème, je n'ai personellement pas d'information constructive à te fournir.
Cordialement,
Déta.
Avant qu'un modo ne t'en fasse la remarque, il serait souhaitable que tu prennes connaissance des "règles" du forum ici viewtopic.php?t=2 et que tu passes également par la "case" présentation viewforum.php?f=1
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Cordialement,
Déta.
Z3 Roadster 2,8 - Gris - Phase 1
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Pas le bon endroit, pas de présentation, règles de vente pas lues ...
On ferme
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