Puissance fiscale de vos Z ???

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Messagede Clem » Dim 31 Déc 2006, 17:06

2.8 de Aout 98 13CV fiscaux...
Un ami a un 2.8 de Septembre 97 et 15CV fiscaux, je crois que la fiscalité est passé de 15 à 13 en juillet 98 pour les Z3 2.8 !
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Messagede Couman » Dim 31 Déc 2006, 19:42

Ce n'est pas un import, celle de ton collègue à 15cv?





Cela ne m'étonnerais guère :happy:
stic et Superman on fait un bras de fer, le perdant devait mettre son slip par dessus son pantalon.
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Messagede NCZ » Jeu 4 Jan 2007, 23:05

Z4 2.5 si (7 cv)
Pour info tous les Z en Nouvelle Calédonie sont des 7 ou 8 cv car le calcul se fait uniquement selon le poids à vide du véhicule... plutôt cool.
Par contre, nous payons encore la vignette.
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Messagede philbbp » Jeu 4 Jan 2007, 23:16

NCZ a écrit:Z4 2.5 si (7 cv)
Pour info tous les Z en Nouvelle Calédonie sont des 7 ou 8 cv car le calcul se fait uniquement selon le poids à vide du véhicule... plutôt cool.
Par contre, nous payons encore la vignette.


et pour notre info.... c'est combien-comment la vignette ?

(ps... quand les photos ?)
zen... mais pas toujours !
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Messagede Zavier » Ven 5 Jan 2007, 00:17

Clem a écrit:2.8 de Aout 98 13CV fiscaux...
Un ami a un 2.8 de Septembre 97 et 15CV fiscaux, je crois que la fiscalité est passé de 15 à 13 en juillet 98 pour les Z3 2.8 !


Même chose pour 2.8 de Octobre 97 et 15 cv origine France :wink:
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Messagede Nemesis » Ven 5 Jan 2007, 09:27

Z3 1.9l 140ch de 97 et 10 CV fiscaux.
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Messagede leeloo » Ven 12 Jan 2007, 18:47

1l9 140 9 chevaux !!!!
..........LeElOo..............
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A chacun son Z 3
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Messagede NCZ » Ven 19 Jan 2007, 01:36

Coût de la vignette = 63 euros à acheter avant la fin du mois d'août et l'assurance environ 750 euros.
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Un coupé 3.0l à 16CV ?

Messagede LeTigre » Lun 22 Jan 2007, 18:19

Nickel ce sujet, justement j'ai une question sur la puissance fiscale de mon nouveau Z.

C un Z3 coupé 3.0l avec boite steptronic, le 1er proprio français l'a fait venir d'Allemagne.
Sur le document de cession du véhicule est indiqué 15CV, ce qui est la valeur qui me semble correcte. Mais à l'immatriculation, la préfecture (de Toulouse) lui a assignée 16CV. Cela vous parait il normal ? 8O
Est ce lié à l'import d'Allemagne, à la boite steptronic ? ou à quoi que ce soit d'autre ?

Merci de vos suggestions.
Je vais à la préfecture dans la semaine donc si c censé être 15CV (comme tout le monde a priori) faut que je fasse rectifié (ou au moins que j'essaie) car sur la carte grise de l'ancien proprio qui me l'a vendu, y'a clairement indiqué 16CV.
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puissance fiscale

Messagede athifran » Mer 18 Juin 2008, 10:44

2.8l 99qui vient de dubai:16cv.
pourquoi
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Re: Un coupé 3.0l à 16CV ?

Messagede Pierro » Mer 18 Juin 2008, 11:11

LeTigre a écrit:Nickel ce sujet, justement j'ai une question sur la puissance fiscale de mon nouveau Z.

C un Z3 coupé 3.0l avec boite steptronic, le 1er proprio français l'a fait venir d'Allemagne.
Sur le document de cession du véhicule est indiqué 15CV, ce qui est la valeur qui me semble correcte. Mais à l'immatriculation, la préfecture (de Toulouse) lui a assignée 16CV. Cela vous parait il normal ? 8O
Est ce lié à l'import d'Allemagne, à la boite steptronic ? ou à quoi que ce soit d'autre ?

Merci de vos suggestions.
Je vais à la préfecture dans la semaine donc si c censé être 15CV (comme tout le monde a priori) faut que je fasse rectifié (ou au moins que j'essaie) car sur la carte grise de l'ancien proprio qui me l'a vendu, y'a clairement indiqué 16CV.


La boitoto :D









Comment ça c est trop tard.. ?? :lol: :lol:

:arrow:
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Messagede Miguel25 » Mer 18 Juin 2008, 12:14

Couman a écrit:ZM 18Ch, l'assureur ne trouvait pas :lol: :lol: :lol:

Je lui ai dit, bon regardez le moteur de la M3 à 321ch c'est ça.





.


+ un

sauf que mon assureur a trouvé : elle roule parfois avec (c'est ma femme).

D'ailleurs pour ceux qui veulent des tarifs dites le moi, je vous donne sa ligne pro, pour un devis gratuit défiant toute concurrence...

8-)
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z3 dubai

Messagede athifran » Mer 18 Juin 2008, 12:48

pas de boite auto...mais 16cv pour 2.8l...
de plus que pensez vous des economiseurs de carburant genre turbine de repartition de l'air a l'admission ou aimants sur l'arrvée d'essence(sfi de power systeme par exemple)
et des boitiers de gestion de l'alimentation pour permettre de rouler independamment au E85 ou ess.95 ou98.
incidence sur le moteur?
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Messagede MANU87 » Mar 12 Aoû 2008, 06:05

j'avoue être totalement perdu avec le tableau "années modèles-puissance fiscale"

je viens d'acheter un Z3 de 06/1997 provenance Allemagne
2 L 8 boite méca 192 cv

le vendeur (un garagre en France) avait indiqué 15 cv fiscaux mais la préf de Limoges vient de me faire la CG à 13 cv :!:

votre aide sera la bienvennue

merci d'avance
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Re: z3 dubai

Messagede GrossePoupoule » Mar 12 Aoû 2008, 12:04

athifran a écrit:pas de boite auto...mais 16cv pour 2.8l...
de plus que pensez vous des economiseurs de carburant genre turbine de repartition de l'air a l'admission ou aimants sur l'arrvée d'essence(sfi de power systeme par exemple)
et des boitiers de gestion de l'alimentation pour permettre de rouler independamment au E85 ou ess.95 ou98.
incidence sur le moteur?


C'est de la balle, tout le monde a ça ici !
La classe !!!
http://www.youtube.com/watch?v=vCEQDxA9IEs
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