BMW Z3 / Z4 Club France

ZAIME60 a écrit :pourtant équipé de tous les raffinements électroniques : ESP, DTC, CBC, AFU,...

du grand ZAIME60

Sinon pour répondre à TURTLE, tu imagines bien que tu n'es pas le premier à te poser cette questions. Je fusionne donc avec un sujet existant, que tu pourras retrouver lister dans la FAQ, à côté de son petit frère : "tenue de route sur la neige".

JeffZ3 a écrit :

ZAIME60 a écrit :pourtant équipé de tous les raffinements électroniques : ESP, DTC, CBC, AFU,...

du grand ZAIME60

ah ben, c'est pas fait pour rassurer
BMW en 4X4 équipé de tous les raffinements électroniques : ESP, DTC, CBC, AFU, ça donne ça
alors BMW en 4X2 sans toutes ces options faut même pas sortir du garage et même faut rester sous la couette

fredz72 a écrit :Ben mince! Y va se mettre à neiger à nouveau, pour une foi que je suis d'accord à 100% avec toi Zaime60

Comme quoi....

JeffZ3 a écrit :du grand ZAIME60

Je me contente facilement de ce qu'il y a de mieux

jmark26 a écrit :alors BMW en 4X2 sans toutes ces options faut même pas sortir du garage

Et accessoirement greffer un cerveau au conducteur du 4*4 qui croit posséder l'arme absolue pour la conduite sur neige. (propos non valable pour la Méhari 4*4 qui est efficace sur la neige )

warf warf...

Turtle, prend plutot une 2.8 ou 3.0 ou z3m avec l'autobloquant... Ce lundi j'ai tout depassed avec 2-3 cm de neige + verglas avec mes pneus d'été - et même avec les 245 a l'arrière, aucun problèmes!!! C'est juste un peu mieux avec les pneus neige, c'est vrai...

Et le meilleur c'est sans les assistances electronique, ya toujours de la motricité (en accelerant gentillement bien sur...)

Petit truc: j'avais un pneu arrière dégonflé avec moins d'un bar et ca partait en drift tout le temps... Mais quel plaisir!!!

Pour l'aquaplaning, bein, meme a 230km/h ca passe alors que des fois a 120 sa decroche... j'ai toujours pas compris

A ma connaissance, ya pas mieux qu'une z3 coupe pour la neige

MonsieurX a écrit :Pour l'aquaplaning, bein, meme a 230km/h ca passe alors que des fois a 120 sa decroche... j'ai toujours pas compris

La route est un espace public ou trop de familles sont décimées à la suite de comportements criminels de certains conducteurs irresponsables.

Alors j'espère sincèrement que tes constations du plus niveau ont été réalisé sur circuit...

Quelques photos de conducteurs qui n'ont pas trop compris :

ADMIN : photos supprimées

MonsieurX a écrit :A ma connaissance, ya pas mieux qu'une z3 coupe pour la neige

Ben voilà! Je te dis que je suis d'accord avec toi et tout de suite après tu redérape

ZAIME60 a écrit :

MonsieurX a écrit :Pour l'aquaplaning, bein, meme a 230km/h ca passe alors que des fois a 120 sa decroche... j'ai toujours pas compris

La route est un espace public ou trop de familles sont décimées à la suite de comportements criminels de certains conducteurs irresponsables.

Alors j'espère sincèrement que tes constations du plus niveau ont été réalisé sur circuit...

Quelques photos de conducteurs qui n'ont pas trop compris :

MonsieurX a écrit :A ma connaissance, ya pas mieux qu'une z3 coupe pour la neige

+1
Rogntudju, si c'est de l'humour...très moyen.
Sinon, à ce niveau de stupididité , je crains que le cas soit désespéré, façon pathologie grave.
Même pas la correctionnelle, direct les assises.

ZAIME60 a écrit :Alors j'espère sincèrement que tes constations du plus niveau ont été réalisé sur circuit...

il passe son temps sur circuit, donc à mon avis, oui...

Quant aux photos trash de Z explosé, on en a déjà parlé, merci d'en tenir compte.

Pour les photos de BMW explosées avec un conducteur ramassé à la "petite cuillère" mon objectif, au-delà de toutes formes de voyeurisme, est simplement de ne pas laisser indifférent face aux atrocités de la route qui sont souvent la conséquence d'un comportement inaproprié.

Ce n'est qu'une réponse en forme de "résultat" face à des affirmations et des proclamations absurdes et dangeureuses.

Bref mes photos carrément "trash" ne se justifient que faire prendre consience que nous conducteurs, dans nos espaces privés que sont nos voitures, nous évoluons....au milieu des autres.

Et que le cocon que représente nos automobiles, où l'on se sent faussement protégé, peut devenir un amas de tôles, de plastique et de sang.

Bref si vous administrateur vous avez décidez de supprimer les photos "trash" j'en prend acte, mais dans un souci d'équité je souhaite également que toutes les affirmation faisant l'apologie de la vitesse sur route et des comportements dangereux soient soumises à la même forme de censure.

Je vous rassure c'etait sur une autoroute allemande... QQ connais un circuit ou la z3 fait du 230?

Ma pire crainte etait quand meme sur une autoroute belge a 120km/h... A 230 km/h c'etait du gateau en comparaison...

Bien que le nurburgring en slicks arriere sur la pluie ca craint autant, meme l'Atom n'est pas si capricieuse a cette vitesse malgre la difference de poid et la facilite d'aquaplanage - je di cela pour l'avoir vecu pendent 8hr d'affilee! Mais c'est une autre histoire!

Sinon, j'attend la neige a pied ferme! Z3 Jeff, tu sorts encore la cat sur la neige?

ZAIME60 a écrit :... dans un souci d'équité je souhaite également que toutes les affirmation faisant l'apologie de la vitesse sur route et des comportements dangereux soient soumises à la même forme de censure.

C'est déjà largement le cas, faut suivre un peu !

MonsieurX a écrit :Je vous rassure c'etait sur une autoroute allemande...
QQ connais un circuit ou la z3 fait du 230?

Ouais, Dijon Prenois, mais pas temps frais et avec une (vraie) prise dynamique

Sinon c'est 220

Ca ne prend pas 230 sur le Ring ?

Bman a écrit :Ca ne prend pas 230 sur le Ring ?

Bah oui, dans la grande ligne droite à la fin de la NS

Ceci dit, la NS n'est pas un circuit, mais une route fermée à péage